Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Багажник для перевозки велосипедов
Ну понятно. Что-то типа Thule FreeRide 530, там тоже два усика, чтобы раму крепить. Мне не понравилось: машина высокая, вел тяжело и так держать, не всегда сразу попадаю в свою "кочергу", а тут надо две одновременно. На низкой машине особых проблем наверное нет, но вот на Ауте и ему подобных...Но за такую цену очень неплохой комплект получается.
Ну понятно. Что-то типа Thule FreeRide 530, там тоже два усика, чтобы раму крепить. Мне не понравилось: машина высокая, вел тяжело и так держать, не всегда сразу попадаю в свою "кочергу", а тут надо две одновременно. На низкой машине особых проблем наверное нет, но вот на Ауте и ему подобных...Но за такую цену очень неплохой комплект получается.
там "барашек" получается ниже рамы, эти два уса им изначально соединенны. Поднимаются, чтобы рама попала между ними, потом затягивается.
Здесь точно так же. Ставишь велик, поднимаешь упор и затягиваешь резбу ручкой. Колеса ремешками фиксируешь.
Да есть небольшое не удобство с высотой машины, но табуретка спасает.
Отношения к этому сайту не имею, это первая из яндекс-картинок просто...
Цена вопроса - З500 ( поперечины с доставкой до самары) + 1800 (2 крепления)= 5300
Я за эти деньги купил бы пол поперечины Туле или Мон-Блан, или одно крепление этих же фирм без поперечин.
Как здесь многие говорят - вот как то так.
Приобрел платформу для перевозки 3-х велосипедов,крепится на фаркоп.Подскажите пожалуйста могу ли я использовать дубликат гос.знаков(заламинированный бумажный с масштабом 1:1) на данном велобагажнике,ведь по правилам ПДД гос.знак(оригинал) должен находиться на штатном месте авто да и постоянно его перекручивать нет желания.С другой стороны, велосипеды закрывают гос.знак и они становятся нечитаемыми со всеми вытекающими.Как быть?
Я бы побоялся ездить с дубликатом знака - легко можно попасть под довольно жесткую статью: управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками ст.12.2 ч.4 КоАП РФ - лишение права управления транспортным средствам на срок от шести месяцев до одного года.
Причем дубликат знака изымут в качестве вещественного доказательства, и с таким доказательством потом по решению суда придется год только на велосипеде и рассекать.
Так то оно так,но является ли велобагажник транспортным средством?Ведь на авто гос знаки остаются на штатных местах,а оно и есть т.с.Как я понимаю велобагажник не подлежит учету и регестрации-следовательно это не т.с. Пойду почитаю ПДД.
Просветите, пожалуйста, использовал ли кто-нибудь Thule BackPac 973? Раньше в инструкции к киту 973-19 были прописаны и Аут и Сикроссер. В настоящее время у Thule вообще нет этих моделей авто в рекомендациях на багажники, устанавливаемые на заднюю дверь. Кит 973-19 еще продается... Может кто подскажет, что за проблемы с этими багажниками на наших авто?
Подскажите, плз, в дополнение к Thule ProRide 591 (счас 3790 р у дилеров Форда стоит) надо еще покупать поперечные дуги отдельно? Он только на 1 велосипед рассчитан?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Багажник для перевозки велосипедов
Цитата:
Сообщение от LA_
Подскажите, плз, в дополнение к Thule ProRide 591 (счас 3790 р у дилеров Форда стоит) надо еще покупать поперечные дуги отдельно? Он только на 1 велосипед рассчитан?
Любой багажник: вело или лыжный, бокс или корзина, крепится на поперечины. А те уже крепятся к штатным дугам. Соответственно нужно покупать еще и поперечины, они идут отдельно.
Все велобажники на крышу расчитаны только на 1 велосипед.
спасибо! а как поперечные дуги надо выбирать? какие на outlander xl подойдут?
Подойдет например, такой багажник Mont Blanc RF20 Aero, себе такой поставил, доволен.
Аэродинамический потому, что смотрится хорошо(гармонично), а Mont Blanc потому, что у меня есть велобагажник Mont Blanc Barracuda.
Я посоветовал бы брать багажник и поперечены одной фирмы, чтоб подошли друг к другу точно.
По поводу велобагажника, я думаю цена качество альтернативы Mont Blanc Barracuda нету.
И для информации цены у нас в Томске на поперечены:
1) TULE-11934руб.,
2) Mitsubishi-9500руб.(у дилера, в Экзисте дороже, говорят тот же TULE)
3) Mont Blanc-8050руб.(заказывал через интернет).
Приобрел польский багажник и польские крепления. Вроде сносно. Вот только на скорости шум появился.
Багажник аэродинамический 3тр. (1200мм оказались короткие, взял 1300мм)
Крепление конечно брутальное, но всего 800р
Амос?
Свои деньги отбивает на 200%)))
Чуть более трудоемкое креплением велика, чем у брендовых, но держит железно и из пункта А в пункт Б довозит без потерь.
Амос?
Свои деньги отбивает на 200%)))
Чуть более трудоемкое креплением велика, чем у брендовых, но держит железно и из пункта А в пункт Б довозит без потерь.
ДА. Они.
Не сказал бы что сложно (другие конечно не пробовал), кончено у меня рост 195, я вообще ставлю без проблем, но думаю 170 придется попрыгать вокруг машины