[ZVlad]

Сообщение от Q-engineer

http://newmpv.ru/sites/category/104/message/4225/
блин, настораживает. Хотя встречал подобный отзыв о большинстве марок, даже самых люксовых. Но настораживает...

Читал... ПлакаЛЪОсобенно в том месте, где было про перегоревшую лампочку правой задней ПТФ...

[Q-engineer]

а что смешного. отдал за машину 1,5 млн и чувак многовато косяков приобрел вместе с ней и это то, что проявилось за первую 1000 км. видно что большая часть из-за отсутствия предпродажной подготовки и кривых рук мастеров диллера, но работа варика и подвески вызывает вопросы. В тестах журналюг ничего такого не описывается. А в Штатах так вообще внедорожник 2010года. моего мнения об авто этот отзыв не изменил - хочу. но просто хз может правда а может брехня на хороший авто. будем следить за появлением отзывов счастливых и не очень обладателей. Я все равно собираюсь брать ближе к лету.

[СергейМДХ]

Сообщение от Q-engineer

а что смешного. отдал за машину 1,5 млн и чувак многовато косяков приобрел вместе с ней и это то, что проявилось за первую 1000 км. видно что большая часть из-за отсутствия предпродажной подготовки и кривых рук мастеров диллера, но работа варика и подвески вызывает вопросы. В тестах журналюг ничего такого не описывается. А в Штатах так вообще внедорожник 2010года. моего мнения об авто этот отзыв не изменил - хочу. но просто говорю же натораживает. будем следить за появлением отзывов счастливых и не очень обладателей. Я все равно собираюсь брать ближе к лету.

Тест драйв вам в помощь... А звание автомобиль 2010 года в США - это круто. Особенно с учётом того, что 2010 год только начался и таких званий 10 штук - то это очень важный показатель

З.Ы Отзыв больше чёрным PR попахивает...

[ZVlad]

http://newmpv.ru/sites/category/104/message/4225/
Технически неграмотно написанная антиреклама... Или это описанная ЛОХом ПРАВДА???
И не надо на меня коситься. Вот несколько выдернутых из контекста цитат.
Про лужу тасола вообще-то хотел промолчать...

Но доехал до места назначения. На следующее утро обнаруживаю под моторным отсеком лужу! Неужели масло!? Слава богу, всего лишь вытекший тосол. В Субару Центре Лахта поставили подогрев двигателя, но гайка до конца затянута не была. Представляете картину? Новый автомобиль, лужа под машиной, и толпящийся вокруг народ... Однако

Если какая-то гайка отвернулась в процессе движения, то тасол должно было выгнать сразу. Или гайка отвернулась на стоянке ночью, САМА!!!! - это из области нереального...

Далее про поднятые "световые" лучи.

Сразу же поехал на ближайший центр на Савушкина получать талон ТО. Не тут-то было. Специалисты центра ТО направили меня обратно в салон в связи с неисправностью света фар. После уговоров на месте и некоторой денежной суммы световые пучки были приведены в норму - существенно подняты вверх. Ну, думаю, бывает. Мало ли, вдруг в Японии другие требования... Талон ТО получен

Наверно уже нет модели, где бы не стояли крутилки слева от руля, которая корректирует (вверх-вниз) свет фар... Или развелиии... СпециАлисты.

Про вариатор:

Следующим утром отправился в дальнюю дорогу – около 300 км. Вот тут-то меня постигли первые разочарования. Очень жёстко включается передача CVT на месте – машина ощутимо дёргается – неприятно. А при движении накатом машина заметно тормозит двигателем! Даже при движении вниз по уклону на 6-й передаче норовит остановиться! Вы когда-нибудь ездили по уклону, и чтобы машина не тормозила, давили на газ?!

Народ. Ну чо это такое. Брешут наверно, что вариатор не имеет фиксированных передач. Вот человек на 6-й спускается с горки и... Нет, право, слёзы на глазах. Ну хоть бы сей "писатель" матчасть подучил или объяснил ему кто-нибудь про вариатор...

И ещё. Ну не бывает на иномарках ПРАВЫХ ЗАДНИХ ПТФ или на их месте могут быть плафон, зеркало, может даже лампочка стоять (как в Мегане), но тогда не будут подведены провода... Короче стоит обманка!!!

Но особо расстрогало вот это:

Для себя решил. Буду продавать. Поменяю масло на 1 600 км, и всё.

Про 1600 км... А почему бы сразу не продать??? И при чём продажа "косячной" машины и замена масла???

Ну не понял я ничего. То ли неповезло чуваку,
то ли теоретик писал антирекламу,
да запутался в матчасти...

