[Alex01]

Сообщение от Dit

А если заслонку на внутреннюю циркуляцию поставить? Не пробовал? Вот и прогреется салон?[COLOR="Silver"]

это даже не обсуждается - зимой заслонка закрывается в момент прогрева. Иначе воздух с улицы можно греть и час и удивляться, почему он такой холодный гад.

[Dit]

Сообщение от Alex01

это даже не обсуждается - зимой заслонка закрывается в момент прогрева. Иначе воздух с улицы можно греть и час и удивляться, почему он такой холодный гад.

Ну если автомат закрывает, то понятно, а если человек, - то все люди разные...

[Валик69]

Сообщение от kalugazorro

Спасибо, минивены меня не интересуют.
Махну на авто с полным приводом - готов доплатить.

---------- Добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:57 ----------



цвет черный.

---------- Добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:57 ----------



Варианты есть:
Каптива, Антара, Куга, КашКай, Спортаж, ИксТрайл, Ховер .... чуть дороже СиЭрВе.

Каптива и Антара - полное г.... по качеству, да и расход бешеный, Куга - от 1.200.000, Кашкай - багажник маленький, новый Спортидж - маленький багажник и цена от 1.100.000, Икстрейл - внешность архаична, Ховер - китаец и этим все сказано, Хонда CRV - 1.400.000.
Кто-то будет спорить?

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:59 ----------

Сообщение от Dit

Ага. Спасибо. Записывался на сайте рольфа, хрен кто перезвонил. У них и так очередь...

А очереди без рекламы говорят о многом - значит авто берут!!!!Зайдите к дилеру Хонда - там пусто!!!!

[ginger/113]

Добрый вечер. Сам задавался причиной длительного прогрева. Две диагностики плюс развернутый овет от ОД после получения запроса, составленного юристами с моей работы (а они еще те "зубры"). ИТОГ. Для ускорения прогрева, как минимум, в два раза необходимо следить чтобы зимой кондиционер был ВЫКЛЮЧЕН! (при регулировке составляющих климата индикатор включения кондиционера иногда загорается в определенных комбинациях,хотя до этого он был выключен). Термостат открывается на 82 градуса (точно не помню, но где-то так +- 1 градус), поэтому зимой требуется много времени для поднятия температуры с 82 градусов до 90. Оптимальный вариант прогрева двигателя и салона одновременно это: завел, проследить, что кондер и печка выключены, через несколько минут (у каждого по разному в зависимости от мнения в необходимости прогрева) начать движение и включить крутилку интенсивности работы вентилятора на 2-4 щелчка, направление воздуха по желанию. Тем не менее данное авто, как и лансер проегревается гораздо хуже, чем аналогичные модели, но с учетом того, что рабочая температура зимой от 76 градусов с Аутом (ресурсом двигателя) все будет ОК. Удачи на дороге.

[RedRed]

Сообщение от ginger/113

...Для ускорения прогрева, как минимум, в два раза необходимо следить чтобы зимой кондиционер был ВЫКЛЮЧЕН! (при регулировке составляющих климата индикатор включения кондиционера иногда загорается в определенных комбинациях,хотя до этого он был выключен). ..

Думаю, в этом случае придется усиленно бороться с запотеванием-обледенением стекол.
Пусть уж лучше греется дольше, но хотя бы будет видно, куда рулить.

[ginger/113]

У меня проблем нет. Завел, через пару минут включил печку на три щелчка, воздух дует на лобовое и включен обогрев заднего стекла - начинаю движение если не надо продолжать чистить стекла с наружи. Через несколько минут когда температура уже поднялась на два, три деления перевожу направление воздуха на себя, минут через пять температура уже в районе 80 грудусов. Ничего не потеет, в салоне тепло и температура двигателя в рабочей зоне. Попробуйте, может и Вам такой режим подойдет.

[CADR]

Сообщение от RedRed

Думаю, в этом случае придется усиленно бороться с запотеванием-обледенением стекол.
Пусть уж лучше греется дольше, но хотя бы будет видно, куда рулить.

У меня он постоянно выключен, никакого запотевания нет. В обычную погоду все на Авто. Если стекло заледенело, ставлю поток воздуха только на стекла. Проблем с прогревом тоже нет.

[КВВ]

Жаль купивших переднеприводные XLи. Цену отдали почти ту же, но лишены удовольствия разгона и езды на полном приводе. Покупали-покупали, а самое главное не купили.

