Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
30.09 посетил клубный сервисе тсм, поменял масло в мостах и раздадке.
В мостах масло уже начало чернеть, в раздатке на вид получше масло было но уже копченое,
на пробках нижних - черный густой гуталинообразный налет, особенно в мостах. С уровнями было все нормально.
В мосты+ раздатка вошло 5 литров трансмиссионки.
Теперь могу спать спокойно ближайшие 50-60тыщ км.
на момент замены пробег- 22000 км.
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
...интересный вопрос.... по бумажке выходит что масло одинаковое заливали... вроде все из одной баклашки было ликвимолевской трансмиссионки....
теперь я в напряге...
вообще меняли масло если точнее в редукторах и раздатке...
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
Сообщение от Fedor1981
...интересный вопрос.... по бумажке выходит что масло одинаковое заливали... вроде все из одной баклашки было ликвимолевской трансмиссионки....
теперь я в напряге...
вообще меняли масло если точнее в редукторах и раздатке...
В мостах GL-5 , в раздатке GL-4...
Разные девайсы,разный режим работы,разное масло...
Многие пытаются лить щас синтетику,причем одинаковую и туда и сюда,хвалят...а потом начинаются темы....передний редуктор срезало...кардан обломился.....
Зы господа,вы хоть понимаете принцип работы мостов и червячных передач?в книжке русским языком написано что лить!!!производитель любой ,но маркировки должны соответсвовать!.....вы же не льете в коробку вместо sp3 ,atf4????...удачи всем в эксплуатации
Добавлено через 5 минут
И откуда в раздатке на 22000 км масло копченое????вы что вечно на жестком приводе ездите или в оффроуде катаетесь???в мостах еще могу поверить,стружка грязь....это на самом деле не критично,а в раздатке и 90000 км масло как слеза!...
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
Сообщение от vlaivan
В мостах GL-5 , в раздатке GL-4...
Разные девайсы,разный режим работы,разное масло...
Многие пытаются лить щас синтетику,причем одинаковую и туда и сюда,хвалят...а потом начинаются темы....передний редуктор срезало...кардан обломился.....
Зы господа,вы хоть понимаете принцип работы мостов и червячных передач?в книжке русским языком написано что лить!!!производитель любой ,но маркировки должны соответсвовать!.....вы же не льете в коробку вместо sp3 ,atf4????...удачи всем в эксплуатации
Добавлено через 5 минут
И откуда в раздатке на 22000 км масло копченое????вы что вечно на жестком приводе ездите или в оффроуде катаетесь???в мостах еще могу поверить,стружка грязь....это на самом деле не критично,а в раздатке и 90000 км масло как слеза!...
налило вот это Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90
т.е. оно и GL-4/GL-5
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Для легковых автомобилей используются масла только групп GL-4 и GL-5. Масла группы GL-4 предназначены для обычных «ручных» коробок передач и редукторов со спирально-коническими или гипоидными главными парами при умеренных условиях эксплуатации.Масла группы GL-5 пригодны как для умеренных, так и для же стких условий эксплуатации в редукторах с гипоидными и другими видами передач.[/B][/B][/COLOR] Их также можно применять в обычных коробках передач.http://www.autodux.ru/oil/ktoil.html
Поэтому можно смело везде лить GL-5 и голову не взрывать