Нашел еще один небольшой недостаток для зимы - в холодную погоду (-15-20 град), когда идет снег, обдув лобового стекла не справляется и начинает намерзать лёд по краям стекла, т.к. дефлекторы (щели обдува) сделаны ближе к середине. Если едешь до работы 20-30 минут после ночной парковки - то стекло так полностью и не оттает
А если температуру потеплее поставить?
У меня оттаивает в момент, всё стекло.
Кстати к плюсам запишу "удачное" расположение бачка омывайки, благодаря тёплому воздуху от двигателя бадяга в бачке быстро оттаивает. Чего нельзя сказать про авто у кот. бачок расположен под бампером.
Вот решил создать темку, узнать кому что не нравится в Аиртреке.
Есть ряд мелочей, которые меня раздражают, итак по порядку (буду выкладивать по мере возниконовения):
1. Скрип в передней подвеске на малых скоростях при проезде неровностей.
2. АКПП - в автоматическом режиме коропка со сбросом скорости никогда не включает 2ю передачю, до последнего будет тошниться на 3й, а потом сразу скидывает на 1ю, жутко раздражает!
3. Стекла в холодную погоду примерзают и не открываются, надо греть машину порядка 1 часа чтобы открылись.
4. Жесткий пластик отделки панели и дверей, который царапается. Сэкономили суки на нормальном материале.
5. Нет никаких подогревов (сидений, зеркал, лобового стекла, руля - ничего этого нет).
Вообще согласен почти со всем, но не критично. Аиру скоро год в моих руках самые низкие температуры -35, но на удивление завелся с первого раза - прогревал минут 30, потому то он просто становится табуреткой. А вообще без надобности в такие температуры нужно на диване лежать
у нас сегодня в перми утром было -32, машина стояла на прогреве всю ночь, так что проблем с заводками нет... синоптики обещали вообще до -40 в выходные, жесть короче... бедный аир никогда не видел таких морозов...
6 дней владею, присоединюсь со своими комментариями
1. Не нравится большая бликующая полированная плашка на передней панели. В темноте от нее отражаются огни фар и ламп освещения, боковым зрением это воспринимается так, как будто в зеркале заднего вида маячит машина, пытающаяся меня протаранить, рефлексы срабатывают
2. Не нравится длинная вторая передача, после бешеного разгона на первой, на второй просто засыпаешь, все соперники уезжают вперед.
3. Не нравится тусклая и неконтрастная панель приборов.
4. Руль тонковат и крупноват по радиусу. Не скажешь, что он от эво.
Плашки - вставки можно обтянуть кожей. Как собственно и руль, набрав толщины и горбов. Это к Максу XL. Ну а подсветку можно сделать в ЭРТЕ. Любую. Коробка шьётся. Болтик подкручивается.
Плашки - вставки можно обтянуть кожей. Как собственно и руль, набрав толщины и горбов. Это к Максу XL. Ну а подсветку можно сделать в ЭРТЕ. Любую. Коробка шьётся. Болтик подкручивается.
+1
Вообще чисто субьективные замечания, меня лично и руль и читаемость приборов более чем устраивают... Как говориться - на вкус и цвет фломастеры разные... Оьективные косяки есть? Типа скрипа, хруста?
Вообще чисто субьективные замечания, меня лично и руль и читаемость приборов более чем устраивают... Как говориться - на вкус и цвет фломастеры разные... Оьективные косяки есть? Типа скрипа, хруста?