Ответ: Аут ХЛ 2.4 СВТ в максималке - первые впечатления
а в Лансере Х похожая схема.
точно таким же рычажком.
но! для него есть электрозамок! можно из Японии заказать. ставится вместо штатного замка багажника. в нём уже есть соленоид (микро). а там же, если снять обшивку, есть свободный разъём. подключаешь его к электрозамку, находишь выход около блока предохранителей в салоне и цепляешь его к доп каналу сигналки. и фсё. багажник открывается с брелка сигналки.
а вот есть ли такой же свободный неподключённый разъём в крышке багажника Аута - не знаю.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: Аут ХЛ 2.4 СВТ в максималке - первые впечатления
Цитата:
Сообщение от Shpunt
а в Лансере Х похожая схема.
точно таким же рычажком.
но! для него есть электрозамок! можно из Японии заказать. ставится вместо штатного замка багажника. в нём уже есть соленоид (микро). а там же, если снять обшивку, есть свободный разъём. подключаешь его к электрозамку, находишь выход около блока предохранителей в салоне и цепляешь его к доп каналу сигналки. и фсё. багажник открывается с брелка сигналки.
а вот есть ли такой же свободный неподключённый разъём в крышке багажника Аута - не знаю.
А оно надо? Все равно рукой крышку поднимать. Я на тазике 2111 поставил электрозамок 5-ой двери и с брелка открывал, так это чтоб ключем не лазить. А у ХЛ замок 5 двери управляется электрически, а не механически. Поэтому усилие нажатия соизмеримо с усилием подъема двери. Все удобно. И дистанционного управления как то не треба. Правда без эл-ва багажник фиг откроешь, но это если акум. умер или сперли
Ответ: Аут ХЛ 2.4 СВТ в максималке - первые впечатления
Хочу продолжить писать тут свои первые впечатления. За спиной 3200 км! Единственное, что омрачило владение машиной, это эпопея с зимней резиной. ОД поставил мне 16 дм диски СКАд Сириус с вылетом 45мм и резину Мишлен Икс-айс Норд с профилем 60. Естественно вид у Аута был как у черного бегемота на маленьких лапках. Ужос! Так изуродовали машину. Просто впарили диски и резину от Галанта! Мишлен именно для легковых! Я проявив принципиальность (спасибо форуму и форуичанам - манагер удивился откуда взялся такой подкованный, ...сцукко), добился возврата денег, купил Нокиан Хакку 5 SUV, одел ее на штатные диски, а летнюю резину одел на хромированные диски фирмы GR 7\16 5х113.4 вылет 40. ОД ее хорошенько обосрал, сказал что это тайвань и полное говно, а вот СКАД или ПРОМА лучше.. но диски признал пригодными к использованию, типа машине ичего не будет, а если что треснет в их, то ваши проблемы. На том и разошлись.
Кстати они впарили мне легковую резину на дисках от первого аута или от Галанта, но еще и 17 дм диски рекомендуют и резину 225\60\17. И плевал наш ОД на Рольф и всетакое. В общем какое бы гов..но они не поставили бы и не впарили клиенту все ок.... Я прямо и сказал менегеру - так нельзя работать. Но их это не исправит, видимо что то должно еще произойти с сознанием народа, что бы этот совок начал наконец испаряться.. как дурной сон. Колхоз ###..
Сейчас езжу на Хакке 5 штатного размера 215\70\16 - идет мягче чем 215\60\16. Намного мягче, и рулится хорошо, сижу выше, вид наконец то как у жыпа а не раскормленного минивена.
В целом не разочарован, буду ездить несколько лет.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.02.2008 в 23:39.
Причина: мат
Ответ: Аут ХЛ 2.4 СВТ в максималке - первые впечатления
+100 Красава!!! так их..этих упырей ОД. Видят, что человек немного не в адеквате от счастья нового приобретения, ...и давай впаривать что не попадя, лишь бы бабла срубить.... молодец!
Ответ: Аут ХЛ 2.4 СВТ в максималке - первые впечатления
Цитата:
Сообщение от SEDMOY
+100 Красава!!! так их..этих упырей ОД. Видят, что человек немного не в адеквате от счастья нового приобретения, ...и давай впаривать что не попадя, лишь бы бабла срубить.... молодец!
Ответ: Аут ХЛ 2.4 СВТ в максималке - первые впечатления
Цитата:
Сообщение от SEDMOY
+100 Красава!!! так их..этих упырей ОД. Видят, что человек немного не в адеквате от счастья нового приобретения, ...и давай впаривать что не попадя, лишь бы бабла срубить.... молодец!
А мне принесли список "рекомедованных допов", как объяснил пидорг, которые устанавливаются на каждое авто. Я ткнул пальцем в трубы - грю "это шо"?
Говорят - трубы по кругу, такие пафосные, блетсящийе!
Я им - ненавижу!!! эти трубы, я беру авто для города, а не жып для триала. Вычернули.
"Это шо?"
Диски Косей с Хакой5!
Нахера козе боян, а мне в городе шипы? Да еще и низкопрофильная 18-я резина? Меняйте на 16. Не нашли. Вычеркнули.
"Это шо?" Накладка на задний бампер, всего 12 тр
Вы что тут мне кусок люминя впариваете? Вычеркнули
В результате остались подкрылки, коврики и защита картера. Пидорг обиделся.
