Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Обогрев задних сидений
Привет рукодельным коллегам!
Про свой горький опыт установки обогрева в части позорно огромной цены (октябрь 2010) уже рассказал. Может быть это кому и пригодится, но вот уже пятый год пользуюсь раскладками кресел (загрузка салона по полной пару раз в месяц, точно), и все держит хорошо, проводка не заломилась и не перетерлась. Все эта электрика уходит по левому борту к клавишам слева от рулевой, там управление попогрейками стоит вместо штатных заглушек.
Всем удачи и тепла задним пассажирам.
Официальный сайт производителя «Емели»http://www.teplodom.ru/cat1_10.htm
Разбирать кресла можно и не вытаскивая их из машины, но это надо делать в тепле. Поэтому я вытаскивал, да и удобнее, можно вертеть как хочешь. Разбор большого кресла практически не отличается от разбора маленького, основное отличие – это снятие откидывающегося подлокотника. На отличия укажу. Отчет на примере маленького кресла.
1. Снимаем подголовники, откидываем кресло. С помощью специнструмента для снятия обивки снимаем две накладки
Накладки держатся на трёх защёлках, на фото ниже их видно.
Откручиваем четыре болта, и можно вытаскивать кресло.
2. Открутив маленькие винтики, снимаем пластмассовые заглушки на сгибе кресла справа и слева…
…и рукоятку наклона спинки, отковырнув круглую заглушку.
Снимаем «уши» спинок кресел, на фото видно как и чем.
3. Начнем разбор со спинки. Отстегиваем длинную защёлку, соединяющую заднюю и переднюю части обивки.
Последний раз редактировалось Алексей50; 10.11.2014 в 13:31.
Откроется доступ к молнии и обивке, которые закреплены скобами от степлера.
Переводим рычажок складывания сидения в среднее положение и вытаскиваем накладку
Вытаскиваем скобы и расстегиваем молнию, после чего откроется доступ к пластиковой накладке которая находится под обшивкой и крепится при помощи саморезов.
Обивку можно стянуть только со стороны молнии. Максимально загибаем обивку, вытащив её из-под накладки рычажка. Выкручиваем доступные саморезы. Просунув руку под пластиковую накладку, нащупываем нижние лепестки втулок подголовника, сжимаем их и вытаскиваем, они мешают снять обивку полностью. Так они выглядят:
С передней стороны обивку держат металлические колечки, их перекусываем. При сборке вместо колечек будем использовать хомутики.
После того, как обивка будет полностью стянута, можно открутить оставшийся саморез и снять заднюю накладку. Всё спинка разобрана. На большом кресле, на спинке две молнии и проблем со снятием задней пластмассовой накладки нет. Под накладкой откроется доступ к двум гайкам, держащим откидывающийся подлокотник-столик и колечкам обивки вокруг столика. Это если снимать обивку полностью, а для установки подогрева достаточно стянуть обивку со стороны «уха» спинки. Ещё есть накладка ремня безопасности, её лучше снимать изнутри, чтобы не сломать крепления, там будет видно, как она крепится.
4. Теперь прикладываем и примеряем нагревательный элемент на спинке кресла, делаем дырки в нагревательном элементе для хомутиков с учётом того, что нагревательный элемент «утопится» в пазы при стягивании обивки хомутиками. Просовываем хомутики за спицы. Сквозь спинку проводим кабель. Нагревательные элементы на двухстороннем скотче. Приклеиваем их, натягиваем обивку стягивая хомутики.
Да, главное. Делать всё в тепле и не спешить. 10 раз продумать, как всё будет, где и как лучше. Емеля сделан так, что нагревательные элементы сидушки и спинки должны соединяться рядом, попарно, т.е. кабели сидушки и спинки должны выйти к одному месту. Я вывел так, чтобы нигде не резать обивку. Ещё есть варианты установки. Маленькое кресло – сидушка и спинка, а большое кресло – оба нагревательных элемента в сидушку. Кому как хочется.
Последний раз редактировалось Алексей50; 10.11.2014 в 13:27.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Обогрев задних сидений
Цитата:
Сообщение от Алексей50
В дополнение к предыдущим сообщениям начинаю выкладывать отчет по установке подогрева.
Привет, рукодельному!
Судя по проведенным тобой работам, мои "позорно дорогие" затраты в 2010 г. уже не кажутся такими уж позорными... У Винипухов руки под бочку с медом заточены, увы!
Счастливые и смелые люди с руками. Респект!
5. Переходим к сидушке. Откручиваем гайку упора (на большом кресле – ещё и от троса)
Откручиваем саморезы и снимаем накладку. Видим вот такую картину.
Расстёгиваем молнии, вытаскиваем пистон, отсоединяем, что можно, кроме этих колечек (ниже на фото) – нам полностью обивку снимать не надо:
Стягиваем обивку, откусывая колечки. В итоге получаем:
Опять всё примеряем, думаем, не спешим.
До электрики всё не добраться, времени нет, но это отсутствие времени даёт время думать, как всё подключить/проложить. Во всяком случае, взвесив все за и против, кнопки управления планирую поставить вместо двух заглушек справа от управления зеркалами.
На фото кнопки с последнего рестайлинга 2015. У нас, для фар с ксеноном, две заглушки, а здесь, как пишут, кнопка вкл/выкл автоматического переключения ближний-дальний
Я для себя решил, что не надо их ставить. Объясняю. Сзади пассажиры ездят не постоянно, когда необходимо лучше включить заднюю печку. При установленных воздуховодах будет значительно снижен напор воздуха для первого ряда, а когда задних пассажиров нет, то вообще зачем там обогревать?
Не соглашусь! У меня даже когда машина хорошо нагрета, задние сидушки лстаются холодными.
Должно пройти пару часов чтобы вся обшивка и обивка нагрелась.
Посмотрел на всех, прокатил жену сзади и тоже понял, нужно устанавливать. Но проблема в том. что руки не из того места растут, сам не сделаю, может кто посоветует контору по установке, хочу установить только на попу большого дивана, на маленьком детское кресло стоит, смысла нет