Re: Outlander. Замена переднего ступичного подшипника и датчик АБС
В теории получается надо подшипник пересвавлять? Другими способами решить проблемму не получится?
Если предположить что подшипник стоит правильно, цепь датчика не нерушена может новый датчик быть неисправным и как проверить?
Re: Outlander. Замена переднего ступичного подшипника и датчик АБС
Я имел ввиду что он не должен подшипник магнитить, правильно надо в ветку XL,? а то мы тут насоветуем незнаячиЧесно говоря я как то мало себе представляю как это с подшипника считывать можно
---------- Добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:55 ----------
Цитата:
Сообщение от Аэроtrek
Я имел ввиду что он не должен подшипник магнитить, правильно надо в ветку XL,? а то мы тут насоветуем незнаячиЧесно говоря я как то мало себе представляю как это с подшипника считывать можно
У нас датчик считывает количество зубцов которые наводят индукцию, а на подшипнике тогда чего?
Re: Outlander. Замена переднего ступичного подшипника и датчик АБС
Сегодня менял ступичный подшипник. Привод вышел без проблем. Дольше всего провозились со стопорным кольцом. Сломали край, пришлось менять кольцо. Очень удивлен, что стопорное кольцо не идет вместе с подшипником. Подшипник купил NTN. Кстати, на машине родной подшипник стоял именно NTN!
Датчик АБС был отключен под локером. Снять датчик со ступицы не удалось. Пробовали долго и упорно. В итоге решили воспользоваться советом, и подточить датчик, что бы он не мешалсъему подшипника. Подточили примерно 0,5 мм, подшипник вышел нормально. А перед установкой новго подшипника на нем немного подточили один край, что бы подшипник точно не задел датчик.
Все собрали. Никаких проблем с АБС нет.
P. S. Подшипник начал гудеть полгода назад. В общей сложности после начала гула я отъездил на нем около 10-15 тыс. км. Доездился до тех пор, что он начал уже хрустеть (развалился сепаратор). Это я пишу, что бы другие знали о ресурсе загудевшего подшипника.
Re: Outlander. Замена переднего ступичного подшипника и датчик АБС
Вчера менял подшипники на передних ступицах.
Авто Аут1 2005г.в.
как я не надеялся - датчик АБСс закис и вытащить его живым не получилось.
Но когда сопоставлял датчик - подшипник - ступицу такое впечатление, что АБСка вообще к подшипнику не касается, а цепляется за привод (не знаю как он правильно называется) в той части, где зубцы с краю.
Мне кажется, подшипник тут не причем.
Re: Outlander. Замена переднего ступичного подшипника и датчик АБС
Цитата:
Сообщение от artturchik
Но когда сопоставлял датчик - подшипник - ступицу такое впечатление, что АБСка вообще к подшипнику не касается, а цепляется за привод (не знаю как он правильно называется) в той части, где зубцы с краю.
Мне кажется, подшипник тут не причем.
Потому что у тебя Аут 1, а человек спрашивал по XL.
Re: Outlander. Замена переднего ступичного подшипника и датчик АБС
всем привет.по поводу подшипника передней ступицы и датчика абс.поменял слева три подшипника, справа два.датчик абс не мешает.только надо его отсоединить под капотом.и вместе с проводом на пресс.главное что бы не перепутали посадочную сторону.магнитной стороной к датчику.иначе отключаются все системы после 50 ти метров езды.очень не приятный момент.поверьте.
в XL ступичный подшипник намагничен с одной стороны.датчик с этой магнитной полосы считывает обороты
Re: Outlander. Замена переднего ступичного подшипника и датчик АБС
Цитата:
Сообщение от Alexandr53
всем привет.по поводу подшипника передней ступицы и датчика абс.поменял слева три подшипника, справа два.датчик абс не мешает.только надо его отсоединить под капотом.и вместе с проводом на пресс.главное что бы не перепутали посадочную сторону.магнитной стороной к датчику.иначе отключаются все системы после 50 ти метров езды.очень не приятный момент.поверьте.
в XL ступичный подшипник намагничен с одной стороны.датчик с этой магнитной полосы считывает обороты
Внутренняя обойма намагничена? я правильно понял?) только она вращается
Re: Outlander. Замена переднего ступичного подшипника и датчик АБС
Цитата:
Сообщение от niksol
Добрый день. Кто-нибудь ставил не оригинальные передние ступичные подшипники? Какие и как ощущения?
На перед ставят NTN, на зад Koyo, они там собственно и стоЯт как оригинал. Всякие фебесты и т.д. пробовать не стОит. Можешь взять рем.комплект SKF VKBA 6926 с новым стопорным кольцом и гайкой(если денег не жалко) или поискать отдельно SKF SKF08042.