[Иван_Владимирович]

Сообщение от bkmz85

@Romakhov, как тут пилили?

Скрытый текст

Как то давно увидел на аут клубе номерок 109764756 и купил 1 форсунку на пробу. Потом прикинул что не такая и чет так и оставил эту затею. А сегодня думаю дай попробую все таки. И в итоге установил за 3-5 минуты! Понадобился только кусок полотна по металлу. Теперь в воскр придет вторая и буду ставить пассажиру) Пришлось и клапан поставить, без него оч долго они начинают работать. Форсунки с регулировкой по высоте!

[свернуть]

С одной только стороны?
Я 4 штуки уже испортил, встают только если уже пропилить до трубки!

Тоже испортил 3 штуки, пока разобрался, во вложении фото итогового результата. Пилить надо параллельно, тогда не пропилишь трубку. Поливает норм, позже кину видос.
Тойотовские тоже устанавливал, брызгают низко, заменил.

[Vagonchik]

пять лет ждал эту тему ))
вчера понял что меня раздражает в моем ауте и в новом ауте жены...
заказал форсунки и клапаны...
ВСем спасибо

[Dmitry_krs]

Сообщение от Vagonchik

пять лет ждал эту тему ))
вчера понял что меня раздражает в моем ауте и в новом ауте жены...
заказал форсунки и клапаны...
ВСем спасибо

не пожалеешь[emoji23]

2.4 instile 2015

[ZMS]

85381-12320 - форсунки, 85321-26020 - обратный клапан. Сразу на всю глубину не пилить - будут неплотно сидеть и болтаться, слегка пропилил - вставил боком примерил с проворотом на 90 градусов до рабочего положения. Не лезет - пилим дальше. По окончании сидят плотно, рукой трудно свернуть - если перестараться с пропилом будут зимой после чистки например снега щеткой торчать в разные стороны. Но это все равно лучше чем штатные, которые тупо вываливались.

[Тоха1976]

Сообщение от ZMS

85381-12320 - форсунки, 85321-26020 - обратный клапан. Сразу на всю глубину не пилить - будут неплотно сидеть и болтаться, слегка пропилил - вставил боком примерил с проворотом на 90 градусов до рабочего положения. Не лезет - пилим дальше. По окончании сидят плотно, рукой трудно свернуть - если перестараться с пропилом будут зимой после чистки например снега щеткой торчать в разные стороны. Но это все равно лучше чем штатные, которые тупо вываливались.

Добрый день,подскажите как снимаются старые форсунки а то расписано
и фотоотчет есть как устанавливать а как снимать нет,спасибо!

[Vagonchik]

поставил жене.... красота!!!
себе тоже заказал

[Genok143]

Поставил себе сегодня тойотовские (они же вроде еще и лексусовские ) форсунки. Установка заняла 15 минут включая перекур. результатом доволен. разница, как говорится, налицо

[bkmz85]

Поставил клапан и тойотовские, что в посте выше. До этого убил 4 шт фольцевских. Установка 15 минут. Результатом, в целом, доволен.

[Vinal]

Тоже в выходные поставил тоетовские только номер, 85381-30150 они в 2 раза дешевле, и у них сопла чуть смещены в сторону но на работу ни как влияет.

[Русlan]

Сообщение от Vinal

Тоже в выходные поставил тойотовские только номер, 85381-30150

По высоте нормально брызгают?
Пару лет назад заказывал форсунки от Тойоты, то-ли сам ошибся, то-ли пришли не те, но брызгают низко, хотя жена говорит, что всё равно лучше чем родные были. Только сейчас увидел, что везде фигурирует номер 85380-12320, а у меня 85380-12420

[salexey]

Всем привет! НИГДЕ НЕ МОГУ ПРО ВЕЕРНУЮ ФОРСУНКУ ЗАДНЕГО СТЕКЛА! помогите найти пожалуйста.
Сорри за Капс!

[Shofer]

а у меня такой вопрос, не нашёл нигде ответа - регулируется ли направление потока из жиклёра омывайки на пятой двери ?? хотел иголочкой поворошить, но побоялся сломать на морозе... а то льёт фих знает куда.....

[Самодел]

@Shofer, Держи решение тык.

[Leha_swan]

Всем привет! Подскажите плиз, или направьте в тему где модно найти инструкцию как снять родные форсунки.

[Ghost1374]

Поставил себе от VAG(платить за тойотовские 1200 как-то не очень)-270 руб за 3 шт. 15 минут работы, отрегулировал направление и усе! Брал 3 штуки, 1 перепелил, другие уже пилил по-маленьку постоянно примеряя. Результат хороший! На тигуане такие были, очень нравились т.к. сразу все окно заливало. А здесь три дорожки которые еще и размазывать надо! Вообщем доволен!

@Leha_swan, Насколько помню- тянешь на себя(если стоишь перед капотом) и потом вниз ту часть где писалки и вытягиваешь вместе со шлангом. Ну а дальше ужо сам!)))