Я вот занялся шас обработкой того места. перед установкой полноценного локера.
там есть начальная коррозия и загнивание самого металлического шланга. во время
начал. кое что прилично пошло. поглотителем и грунтов в 2а слоя. и под локер.
Добавлено через 23 часа 31 минуту
Осмотр перед установкой полноценных подкрылок на всю арку показал:
Добавлено через 23 часа 32 минуты
Цитата:
Сообщение от Артем1988
Я вот занялся шас обработкой того места. перед установкой полноценного локера.
там есть начальная коррозия и загнивание самого металлического шланга. во время
начал. кое что прилично пошло. поглотителем и грунтов в 2а слоя. и под локер.
Добавлено через 23 часа 31 минуту
Осмотр перед установкой полноценных подкрылок на всю арку показал:
вышкурил всё. снял начальную ржавчину, поглотителем цинкарь и под грунт в 2 слоя
@Артем1988, Надо будет тоже на даче заняться. Весь процесс я так понимаю состоит из: очистки от грязи и ржачины мет. щеткой, нанесения поглотителя цинкарь, подождать пока высохнет и поверх него грунт из баллончика? Все правильно? И что за локер? есть оригинал?
@Артем1988, Надо будет тоже на даче заняться. Весь процесс я так понимаю состоит из: очистки от грязи и ржачины мет. щеткой, нанесения поглотителя цинкарь, подождать пока высохнет и поверх него грунт из баллончика? Все правильно? И что за локер? есть оригинал?
ну да. вымой как следует. потом щеткой металич. посмотри все с фонарем на предмет пузырей на карске. я много такой счистил. поглотитель на вкус и цвет($) ну и грунт в 2а слоя.
потом сам локер. об этом я писал тут https://out-club.ru/board/showthread.php?p=2407498
Вы наверное не представляете сколько трубок у америкосов. Не сгнили сверху - сгниют снизу. Локеры помогут на новой машине без ржавчины
да почему же? я поднял машину на пеньки и пропитываю и прокрашиваю все. раз в год буду это делать. планирую ездить долго)) гайки все на пуш сало сажаю. всё раскручивается и собирается быстро
брызговик под локер. локер под пластиковый обвес но над крылом.
на первой картинке блестящее это щель . там много грязи
всегда. фальг. скотчем заклеил.
есть небольшая шель на 2ой картинке если открыть дверь.
но ее силиконом устраню. локер жестко встал. и саморез
в пластиковый порог еше завинтил. болтики все покрасил
черным грунтом для красоты все дырки и щели силиконом
залил. всё красиво.
На американце куча трубок подходит к горловине.
У Аиртрека только две.
Тут писали,что устанавливали,а остальные глушили.
Так что почитай всю тему-найдешь ответ на свой вопрос.
У меня тоже попахивает,но я еще не занимался.
Заменил горловину. Ей было совсем плохо. Ржавая насквозь , к тому же ремонтировалась путем удаления отгнивших частей и вставкой резиновых шлангов и трубок. От аиртрека подошла. Встала как родная. Сначала думал не подлезу, но все таки изловчился. Удалось подсоединить только саму заливную горловину и с ней же небольшого диаметра патрубок. Остальные трубки от бензобака и абсорбера заглушены уже были до меня. Теперь такая проблема, что бак парами бензина раздувает. Когда откручиваю пробку характерный пшиик происходит. Может кто подскажет решение проблемы?