[RedRed]

Сообщение от КВВ

Жаль купивших переднеприводные XLи. Цену отдали почти ту же, но лишены удовольствия разгона и езды на полном приводе. Покупали-покупали, а самое главное не купили.

Спасибо Вам!
А то никак не мог понять, чего не хватает для полного счастья? Езжу, всем доволен, вроде и разгон достаточный, да вот точит и точит червь сомнения: не забыл ли чего, не обманули ли злые дилеры? Ночами не спал, все вспоминал!
А тут Вы ну прямо в точку! Конечно, же - забыл я полный привод прикупить.
Завтра же рвану к ОД требовать добавления полного привода.
И за сердобольность Вашу низкий поклон! Кому же еще пожалеть нас, непутевых? Свечку за Вас поставлю...

[Frodoc]

Дааа,тема походу неисчерпаемая.Чёнить новенькое подкинули бы.Народ не зря подметил-каждый кулик хвалит своё болото.У кого,как говориться, на что хватило,вот теперь и будем убеждать друг друга,что полный привод не моно,а моно-не полный.Порадуйтесь,что в нашем полку прибыло,да и в люлю.

[Валик69]

Сообщение от КВВ

Жаль купивших переднеприводные XLи. Цену отдали почти ту же, но лишены удовольствия разгона и езды на полном приводе. Покупали-покупали, а самое главное не купили.

Уважаемый КВВ,если вы считаете,что 135.000 это не разница - вам повезло.Были бы лишние деньги - взял бы на полном,но у мены был АУТ-1 на полном и я для себя решил,что для езды по городу полный мне нужен. Тем более япошки не дураки - не зря же они начали делать такие комплектации.
ИМХО - Я купил НОВЫЙ автомобиль именно с таким набором функций, которые мне были нужны и именно за ту сумму,но которую рассчитывал.НИ ОДИН ДРУГОЙ производитель не смог предложить альтернативу.Я абсолютно доволен всем и получаю удовольствие от управления именно таким автомобилем,чего и всем желаю.

[Dtr]

2.0 Варик, монопривод, 5000км, езжу не жужу, за прошлую зиму на седане ФФ2 присел 1 раз по собственной дурости, хотя по частнику каждуй день катался, динамика норм, жрет не много, стоит не очень дорого, берете лексусы господа, кто комплектацией не доволен, был бы еще раз выбор, опять бы взял такой же, за 135к рублей те 3-4 года которые я на нем собираюсь проездить, за мной трактор будет гонять все время, нормальный городской! аппарат, хотите в грязь это не к нему даже на 4вд.

[vitaliyeg]

Решил добавить свои 5 копеек... Была у меня машинка (первая) Субару Легаси 95г, 2.0, 116 лошадок. Так вот, была она у меня передне приводная. Все кому не говорил - все удивлялись: "Как такое может быть?". "Субару делает только полный привод!".
В 95г. Субару выпустила партию авто для Южной Америки и продала их в лизинг. Что то, потом у них там не срослось и эта партия зависла в Германии на 2 года. Потом немцы распродали их, и мой предыдущий хозяин купил ее. Накатал на ней 57 тыс. и продал мне.
Откатал на ней 130 тыс. Могу сказать, что пожалел что у меня не полный привод 2 раза за 4 года, садился в снег на брюхо (клиренса то нет совсем). Но радовался другому, что расход был меньше на 2 литра и при замене шрусов, что у меня их всего 2, а не 4. Продал ее на удивление легко, первый звонок и машинка продалась.

Сообщение от КВВ

Жаль купивших переднеприводные XLи. Цену отдали почти ту же, но лишены удовольствия разгона и езды на полном приводе. Покупали-покупали, а самое главное не купили.

Так, что не известно, кому кого жаль... Давайте уважать выбор друг друга!

[muchas]

Я что-то совсем не понимаю приколов про медленный прогрев. У меня салон прогревается очень быстро, даже если сразу в пробку въехал и встал.
Остальные изложенные тут предъявы к машине вообще не по делу.

[CADR]

Сообщение от muchas

Я что-то совсем не понимаю приколов про медленный прогрев. У меня салон прогревается очень быстро, даже если сразу в пробку въехал и встал.
Остальные изложенные тут предъявы к машине вообще не по делу.

Владельцы Аутов с двигателем 2.0 говорят что у них прогрев заметно хуже. К моторам 2.4 это не относится.