[Q-engineer]

http://www.subaru.ru/info/news_article?id=1666
мне сейчас интересно мнение экспертов, поскольку отзывов реальных владельцев почти нет. Только не надо говорить о продажности титулов и отзывов в СМИ. Сам не раз замечал, что в журналах часто статьи откровенно пахнут заказом. Но данная награда мне кажется не куплена. Автомобиль и впрямь достойный получился. Сергей мы в очередной раз убедились в противоположности наших с Вами предпочтений в автомобилях. я мягкий и валкий - так называемый "степенный" авто- не куплю. Я не гонщик, но на таких машинах езда мне удовольствия не доставляет.
ZVlad, да ну его этого писаку, действительно чернуху льет на машину, так бы и писал, что диллер г...он, и т.д. Хаял бы мастеров и себя, за глупость установки допов у дилера. А так в одну кучу собрал реальные косяки установки допов (подогрева, парктроника и тд) и свое конкретное недовольство индивидуальными особенностями автомобиля. Ну и продавать из-за того что ему не нравиться.... Тогда Шпунту следует его аут сжечь

[ZVlad]

Машина реально интересная и вполне достойный,возможно, претендент возить мою ... из одной точки пространства в другую, через годик или два...

2Q-engineer.
Мнение любых "экспертов" - это субъективно чья-то точка зрения и потому мне неинтересна. Только тест-драйв. И чтобы "любовь" с первого взгляда не смотря на "мнения" и мелкие недочёты... Короче любовь, как у меня с АУТ-ом, с первого взгляда. А то начитаешься опусов А-ЛЯ ШПУНТ на ночь и кошмары обеспечены, а если перед обедом, то наверняка будет несварение желудка.

[Q-engineer]

Сообщение от ZVlad

Мнение любых "экспертов" - это субъективно чья-то точка зрения и потому мне неинтересна. Только тест-драйв. И чтобы "любовь" с первого взгляда не смотря на "мнения" и мелкие недочёты, как у меня с АУТ-ом. А то начитаешься опусов А-ЛЯ ШПУНТ на ночь и кошмары обеспечены, а если перед обедом, то наверняка будет несварение желудка.

В общем-то согласен и солидарен. Но я упомянул данную награду, потому как инфы по машине реально мало. а ведь хочется знать + и - авто желательно до покупки, чтоб потом они не омрачали радость владения появляясь как неприятный сюрприз.
Я вот до покупки аута почитал наш форум и морально был готов к описанным неприятностям и знал что нужно доделать, а чего делать не стоит. И какова же радость владения аутом теперь, когда многих описанных косяков нет, а те что встречаются для меня не критичны (как то скрип тормозов- совершенно не напрягает, или жесткий пластик - да по фигу мне какой он на ощупь, после шумки сверчков нет и отлично), идеальных авто нет. Вот и по аутбэку хотелось бы знать до покупки с какими особенностями столкнешься. А наличие или отсутствие наград такого типа не сказать, что меняет отношение к авто кардинально, но говорит о наличии в данном авто чего-то, что выделяет его на фоне других в лучшую сторону.

[СергейМДХ]

А на форум субароводов не пробывали зайти? Может там подскажут?

[Q-engineer]

.........
к сожалению не подскажут. сами обсуждают этот авто. но владельцев нет. Сами форумы субаруводов мне не нравятся.А отношение к новым аутбэку и легаси у них неоднозначное. позиционируют там себя как особых, ценителей марки. то им не так это не эдак. короче с субаруводами мы говорим на разных языках и в машинах ценим разное. Поэтому и обсуждаю этот авто на нашем превычном мне форуме.

[СергейМДХ]

Сообщение от Q-engineer

.........
к сожалению не подскажут. сами обсуждают этот авто. но владельцев нет. Сами форумы субаруводов мне не нравятся.А отношение к новым аутбэку и легаси у них неоднозначное. позиционируют там себя как особых, ценителей марки. то им не так это не эдак. короче с субаруводами мы говорим на разных языках и в машинах ценим разное. Поэтому и обсуждаю этот авто на нашем превычном мне форуме.

Я их понимаю... До этого все машины субару были на спорт нацелены, а теперь для широкой группы покупателей. Они то ценили именно спорт... У меня такое же разочаравание в хонде было... Сначала делали отличные быстрые авто, а теперь машины без изюминки...

[Sergey_M]

Сообщение от СергейМДХ

Я их понимаю... До этого все машины субару были на спорт нацелены, а теперь для широкой группы покупателей. Они то ценили именно спорт... У меня такое же разочаравание в хонде было... Сначала делали отличные быстрые авто, а теперь машины без изюминки...

Изюминка хонд - супернизкий просвет (особенно у Аккорда).
А про новую субу вроде как в грядущем выпуске АР что-то напишут (правда там про Легаси).

