PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Цитата:
Сообщение от andolga48
Сказали сьездить проточить или заменить. Вот думаю. Менять дорого. Оригинал 13т.р.
Я бы поменял на перфорированные. Думаю, что проточка это не на долго, т.к. диск становится еще тоньше. На гранд чероки я поменял штатные передние торм. диски на 10 т.км. на перфорацию и забыл о проблеме перегрева. Частые поездки по сочинскому серпантину груженой машины это доказали. А штатные диски я угробил именно на нем.
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Цитата:
Сообщение от Тихон07
Я бы поменял на перфорированные. Думаю, что проточка это не на долго, т.к. диск становится еще тоньше. На гранд чероки я поменял штатные передние торм. диски на 10 т.км. на перфорацию и забыл о проблеме перегрева. Частые поездки по сочинскому серпантину груженой машины это доказали. А штатные диски я угробил именно на нем.
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Немного про задние колодки . На 40 тысячах поставил Allied Nippon ADB 3775, через 5 тясяч поменял , так как скрипят и самое противное на диске появились откровенные борозды как от резца. В грязи особенно не лазил да и мойки проводились достаточно регулярно. Так что ADB3775 не рекомендую.
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Цитата:
Сообщение от Shim111
Поставил SangsinSP 1522 . Скрипы ушли , тормозит вроде. Как себя поведут дальше не знаю, пока маленький пробег с ними.
нормальные корейские колодки. Идут на конвеер, наравне с Mando. ставил их на прошлую авто. Расплата за мягкость - срок службы. зато берегут диск тормозной
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Использовал НИБК 1 раз на П4007 - так себе колодки... хуже штатных (тогда Митсу Текстар ОЕМ-ла) и Акебоны (эти очень понравились).
Хотя у МПСа тормоза более сбалансированы, чем у ХЛя, может и нормально с НИБК будет.