Если из моторного отсека полностью прочистить не получилось, то чистим из салона.
Снимаем воздуховод, который идет от корпуса мотора отопителя к основныму "коробу" системы вентиляции. Надо снять 5 клипов (если сломаете, то можно заменить клипами, которые крепят дверные обшивки на ВАЗ 09,10). После демонтажа в открывщуюся нишу "короба" просовываем руку (если не слишком большая, у меня не получилось) и прочищаем дреннаж, можно прочистить например как я - сварочным электродом.
Советую очистить и радиаторы кондея. Если просунуть руку в "короб", то они сразу сверху. Я рукой чисти, можно и щеточкой, я думаю. Я собрал с них немало тополиного пуха.
Еще у кого было очень много воды, то можно снять мотор отопителя (у меня был весь водой залит), его крепят 3 винта снизу, там все просто.
Ну и собираем все обратно.
Думаю, что с фотками будет понятней.
Последний раз редактировалось Lynx-comm; 29.07.2008 в 21:06.
Устранив симптомы, устраним и причину данной проблеммы: пух, листья и прочая хрень, которыя попадает в дреннаж и забивает его.
А лечиться все простой установкой салонного фильтра.
Фильтр мне привезли оригинал - ценник 900 р. (через друзей).
похожая ситуация была у меня, спасибо за подробный инструктаж благодаря чему все исправил. Воды было и правда много.
Но была сложность в снятии мотора отопителя, первые 2 винта выкрутились на ура, а последний самый дальний очень близко к корпусу авто, подлезть отверткой было затруднительно (рекомендую использовать отвертку с гибким удлинителем), чему еще также мешала скрутка проводов, проходящих прямо под движком вентилятора. Но с некоторыми временными потерями справился и с этой задачей
Снял, все просушил, поставил на место, установил салонный фильтр. Все ок
Ездил вчера в хороший дождь с включеным кондеем все было нормально,утром сел в машину - слева лужа воды и обдув не включается.кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Надо прочистить трубку, из которой конденсат выходит. Капот открываешь, становишься слева (если на капот смотреть) и шаришь рукой по перегородке двигателя от салона. Нащупываешь трубочку, берешь скрепку, разгибаешь ее - и в дырку трубки засовываешь. Прочищаешь, и проблема уходит. А вообще - поиск по словам "вода в салоне".
Слушай а у меня такое было прошлой весной, вентилятор снимай он под бардаком если не сильно залило суши, а если капут не дышит ищи кулибина пусть микросхему перепаивает покупать такие вещи невозможно.
у меня вент тоже сдох недели две назад. погорели все транзисторы, аж дымок шел. наблюдались мелкие капли воды на плате. ребята электрики перепаяли их. за все получилось 1 700 р. микросхема к счастью была живая.
однозначно ремонт, т.к. вент в сборе с платой (как он идет по каталогу) от 8 000 р. в экзисте до 13 000 р. доходит.
Доброго времени суток!!!
Похожая проблема.
Только вода справа на коврике пассажира. Поначалу при повороте налево появлялся звук спереди справа шуршание, как будто по сидению сползает бумажный предмет, такой же звук при торможении. После заметил, что полилась вода на коврик. Выключил вентилятор, шуршание пропадает, то есть вода капает прямо на вентилятор. В итоге сгорели резисторы отопителя. При чем вентилятор перестал работать только на первых трех скоростях и перестал включать кондей. Запаяли резисторы за 500 р. Все заработало. Сегодня с утра после прочтения этой ветви пошел искать трубочку отвода конденсата. Весь перепачкался - трубки не нашел. Поеду к ремонтникам может у них руки потоньше, нащупают.