Основные работы
1. Снятие и установка защиты картера (Если есть)
2. ТО-15 тыс. Дополнительно могут предложить (Не обязательно, развод на деньги)
1. Мойка двигателя
2. Диагностика двигателя на мотор-тесте
3. Сход-развал Расходники
1. Очиститель универсальный
2. Масло моторное.
3. Очиститель воздуха салона в сборе 7803A004/7803A005 (Салонный фильтр). Выбираем - >>>
4. Прокладка сливной пробки поддона двигателя MD050317
5. Фильр маслянный MZ690070
6. Комплект расходных материалов сервиса для ТО автомобиля
- Колодки и тормозные диски осматриваются, при необходимости замена. Выбираем - >>>
Кто знает фильтр воздушный двигателя меняют на 1-ТО по рекомендации ОД или на 1-ТО это не предусмотренно? а то как то не заметил его замены в отчетах кроме салонного
Подскажите пожалуйста, ТО-1 нужно проходить все таки через год, несмотря на меньший пробег? А то я что то не совсем все понимаю
Это, что раньше наступит... У меня машине 9 месяцев, а уже 14500 накатала, надо записываться на ТО, а у вас если нет 15000 пробега , то когда машинке исполниться год надо проходить... даже чуть раньше,а то с гарантии слетите . Просто с перепробегом всё понятно допускается от 500 до 2500 км (в зависимости от сервиса) , а со временем (допускается ли опоздание по дням или нет)?
Рольф-сити, 5 августа: 11876 руб 60 коп, включая сход-развал 2103 руб. и с/у защиты картера 630 р 90 к.
Мастер предлагал мотор-тестер и сход-развал, я хотел отказаться от всего, но он порекомендовал всеж сделать сход-развал, типа подвеска "обкаталась" и лучше сделать. Диагностика действительно показала небольшие отклонения.
Прошел ТО-1 в Рольф-ЮГ 14.08.2009.
Расходные материалы - 3590,96 руб.
Работа - 2863,90 руб.
Итого: 6454,86 руб.
Салонный фильтр на ТО-1 не менял. Купил ранее в Exist'е (заказ-получение -2 дня) из активированного угля Shibato S04.510.4 за 889 руб. Поставил сам (работы 2 минуты, инструмент - только руки). В Рольфе обошлось бы в 1700 руб. сам фильтр и 400 руб. установка. Спасибо одноклубникам за информацию.
За снятие/ установку защиты картера платить не пришлось ввиду её отсутствия. Сход-развал и тест мотора предлагали, я отказался. Не навязывали, очень вежливо и культурно.
Тормозные колодки менять не пришлось, износ передних 7мм (из 9), задних 8,5 (из 9). Наверное, такой малый износ из-за того, что 70% пробега по трассе.
Учли пожелание заменить модуль блютуса, обещали через 2-3 недели пригласить на замену. Работы вел Яппаров Альберт, ему спасибо.
Цитата:
Сообщение от Mi-XL
Кто знает фильтр воздушный двигателя меняют на 1-ТО по рекомендации ОД или на 1-ТО это не предусмотренно? а то как то не заметил его замены в отчетах кроме салонного
Воздушный фильтр меняют на ТО-2 (30 тыс.км), на ТО-1 только контроль (мне его продули сжатым воздухом)
ТО 15000 Самара сервис на Южном шоссе
Работы:
Мойка - 270р
Снятие/установка защиты - 540р
ТО - 2025р
Расходники:
масло 0W30 кастрол 4,5л - 1665р(цена за литр 370р) наш ОД сказал что они в Самаре активно на него переходят
прокладка под сливную пробку 36р
фильтр масляный 480р
Фильтр салона поменял сам - 330р(Невский) Итого: 5016р.
Работы были проведены за 2 часа, нареканий нет.
Подскажите пожалуйста, ТО-1 нужно проходить все таки через год, несмотря на меньший пробег? А то я что то не совсем все понимаю
Да, проходить надо, в течении двух месяцев с даты покупки автомобиля (+1 год естественно). Сам в такой ситуации. Купил машину 26 июля 2008г., пробег 7600, пройти ТО-1 необходимо до 26 сентября 2009г.
Вчера после запуска двигателя появилась надпись на информационном дисплее ( в переводе на русский - переодическое обслуживание ). Она теперь мне весь месяц будет мозг выносить, пока ТО-1 не пройду, или можно как нибудь самому отключить?
Вчера после запуска двигателя появилась надпись на информационном дисплее ( в переводе на русский - переодическое обслуживание ). Она теперь мне весь месяц будет мозг выносить, пока ТО-1 не пройду, или можно как нибудь самому отключить?
Сегодня то-15000-экспресс в рольф-восток
Углы установки колес-регулировка 2203р
Защита поддона картера двигателя-снять и установить 660,90р
то 15 тыс км 3304,50
Смазка для суппорта 185,85р
Масло моторное 0w40 2754,15
Прокладка сливной пробки 23,83р
Очиститель воздуха кондиционера в сборе 1772,0р
Фильтр маслянный 350р
комплект расходных материалов сервиса для то автомобиля396р
Итого 11650,23р
Дополнтельно:
1. Установка датчика педали сцепления для КК - 390
2. Включение функции евро-свет - 781
ИТОГО: 9600
мастер Максим Шкуров (не реклама - просто респект)
1. на колодки и прочий развод типа "массаж копыт" не было даже намека.
2. сами предложили установить датчик на педаль (датчик мой)
Прошел ТО 15 в Рольф-Восток (Москва)
Машину оставил вечером, забрал на следующий день.
Присутствовать при работах не мог, да и не понял бы все равно нифига - я чайник ))
Никаких дополнительных работ навязать не пытались.
Итого:
1).ТО 15 тыс. км - норма времени 1,5 - 3 304,50 руб.
2). Масло моторное 0w40 - 208л/1уп. - 2 754,15 руб.
3). Прокладка сливной пробки - 23,83 руб.
4). Смазка для томозной системы 5 грамм - 88,44 руб.
5). Фильтр масляный - 495,00 руб.
6). Комплект расходных материалов - 396,00 руб.
ИТОГО: 7 061,92 руб.
Мастер Новиков Михаил.
Все очень хорошо и профессионально. Машину вымыли и пропылесосилы, короче я доволен!
Качество работ, к сожалению, в силу своей чайниковкости оценить не могу Но машина едет ))
Да, салонный фильтр я заказал и поменяю сам, как насоветовали здесь)) (экономия около 900 руб.) Спасибо!
Прошел вчера ТО-1 (15000 км) в Мартен-Авто (г. Вологда).
Работы: замена масла, маслянного фильтра, регулировка сход-развала (от замены фильтра отказался).
Стоимость работ: 6917 рублей.
Залито масло Мобил-1 5-50, добавлены до максимума все жидкости. Литровая канистрочка масла положена с остатками масла в багажник.
В машине все чисто, опрятно, без ляпов маслянных.