[KST2000]

В марте взял себе SUBARU Outback 2.5i 2010 г взамен угнанного Аут1. Впечатление - полный восторг! Посадка высокая и очень удобная. Сиденье водителя супер, очень много регулировок + поясничный подпор! Часто езжу на дальняк и для меня это важно. На XL поясничного подпора и в топовой комплектации нет (мелочь, но на мой выбор тоже повлияло). На заднем сиденье свободно сажусь сам за собой (рост 190см). В Ауте-1 тоже садился, но тесновато было. Багажник огромный и расскладывается в ровный пол, что очень удобно. Думаю, что при желании в багажнике можно спать.
В движении Outback гораздо тише и мягче Аута-1. На трассе очень устойчив. Вариатор понравился. Задержек и рывков при переключении, как у автомата, нет. Всё очень плавно. Вначале были непривычны его мягкие реакции на работу педалью газом, но потом привык. А после обкатки и резкие ускорения попробовал. Понравилось. Запаса мощности движка хватает. На трассе обгон без напряга. Ускоряется со скорости 100-130 мгновенно, как катапульта, только рычит громче. Ездил в Волгоград и обратно. 1000 км за 14 часов без проблем и усталости, не смотря на загруженную трассу. Расход топлива порадовал. Специально перед поезкой обнулил и выключил индикацию среднего расхода на табло (чтобы не отвлекал). В дороге скоростной режим особо не соблюдал. В итоге общий расход за поездку (туда-обратно-и 2 дня в городе) компьютер показал 7,0 л/100 км! На старом Ауте-1 у меня никогда ниже 10,5 л на трассе не получалось. Да и бак у него меньше был, 300-400 км пройдешь и уже заправку начинал искать. А здесь 500 км прошел и ещё пол бака остается. Одно удовольствие. Думаю, что бака может и на 1000 км хватить.
Габариты у Outbackа больше, но субъективное мнение, что радиус поворота меньше, чем у Аута1. Разворачиваюсь на стоянке за один заход (без движения назад).
Уже прошел 5000км, а автомобиль нравится всё больше и больше. Каждый день сажусь за руль с радостью!

[M.V.K.]

Отличная машина! Поздравляю!!!
Очень нравятся Subaru и, в особенности, новый Outback...

[KST2000]

SUBARUOUTBACK 2010г. Двигатель 2,5л (167л.с). Вариатор.
Эксплуатирую с нуля. Взял весной 2011г, после того, как у меня угнали Outlander I. Сейчас пробег 147тыс км. Машинка нравится до сих пор. Очень хороша на дальних поездках. Проехали Прибалтику, Крым, Карелию. Комфортна. Запас мощности движка для меня достаточен. Расход топлива на трассе и в городе радует. На трассе 6-7л, по пробкам 9 -12л. Постоянный полный привод. Высокий клиренс. Большой салон, который можно для ночевки разложить на два спальных места. Мой ростом 184 см, помещаюсь.
Из обслуживания только плановое ТО. Хотя гарантия давно закончилась, но продолжаю обслуживаться у офф. дилера.
Теперь о том, что подвигло на этот отчет.
Проблема с которой столкнулся, это то, что со временем практически никаким стал ближний свет. Лампы горят, но толку как от ходовых огней. Замена лампочек не помогала. Особенно не парился, так как в темное время стараюсь не ездить, а городе это не критично. Но этой зимой пришлось очень часто мотаться за город и возвращать глубокой ночью, и тут пришло понимание, что пора что-то делать.
Полез в Интернет. Причина, того, что сдох ближний свет — выгорание отражателей штатных линз. Начал рассматривать варианты замены отражателей/линз:
1. Оф.дилер этим не занимается и меняет только всю блок фару целиком. При этом цена каждой фары стоит под полтинник и затраты на решения этой проблемы улетают в космос.
2. На рынке есть компании, которые меняю только отражатели\линзы на Hella 3 или их китайскую реплику. Цена вопроса уже в разы гуманней, но можно попасть на колхоз и получить кота в мешке. Риски.
Интернет говорит, что оказывается этот дефект есть реальный косяк производителя, т.к. штатные ксеноновые лампочки KOITO испускали ультрафиолет, от которого и выгорали отражатели в линзах штатных фар через 4-5 лет эксплуатации.
И тут самое интересное! Субару-мотор признает этот косяк и после окончания гарантии (до 6 лет с даты продажи при пробеге не более 200 000км) бесплатно меняет их на дилерских авто по чудной программе GOOD WILL!
На всякий случай, решил проверить. Обратился с этой проблемой к своему дилеру, и на следующий день получил добро от представительства Субару-мотор на замену фар и блока розжига по программе GOOD WILL. И через пару недель, о чудо!!! Новые фары!!! Светят отлично! Бесплатная замена двух фар и блока розжига!!! Заплатил только символическую сумму за работу! Нет слов от моей радости и счастья! Вот такое отношение к владельцам SUBARU !!!

[escudo95]

Сообщение от KST2000

.....
1. Оф.дилер этим не занимается и меняет только всю блок фару целиком. При этом цена каждой фары стоит под полтинник и затраты на решения этой проблемы улетают в космос. ...

....Интернет говорит, что оказывается этот дефект есть реальный косяк ......
....И тут самое интересное! Субару-мотор признает этот косяк......
....Обратился с этой проблемой к своему дилеру, и на следующий день получил добро от представительства Субару-мотор

Субару Субарой, а отношение дилера, что у "Тазов", что у "Мазов"
То есть дилер птица умная, пока не пнешь не полетит