Re: Отзыв обладателя PAJERO SPORT 2.4 DI-D Instyle 2018 года
Поменял. Пока норм. Пробег 70км.Разница с предыдущим кузовом чувствуется. Но разгон пока вялый. Надеюсь после обкатки поедет веселее[url="https://out-club.ru/board/imagehosting/2018/12/22/24c94bdd49.jpeg"][img]
Re: Отзыв обладателя PAJERO SPORT 2.4 DI-D Instyle 2018 года
Цитата:
Сообщение от evg_krd
И как вы там шумили? Прям со стороны моторного? Там есть место подлезть? Или снимали панель и из нутри?
Капот битумной с фольгой 4 мм, середину, где ребра жесткости, поверх нее 10 мм самоклеющуюся шумку, весь капот сплошняком, поверх родную шумку пристроил, пластиковую панель проклеил самоклейкой 10 мм изнутри не разбирая, при закрытии капота шумка капота стыкуется с полоской на панели. Крышку с двигателя снял, снял родную шумку, проклеил изнутри битумной, родную шумку одел. Результат на летней соляре вообще не слышно стрекотание.. На зимней слышно, только если сильно газовать..
Капот стал тяжелый, перестал на трассе от ветра колыхаться, рядом с авто стоищь, тарахтит только снизу. Сугроб постоянно на капоте вожу, не тает вообще.. Тепло сохраняет - через 2 часа на морозе 8-10 завожу, тут же появляется одна полоска на градуснике..
Re: Отзыв обладателя PAJERO SPORT 2.4 DI-D Instyle 2018 года
Всех с наступившем Новым годом и Рождеством! Народ попробовал по многочисленным советам и отзывам форумчан, liqui moly 1975, ну сказать, что бы своеобразный звук наших дизелей исчез, это преувеличение. Да, немного сглаживает работу двигателя и звон немного ушёл, но все равно к слышан, хоть и не столь явно. Пользоваться liqui moly 1975 не скажу что очень удобна, это перед заправкой лезть в багажник, открывать и заливать соответственно по инструкции 1калпачок на 10 литров, полная жо…., да ещё пролив на руку хоть каплю, вонь потом жуткая от рук. Решил для себя, буду только зимой и при сильных морозах пользоваться, хотя откуда в Москве взяться сильным морозам, на всю зиму может быть, дней пять окала -30, и то не всегда. А к работе двигателя с таким звуком уже привык, авось не у одного, или двух, такой звук, думаю у всех машин данной серии с дизельным двигателем, и не кто не жаловался, хотя пробег у многих уже к сотни подходит. А с чип тюнингом, тоже пока повременю, мне и тяговитости хватает, да и провал при старте смешон, его вообще практически нет, вернее нет вообще, что такое секундная задержка смех один, правильно на форуме уже писали , « если хотите драйва, садитесь на другие автомобили», а для этого авто его хватает за глаза, лично на светофоре проверял, и продики и амароки и инфинити и так долее, уходит как от стоячих. Причем делаю эти выводы на основе того, что все выше перечисленные авто старались, меня сделать, видя почти одноклассника. О пять же, у нашего Джерика, другое предназначение. Так что, хотел просто поделиться своим мнением, и не собираюсь его кому то навязывать. Ещё раз всех с праздниками, и удачи на дорогах.
Re: Отзыв обладателя PAJERO SPORT 2.4 DI-D Instyle 2018 года
Спасибо за совет, буду иметь ввиду.
Добавлено через 22 секунды
Всем доброго времени суток. За ранее прошу прощения, так как тема заезженная, прошу посмотреть все верно по оригиналам?
Моторное масло Митсубиси: MZ320759
Передний и задний дифференциалы: MZ320282
Масло в раздатку: MZ320284
Масляный фильтр: 1230A182
Прокладка сливной пробки: MF660035
Воздушный фильтр: 1500A608
Фильтр салона: 7803A112
Re: Отзыв обладателя PAJERO SPORT 2.4 DI-D Instyle 2018 года
никто не заморачивался по поводу статичных линий разметки на камере заднего вида?
привык к динамическим которые траекторию показывают
Дилеру звонил но они что то темнят, говорят делают но не у нас
Re: Отзыв обладателя PAJERO SPORT 2.4 DI-D Instyle 2018 года
Цитата:
Сообщение от Troy04
Вопрос про дверь багажника, она у всех закрывается с усиленным хлопком, или можно отрегулировать?
Как привез новую машину с салона, появилась индикация что не закрыт багажник, хотя внешне выглядело что он закрыт. Открыл крышку багажника, посмотрел - там есть два резиновых отбойника по краям. Закрутил на 1 оборот каждый, стало все ОК. Думаю и в Вашем случае это поможет отрегулировать усилие.