Ответ: Аут ХЛ 2.4 СВТ в максималке - первые впечатления
Цитата:
Сообщение от Sergun
Берите и не партесь. Машина на самом деле стоящая своих денег. У меня 2.4 в максималке. За 3 недели и 3 дня я уже проехал 3300 км. Ездил и по сугробам и хорошому асфальту. Машина супер.
Я смотрю у вас есть Kia Sorento, я как раз сейчас осмысливаю свой будущий автомобиль - и хотел бы услышать о XL 2.4 в сравнении с sorento, на мой взгляд машины похожи - средние кроссоверы... хоть и киа есть и рама...
Ответ: Аут ХЛ 2.4 СВТ в максималке - первые впечатления
Цитата:
Сообщение от Scar074
Я смотрю у вас есть Kia Sorento, я как раз сейчас осмысливаю свой будущий автомобиль - и хотел бы услышать о XL 2.4 в сравнении с sorento, на мой взгляд машины похожи - средние кроссоверы... хоть и киа есть и рама...
Соренто сильно старше и по поведению на асфальте ближе к проходимцам настоящим со всеми минусами
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: XL 2.4 CVT S61 (в максималке) - впечатления
ХЛ 2,4 в максималке:
"+"
- достаточная мощность на обгоне и старте;
- достаточная проходимость по городскому бездорожью;
- достаточный кайф для меломанов;
- достаточно просторный и уютный для пассажиров;
- достаточно солидный на дороге;
- достаточно устойчивый на трассе;
- достаточно хорошо вписывается в повороты;
- достаточно легок и прост в управлении, даже для блондинок;
- достаточно вместительный багажник, особенно класна откидная нижняя полка багажника. Удобно сидеть и ловить рыбу;
- достаточно теплая;
- достаточная шумоизоляция;
- достаточно...ДОСТАТОЧНО.
"-"
- достаточно тупой Блютуф;
- достаточно слепой дисплей;
- достаточно некомпетентный ОД;
- достаточно ... ДОСТАТОЧНО.
Все эти ощущения на базе устойчивого восприятия, а не мелких, разовых недоразумений. А также не касается технических подробностей при сравнении.
У кого что есть добавить, добавляйте.
Ответ: XL 2.4 CVT S61 (в максималке) - впечатления
Пардон, невнимательно прочитал название темы. Написанное тут - это "Украинская" комплектация S62
"+"
- Дворники в режиме "Авто" (датчик дождя) - отлично!
- Ксенон на бл.свете - отлично
- Кожа! Наша 5-ти летняя дочка ведет себя в салоне гораздо аккуратнее, чем даже дома. Понимает
"-"
- Закрывание люка и окон при постановке сигналки на охрану невозможно (со слов ОД). В результате частенько забываю закрыть люк (у нас уже весна! ). Открытое окно заметно, а люк - нет.
"0" (то, что осталось мною невостребовано)
- Датчик освещения в режиме "Авто" - прикольно, хотя работает как-то загадочно. Чаще ставлю свет руками.
- Подрулевые лепестки. Скорее всего я их еще не понял.
- Keyless. Без сигналки он должен быть хорош, но с ней он практически не нужен. Чтобы двери открывать, все равно нужно тыцать кнопки на сигналке. Единственная (сомнительная) радость - не нужно вставлять ключ в замок зажигания. Сигналку ставит большинство людей, поэтому нужен ли Keyless?
- Bluetooth. Хоть он и тупой, но с ним лучше, чем без него. Хотя с другим Bluetooth-ом еще лучше! (наприм. с Пионером)
Согласен со всеми остальными "стандартными" плюсами/минусами для аутов.
Последний раз редактировалось KB-XL; 12.03.2008 в 19:08.
Ответ: XL 2.4 CVT S61 (в максималке) - впечатления
Цитата:
Сообщение от KB-XL
"+"
- Дворники в режиме "Авто" (датчик дождя) - отлично!
- Ксенон на бл.свете - отлично
- Кожа! Наша 5-ти летняя дочка ведет себя в салоне гораздо аккуратнее, чем даже дома. Понимает
"-"
- Закрывание люка и окон при постановке сигналки на охрану невозможно (со слов ОД). В результате частенько забываю закрыть люк (у нас уже весна! ). Открытое окно заметно, а люк - нет.
"0" (то, что осталось мною невостребовано)
- Датчик освещения в режиме "Авто" - прикольно, хотя работает как-то загадочно. Чаще ставлю свет руками.
- Подрулевые лепестки. Скорее всего я их еще не понял.
- Keyless. Без сигналки он должен быть хорош, но с ней он практически не нужен. Чтобы двери открывать, все равно нужно тыцать кнопки на сигналке. Единственная (сомнительная) радость - не нужно вставлять ключ в замок зажигания. Сигналку ставит большинство людей, поэтому нужен ли Keyless?
- Bluetooth. Хоть он и тупой, но с ним лучше, чем без него. Хотя с другим Bluetooth-ом еще лучше! (наприм. с Пионером)
Согласен со всеми остальными "стандартными" плюсами/минусами для аутов.
тема вроде про 2,4 в максималке у росийских дилеров.
ни кейлесса, ни ксенона в данной комплектации нет.
не вводите в заблуждение начинающих ждунов