Поменял я пробку бензобака, два дня ошибка не горела, сегодня с утра загорелась вновь(((Буду дальше разбираться, может быть хоть у кого-нибудь получилось решить эту проблемму без перепрошивки ЭБУ?Стоит ли продолжать поиски или это бесполезно?!Может кто-нибудь знает где в Питере перепрошьют мозги подешевле, не за 10 000руб. , хотя бы 5-7т.р?!
Добавлено через 5 минут
[QUOTE=jeleziaka;1590322]Это по той ссылке, что я тебе в личку скидывал ?
Да, именно там, сейчас попробую другим спецам от туда позвонить, может кто подешевле делает!!!
Узнал сколько стоит в Питере перепрошить ЭБУ на евро 2, в общем с отключением системы Evap Purge System Performance , 10000руб.
А зачем тебе перешивать на евро-2 ? Перешейся только с отключением контроля EVAP (паров бензина...). Мне кажется они берут с тебя именно такую цену , как за двойную услугу (евро-2 и Evap). Если у тебя катализатор конечно же не выкинут.
Последний раз редактировалось jeleziaka; 27.12.2013 в 13:34.
А зачем тебе перешивать на евро-2 ? Перешейся только с отключением контроля EVAP (паров бензина...). Мне кажется они берут с тебя именно такую цену , как за двойную услугу (евро-2 и Evap). Если у тебя катализатор конечно же не выкинут.
Привет.
Вот я как раз и не хочу чтобы катализатор отключали, а отключили только эту систему, может быть они меня не правильно поняли?!Ты себе как сделал, только EVAP отключил?!
Ну вот сейчас мне один спец написал что катализаторы можно и оставить и отключить только EVAP, но перепрошивать при этом на Евро 2 все равно нужно.Как думаешь, если делать эту прошивку отключать катализатор или только EVAP?!
Как думаешь, если делать эту прошивку отключать катализатор или только EVAP?!
Отключишь контроль каталика, просто не будешь знать когда он сдохнет. Подсказывать на приборке будет уже не кому. Определишь сам по динамике, когда выхлопной тракт будет забиваться, создается противодавление. Вообщем машина не поедет как раньше.
Отключишь контроль каталика, просто не будешь знать когда он сдохнет. Подсказывать на приборке будет уже не кому. Определишь сам по динамике, когда выхлопной тракт будет забиваться, создается противодавление. Вообщем машина не поедет как раньше.
А что изменится после прошивки, расход, динамика, или ничего не меняется?!
А что изменится после прошивки, расход, динамика, или ничего не меняется?!
Смотря что зальют. Некоторые сразу спрашивают, какие нужны характеристики (как правило уже за отдельную денежку). У меня несколько с низов стала по-веселее, динамичней (легко тюннинговая), по расходу ничего не поменялось. А если отключать только контроль, то ничего и не поменяется, ведь ЭБУ будет мешать топливо как и раньше с такими же параметрами...
Добрый день, у меня на американце такая же ошибка. Есть один нюанс, на заправке топливо под большим напором не заливается, пистолет выключаеться. Так и приходиться мучить с малым напором! Не пойму с чего начать !