Подскажите чайнику, у меня кажется стоит турботаймер заводской или япошка установил. Как проверить? После выключения движка ключом зажигания, движка еще крутит. Или это турбина останавливается????
я покупал и ставил приблуду www.check-engine.ru Подключал к телефону D900, все нормал, но отображает только один параметр в один момент. Подключал к ноутбуку, но проблема, что подключился только через внешний адаптер Bluetooth, внутренний наотрез отказался... Насчет софта не хватает параметра разгон до 100 и прохождение 402 метра. В остальном нравится... может созрею, куплю КПК для постоянки.
Поставил в ближний к приборке воздухан, так как комп только в него встаёт (сделан под него). Монтаж занял минут 5. По инструкции сначала невъехал в настройки, сейчас всё вроде начало получаться. У Indy такой комп, просил его сбросить коэффициенты и все параметры, но пока он молчит. Если соберёшся брать, то на форуме www.tripkomputer.ru есть тема по его подключению. У меня правда подключен по другому, но вроде всё работает. Так вроде бы неплохая штука. Вообщем кому как.
Извиняюсь, может подскажете.
Я тоже поставил себе такой комп. Причём устанавливали "спецы"... но как оказалась на практике оба раза неправильно. Из показаний прибора верны только показания тахометра и может быть топл. бака.. ещё до конца не разобрался. А вот со спидометром они что то намудрили, куда то не туда подключают. Залазили под панель с диагностическим компьютером.. нашли разъём на котором этот их комп показывает верную скорость. Подключают к этом разъёму мой комп... он начинает показывать белеберду. Первый раз когда подключили, то получалось что я стартую со скоростью 300 и выше км\ч.... я их попросил переподключить... они покумекали подключили.... блин... теперь средняя скорость движения получается 5-6 км\ч.
Соответственно, расход настроить невозможно, а зачем тогда он нужен этот комп...
Вопрос... подскажите куда именно нужно подключить провод спидометра.
Please......я уже бешусь от этих спецов...
Я себе прикупил ЕcuEdit и адаптер для начала KKL-USB пока тестирую с ноутом параметров куча. щас разберусь и буду ставить полноценный комп вот тогда точно информации о машине мало небудет
и тут задам вопрос:
теперь не покидает мысль купить другой гаджет: http://www.innovatemotorsports.com/x...cat=274&page=1
как думаете он будет совместим с Aitrek Turbo?
какой интерфейс у нас:
OBD-II interface for any late model car- ISO 15765 (CAN), J1850 (Ford, GM), ISO 9141, and ISO 14230 (kwp2000)
Здравствуйте, подскажите владею Митсубиши Аиртрек Турбо 2002 года, хочу поставить бортовой компьютер но не знаю какой лучше, показывают ли они давление турбины.
Спасибо.
А у меня базовый бортовой компьютер почему то не показывает рассход на 100км. хотя этот показатель при заводе авто пробегает...
Сижу и думаю,почему и как вылечить?
labrador, потому что приборка от европейца и с нашими мозгами не совсем дружна...
Сколько смотрел фотки европейцев у всех либо есть кнопка strip либо info
у меня же нет ни того ни другого так что пока есть вариант либо малазия,либо кастом.