Мой провал проявляется только на холодном двигателе при первых 1-3 км движения и летом и зимой. Начинаешь ехать и единомоментно с 2000-2500 скидывает до 1500, потом целый день нормально. Ежик смотрел в цифры на ноуте, но ничего криминального не нашел. Езжу.
Здравствуйте!
У меня на с-crossere 2,4 такая же проблема, причем пробавал разгонять на подрулевых "лепистках", все нормально раскручивает хоть до 5т. и без провалов, уже начал думать на ЭБУ вариатора, вы проблему так и не решили?
Я пока не разобрался, близится ТО 90 000. Много что хочу сделать, в том числе промыть заслонку, поменять топливный фильтр, свечи, жижу варика.
Но это буду делать только новерное в феврале.
У меня постоянно провал с 3000 до 2500 иногда не дотягивает до 3000, если педаль в пол, то получается толчкообразный разгон, на ручном режиме все гуд, рвет, переключается плавно, в чем дело не пойму, еще была "космическая" ошибка P0725, но она потухла , что делать???
Это я обязательно сделаю, только не пойму, ведь если дело в ней, то на ручном режиме провалы то же должны присутствовать, а у меня только в режиме "D", или я ошибаюсь?
Это я обязательно сделаю, только не пойму, ведь если дело в ней, то на ручном режиме провалы то же должны присутствовать, а у меня только в режиме "D", или я ошибаюсь?
На ручном режиме немного другой алгоритм управления двигателем. Начните с промывки заслонки, тем более с ошибкой P0725!
725 ошибка и дроссель - не одна и та же тема на мой взгляд. Если что,
поправте.
У вас была? Чем лечили? У меня была, вылечил промывкой дросселя. Как объяснил моторист, двигатель не развивает требуемых оборотов ХХ, из-за чего под сброс газа и движении накатом возникает разница в оборотах между коленвалом двигателя и валом КПП, и эту разницу фиксирует электроника, зажигал ошибку 0725.
У вас была? Чем лечили? У меня была, вылечил промывкой дросселя. Как объяснил моторист, двигатель не развивает требуемых оборотов ХХ, из-за чего под сброс газа и движении накатом возникает разница в оборотах между коленвалом двигателя и валом КПП, и эту разницу фиксирует электроника, зажигал ошибку 0725.
Подскажите чем лечили. Ато год уже мучаюсь. Дофига что перебрать поменять.
Прошу помощи. Ситуация в следующем.
При наборе скорости происходит провал в оборотах двигателя, заметно это только на скорости от 30 до 60 км/ч. Выше 60 км/ч не проявляется. По ощущениям как будто ты едешь на очень тупом автомате, т.е. идет набор скорости потом провал, обороты падают приблизительно с 2-х тысяч до 1,5 тысяч, небольшой пинок и снова поехали.
Сейчас пробег 81 тысяча, такой пинок наблюдается уже давно, но внимание на него не обращал раньше, сейчас это стало больше выражено.
Так же есть пинок при резком нажатии на педальку газа, но это происходит не всегда.
Что это может быть, вариатор?
уже год так или иначе пишу про это... провал аккурат на 40-45км, когда есть нагрузка обычно( я в это время из гаража на поворот в горку заезжаю обычно). Замечал только после простоя машины. Тоже обяснили работой гидротрансформатора. Раньше может не обращал внимания, т.к. ездил другой дорогой.... но... Почему я этого не замечаю на прогретой машине или всегда в районе 45км/ч
Свечи отсекаю сразу... на ТО-45 сказали в идеальном состояние.
Промывку топливной тоже сдалал на 45, ничего не изменилось.
Больше машина, тьфу тьфу, никак не беспокоит.
Задал по оборотам вопрос в инет, написали что где-то идет подсос воздуха,у них нашли в шланге который идет возд.фильтру. Если бы ТФ был виноват на больших оборотах двигатель бы не тянул
от форсунок такого не бывает. Что то трогали попутно.
У меня такой же трабл, но чем более прогрета машина, тем он менее заметен. Буду менять масло и фильтра в варике еще раз.
При наборе скорости происходит провал в оборотах двигателя, заметно это только на скорости от 30 до 60 км/ч.
Цитата:
Сообщение от ps...
от форсунок такого не бывает. Что то трогали попутно.
Именно такие синптомы и именно промыли форсунки. Диагностика показывала обедненную смесь, сменил 5 баков бензина, ничего не помогало. Кроме диагностики и форсунок (может быть дросель еще, не помню щас) ничего не оплачивал.
Уже два раза была такая фигня: останавливаюсь после поездки, ставлю на Р и при нажатии на газ, обороты доходят до 3000 и дальше не поднимаются даже при полном нажатии на педаль. Глушу машину, завожу, все ок с оборотами, как положено до отсечки набираются обороты. Что это??