[Константин84]

Люди подскажите пожалуйста! Проблема тоже в б/к. Заканчивается бенз, комп говорит что его осталось только на 50км, дозаправляюсь до половины бака, стрелка поднимается, а комп все ровно предупреждает что бенза осталось на 50, 45, 40... и т.д километров. мож кто знает в чем мулька? скидывая клемму все приходит в норму.

[Alexander Kozlov]

Сообщение от Константин84

Люди подскажите пожалуйста! Проблема тоже в б/к. Заканчивается бенз, комп говорит что его осталось только на 50км, дозаправляюсь до половины бака, стрелка поднимается, а комп все ровно предупреждает что бенза осталось на 50, 45, 40... и т.д километров. мож кто знает в чем мулька? скидывая клемму все приходит в норму.

Много раз обсуждалось.
Дозаправляйте на 2-е трети (ну или просто на 40 литров, а не на 30, чтобы было больше половины бака) и всё будет считаться.
Вот такой он, б/к старого образца...

[Константин84]

Спасибо, уже просто не обращаю на это внимание. Интересно, а на показание расхода топлива это не влияет?

[Ревенко]

Подскажите пожалуйста,Аут 2005г.в двиг.2.4,на одометре некоторые цифры показует не полностью ЭТО ЦИФРА 7 ,5,4.Семерку показывает как единицу,и т.д!!!

А также не пойму как показывает бортовик,на нем горят все символы одновременно и при движении самопроизвольно переключает режимы,поэтому не пойму что он вообще показывает!! В чём может быть причина???

[madmax181]

Сообщение от Ревенко

Подскажите пожалуйста,Аут 2005г.в двиг.2.4,на одометре некоторые цифры показует не полностью ЭТО ЦИФРА 7 ,5,4.Семерку показывает как единицу,и т.д!!!

А также не пойму как показывает бортовик,на нем горят все символы одновременно и при движении самопроизвольно переключает режимы,поэтому не пойму что он вообще показывает!! В чём может быть причина???

Скорее всего это плохой контакт по питанию или плохая пропайка ножек микросхем на приборной доске.
Отнесите приборку в любую телемастерскую и будет вам ЩАСТЯ!

[akapros]

Ребята, помогайте! История такая: перегорел предохранитель отвечающий за линию аксессуаров (АСС), нашел его, поменял, всё вернулось на круги своя кроме бортовика. Вместо расхода и остатка пути до заправки неизменно стоят прочерки. Сброс клеммы на десять минут не помог. Для наглядности позже выложу фотки. Знатоки подскажите куда лезть!

[slb34]

Погоди не надо пока лезть, покатай пару дней, глядишь вернуться циферки.

[akapros]

Проехал уже 700 км ситуация не изменилась. Знатоки помогайте, куда копать?

[DmirtyVS]

Сообщение от akapros

Проехал уже 700 км ситуация не изменилась. Знатоки помогайте, куда копать?

К диагностическому разъему что-нибудь подключено: дополнительный БК или проводной/блютуз адаптер для отображения параметров на навигаторе/коммуникаторе?

[akapros]

Сообщение от DmirtyVS

К диагностическому разъему что-нибудь подключено: дополнительный БК или проводной/блютуз адаптер для отображения параметров на навигаторе/коммуникаторе?

Так точно, чек-енжин подключен... Даже забыл про него! Отключить-подключить?

[DmirtyVS]

Сообщение от akapros

Так точно, чек-енжин подключен... Даже забыл про него! Отключить-подключить?

Просто отключить-подключить не поможет. Там такая схема: К-линия от ЭБУ идет в приборку, а из приборки на диагностический разъем. Штатный БК, если видит подключение к диагностическому разъему, впадает в глубокий сон и не читает (не "спрашивает ЭБУ") величину мгновенного расхода, отсюда средний расход пустой и, соответственно, остаток пробега тоже неизвестен.
На К-линии не могут жить одновременно два девайса, а на КАН - пожалуйста!

Для того, что-бы цифры среднего расхода на штатном БК, действительно, радовали глаз - рекомендую разогнаться с подключенным чекенджином, на ходу его отключить, и протянуть на выбеге (или с минимальным газом) пару километров - он покажет средний расход 2-3 литра на сотню. Если после этого опять подключить на диагностический разъем чекэнджин, штатный БК заморозит свой расход и в таком состоянии машину можно смело продавать
Как сказал один мой знакомый, купивший б/у турбоаута "До сих пор не могу достичь рекорда расхода предыдущего владельца в 10 л/100км - меньше 16 не получается!"

[konsvet]

Сообщение от DmirtyVS

Как сказал один мой знакомый, купивший б/у турбоаута "До сих пор не могу достичь рекорда расхода предыдущего владельца в 10 л/100км - меньше 16 не получается!"

Я получил 10.0 литров у моего простого Аута 2.4 4WD только в одной ситуации:

1. заправка только "до полного бака".
2. Длительная поездка летом ночью, без кондея, на далекие расстояния (от 1000 км).
К примеру, ездил из Мск в Крым (с ночевкой по пути).

В конце этой поездки, после пары заправок бака и получил данное значение. Большую часть дороги шел на 5-й скорости.

[Stepa 86]

Сообщение от DmirtyVS

Просто отключить-подключить не поможет. Там такая схема: К-линия от ЭБУ идет в приборку, а из приборки на диагностический разъем. Штатный БК, если видит подключение к диагностическому разъему, впадает в глубокий сон и не читает (не "спрашивает ЭБУ") величину мгновенного расхода, отсюда средний расход пустой и, соответственно, остаток пробега тоже неизвестен.
На К-линии не могут жить одновременно два девайса, а на КАН - пожалуйста!

Для того, что-бы цифры среднего расхода на штатном БК, действительно, радовали глаз - рекомендую разогнаться с подключенным чекенджином, на ходу его отключить, и протянуть на выбеге (или с минимальным газом) пару километров - он покажет средний расход 2-3 литра на сотню. Если после этого опять подключить на диагностический разъем чекэнджин, штатный БК заморозит свой расход и в таком состоянии машину можно смело продавать
Как сказал один мой знакомый, купивший б/у турбоаута "До сих пор не могу достичь рекорда расхода предыдущего владельца в 10 л/100км - меньше 16 не получается!"

Господа! помогите!!! такая же проблема. вот только из на писаного я не хрена не понял!!!

[akapros]

Всё получилось, Дмитрий огромное спасибо за участие!

[staford]

Господа, может кто и писал, но я не нашёл! Как я понимаю, наш бк может отслеживать моментальный расход! Может его можно перепрошить что бы добавить некоторые функции?