вот без усилителя и не хуже аналогов до 6-7 т.р. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=70560
и это реально без рекламмы их уже много народу на разные авто поставили(у меня тоже фронт+тыл урал).
Провел очередной апгрейд машинки. После шумоизоляции дверей звук кардинально изменился - появились вполне приличные низы. Поездив три недели понял, что не хватает высоких частот. В Медиамаркте были приобретены достаточно бюджетные (1200руб) дюймовые твитеры Cadence. Внешняя облицовка динамиков была аккуратно разобрана с помощью тонкой плоской отвертки, поддевая и прокручивая донышки. Затем с автомобиля были сняты пластмассовые треугольники с штатными твитерами. Снимаются они элементарно - отжимается на себя верхняя часть треугольника до выхода клипсы из отверстия и выводятся из под обшивки двери две нижние лапки перемещением треугольника вверх. Отсоединяем разъем (или отрезаем его от штатной проводки, если будете делать на пайке соединение проводов). Мой вердикт - играть прилично они просто не могут в силу их малого диаметра диффузора и его материала (банальный пластик) - т.е. помимо убогой полосы воспроизводимых частот, чувствительность их оставляет желать лучшего.
Затем отворачиваем два самореза и снимаем динамик. Вынимаем его из рамки с "ушами" для саморезов и дорабатываем ее, срезав острым ножом уступ. Затем дорабатываем треугольники - раскачиваем туда-сюда пластиковую решетку динамика, чтобы она легче оторвалась по контуру отверстия. Делаем по центру решетки продольный надрез и отрываем ее аккуратно нажимая вовнутрь треугольника, чтобы все заусенцы ушли не на лицевую сторону. Оставшиеся "махры" аккуратно срезаем очень острым ножом с узким лезвием. Удаляем на внутренней нижней части треугольников лишние выступы, проведя пару-тройку раз по основанию тем же ножом и оторвав выступы рукой или пассатижами. Затем укорачиваем крепежи под саморезы миллиметра на 3-4 (примеряем по месту, как фиксируется новый динамик, чтобы он был достаточно крепко зафиксирован). Приклеиваем клеевым пистолетом (или на двухсторонний скотч или просто на секундный клей) и подсоединяем кроссоверы (был приятно удивлен, что это фильтр второго порядка - дроссель и конденсатор, т.к. обычно в бюджетной серии идет один конденсатор), приклеиваем на место оторванный предварительно войлок, чтобы ничего не гремело. На автомобиле черный провод - минус. зелены - плюс, на д динамиках - черный - минус. черный с красной полосой - плюс. Ставим всё на место и наслаждаемся переменами: звуковая сцена поднялась на уровень лобового стекла. Появились очень "легкие" и "прозрачные" высокие частоты. Результатом удовлетворен. Ссылка на пошаговую фотоинструкцию по инсталляции ниже. На фотографиях обведены красным места, требующие доработок. Фото выложить не удалось... https://yadi.sk/d/v5CyR8zZcPCxJ
kovkonst,большое,нет ОГРОМНОЕ спасибо!
Не явлюсь аудиофилом в авто,поездки очень кратковременные по городу,не более 20 мин..Да,согласен,высокочастотная составляющая в штатной акустике отсутствует как понятие!!!Субъективно,прошло чуть более полугода,но на предыдущем XL JFG звуковая "картинка" казалась расширенной...Субъективно,ГУ нештатное 2 DIN.
Однако в домашнем кинотеатре 5.1 второй год имеет место быть "традиционный" ресивер от "Пионер" и акустика Magnat....
Вчера инсталировал твитеры "Cadenc",согласно пост #33.Земля и небо,в сравнении со штатным дерьмом.Насколько толерантна к "музыке" супруга,и та,отметила "вдруг появившиеся" мягкие и четкие высокочастотные составляющие.
Ничего не клеил,ни твитеры,ни контактную группу,ни дросселль с кондером...Воспользовался 2-сторонним скотчем,что шел в комплекте,а мелкие огрехи внешнего радиуса твитера "закрыли" мет. накладки:
URL=http://www.radikal.ru][/URL]
С огромным удовольствием "переслушываю" любимые треки...
Почувствуйте разницу!
Добавлено через 39 минут
На фоне появившихся плюсов "нарисовался" дисбаланс/ярко выраженные минусы:
-"потерялись" где-то низы/басы.
В ближайший понедельник отдаю Аут на "шумку"...
Последний раз редактировалось Эдуард; 08.11.2014 в 16:16.
Тоже не устраивали штатные пищалки (шумка сделана). В Медиамаркте взял Sony XS-H20S за 1099р. Много всяких приблуд для установки, но мне они не понадобились.
Сначала уменьшил их высоту с помощью бокорезов (сам пластиковый корпус), далее зажал штатным креплением, укрепил термоклеем. Фильтры тоже на термоклей рядом "пристроил". Оторвал разъемы со штатных твитеров и к ним припаял провода от новых.
Да, разница есть. Даже радио зазвучало по-новому. Спасибо первопроходцам!
Привет всем! Решил поменять штатную акустику, куплены динамики фронт morel tempo ultra 602, тыл morel integra 602. Усилок с прошлой машины auditor rip 4280a. Такой вопрос: под пассажиркое как рокфорд ставят не влазит, куда поставить, планирую или в нишу органайзера или на сидушки сзади прикрутить.
Я менял штатные динамики на Morel Maximo 6. Спереди компоненты, а сзади коаксиалы. Размер динамиков -16,5, ставили через проставки. Твитеры идеально подошли и сели на место штатных.
Друзья, штатная аккустика это просто писец! Я прям в шоке. Ещё и дверь водителя дребезжит щас в мороз.
А этот рокфорд встает как родной, и крепления как в штатных? Посмотрел в инете по номеру динамика, он чё 5 рублей один стоит??? Грабёж!
Простите, нет слов.
Вопрос, если я поеду делать шумку дверей и динамики менять, мне ОД потом не предъявит за переделки?
Спасибо.