Купил сеточку в автомагазине. Ценник около 200 рублей. Ставил на хомуты через верх. Была бы возможность, снял бампер. Но, в отсутствие таковой пришлось поковыряться сверху. В принципе, ничего сложного, неудобно подлезать.
Я это делал без снятия бампера. Причём дважды, первый раз на Ауте 2014г.в., теперь на новом 2020г.в.
Схема такова.
1.Покупаете сетку(на рынке стоит максимум 500р)
2.Покупаете пластиковые хомуту-стяжки(чёрные)
3.Нарезаете из сетки заготовки примерно на 2 см больше чем проёмы в бампере
4.Открываете капот
5.Снимаете декоративную накладку(чёрную) над радиатором и прочим.
6.Открывается проём в который можно сверху заводить заготовки сеток и крепить их пластиковыми стяжками..
Всё)
Пы.Сы Лучше делать вдвоём, чтобы не выделывать акробатические кульбиты с двух сторон сразу))
спасибо, буду пробовать)отпишусь, может даже пофотаю
На маркетплейсах внешние сетки на защелках, подгибаемых отверткой, стоят по 3 т.р., если по каким-нибудь акциям, то по 2 с копейками. + их снять легко.
Сам пока не видел, в день выдачи машины должны прийти. На предыдущей машине 5 лет стояли сетки и ничего не грелось, но тут вариатор и, возможно, летом нужно будет часть сеток снимать ( как мне думается площадь радиатора все таки считается(а не берется произвольной) , а учитывая что все экономят, то радиатор выбирается минимально необходимый, с минимальным запасом).
@В999, отъездил три прошедших лета с сетками на саморезах в рамочках...не снимал, даже мыслей таких нет - летом мусора больше летит.... пробки город, за город...нормально...на пробеге53 тыщи менял все жидкости, в том числе и масло в вариаторе - чистое, по ощущениям как новое, только чуть темнее...
летом с сеткой даже при поездке в Крым при температуре под +40 все было отлично. Но зимой в снег были проблемы, при движении по трассе забивается снегом и обдува не хватает. Это при небольшом минусе на улице.
Поделюсь опытом установки сетки внутрь бампера, через закрепление снаружи!!! без снятия бампера и тп манипуляций, на примере моей старой машины шкода етти (на моем нынешнем оутлендере сетка стоит от старого хозяина видимо из салона)
шаг 1 вырезаем любую сетку с ячейкой 3-5 мм по периметру наружного проема плюс 3-4см добавляем по краям
шаг2 сгибаем сетку и вставляем в щель бампера снаружи!!(если есть доступ то вставляем через открытый капот) внутрь, подцепляя придерживая прижимая снаружи крючочками из скрепок, лучше делать вдвоем в четыре руки, как только сетка встала внутри на место по всему проему, переходим к
шаг3 закрепляем сетку снаружи стяжками под цвет бампера следующим способом: сгибаем конец стяжки чтобы получился угол примерно 90гр, снаружи заводим загнутый конец в ячейку сетки с другой стороны подцепляем крючочком из скрепки и вытаскиваем кончик стяжки на себя, вуаля осталось затянуть стяжку и установить нужное количество стяжек и обрезать кончики. Если стяжки под цвет бампера смотрится вполне нормально, при достаточной жесткости сетки с краев внутри не остается щелей. Может не понятно описал, кому помогло добавьте описание процесса и нажмите спасибо
Мне ОД (Рольф) предлагал установить сетку на радиатор, всего за 25 тыс.
Пришлось тактично отказаться.
Заказал накладные сетки в компании стрелка11.ру с защелками.
Комплект из 3х сеток вышел около 6 тыс. с доставкой по Москве.
Все поставил за 10 минут.
Подошло идеально и смотрится очень хорошо.
Мне ОД (Рольф) предлагал установить сетку на радиатор, всего за 25 тыс.
Пришлось тактично отказаться.
Заказал накладные сетки в компании стрелка11.ру с защелками.
Комплект из 3х сеток вышел около 6 тыс. с доставкой по Москве.
Все поставил за 10 минут.
Подошло идеально и смотрится очень хорошо.
Сеточка - абсолютно ненужная на Outlander вещь!
Оф. дилеры предлагают её за 10.000 руб. при покупке.
Разводняк чистой воды.
если машину собираешься юзать год-два, то не нужна.
пусть следующий владелец радиатор меняет.
10.000 конечно цена не адекватная.
з.ы. ставлю на все машины, если зазоры в решетке больше перепелиного яица. на скорости выше 120 даже крупные насекомые оставляют вмятины и просто забивают радиатор.
в основном езжу 3-4 года, потом смена.
если машину собираешься юзать год-два, то не нужна.
пусть следующий владелец радиатор меняет.
10.000 конечно цена не адекватная.
з.ы. ставлю на все машины, если зазоры в решетке больше перепелиного яица. на скорости выше 120 даже крупные насекомые оставляют вмятины и просто забивают радиатор.
в основном езжу 3-4 года, потом смена.
покажите пожалуйста поврежденный радиатор от камней...
просто заговор производителей всех авто, без исключения. Делать дырки с кулак, чтобы бить радиаторы, бензобаки вешать, чтобы пробить его на первой же кочке, ну чтобы дилеры не скучали и бомбили с 100х накруткой несчастных автовладельцев.
Не верю я и сетка нахрен там не нужна.
@Kalikimaka, Ну здесь я с вами не согласен,если постоянно ездить по городу то да сетка не нужна а вот когда приходится ездить по грунтовкам с гравийным покрытием то сетка в бампере очень даже нужна.