Уважаемые турбоводы подскажите пож-та по расположению ноздри на капоте, она находится просто сверху капота или в капоте имеется как бы ниша под ноздрю. если несложно скиньте фотку, что бы было видно как она расположена на капоте.
Уважаемые турбоводы подскажите пож-та по расположению ноздри на капоте, она находится просто сверху капота или в капоте имеется как бы ниша под ноздрю. если несложно скиньте фотку, что бы было видно как она расположена на капоте.
хочешь ковш врезать??) поставь лучше карбоновый как на субы ставят)) смотрится зачётно
Уважаемые турбоводы подскажите пож-та по расположению ноздри на капоте, она находится просто сверху капота или в капоте имеется как бы ниша под ноздрю. если несложно скиньте фотку, что бы было видно как она расположена на капоте.
Там конфигурация ребер жесткости отличается от атмосферника. Помоему не получится вырезать.
У меня вопрос.Если я установлю на обычный аут капот от турбо,то 1-не будет ли ноздря шуметь на скорости.? 2-шумоизоляция наверное будет другой и звук мотора на улице увеличется.? 3-есть ли вариант закрыть отверстие,что бы воздух не поподал под капот.?
У меня вопрос.Если я установлю на обычный аут капот от турбо,то 1-не будет ли ноздря шуметь на скорости.? 2-шумоизоляция наверное будет другой и звук мотора на улице увеличется.? 3-есть ли вариант закрыть отверстие,что бы воздух не поподал под капот.?
У меня вопрос.Если я установлю на обычный аут капот от турбо,то 1-не будет ли ноздря шуметь на скорости.? 2-шумоизоляция наверное будет другой и звук мотора на улице увеличется.? 3-есть ли вариант закрыть отверстие,что бы воздух не поподал под капот.?
так как у мня стоит фронталка, я вместо родной короткой прямоугольной штатной резинки вырезал резинку по форме отверстия ноздри. в повседневке ноздря закрыта, а при отжигах - легким движением руки открыт доступ для дополнительного охлаждения подкопотного пространства. хотя правильней былоб в капоте вытяжка, а не ноздря.
Видел в АвтоСпортТюнинг готовые по 28000,на заказ сказали примерно вдвое дороже.
Интересует крепление, на фиксах или как на штатном просто зацеп по центру? Почему спрашиваю - боюсь что оторвется втрое более легкий капот на скорости нафиг
logan5555 добавил 03.02.2009 в 11:05
Цитата:
Сообщение от latos
У меня вопрос.Если я установлю на обычный аут капот от турбо,то 1-не будет ли ноздря шуметь на скорости.? 2-шумоизоляция наверное будет другой и звук мотора на улице увеличется.? 3-есть ли вариант закрыть отверстие,что бы воздух не поподал под капот.?
Знаешь, когда приходит времы задумываться о замене капота , машина уже на такой стадии переделок, тогда уж весь основной звук уже не спереди , а сзади , поэтому волнует не особо...
Последний раз редактировалось logan5555; 03.02.2009 в 11:04.
Причина: Добавлено сообщение
Интересует крепление, на фиксах или как на штатном просто зацеп по центру? Почему спрашиваю - боюсь что оторвется втрое более легкий капот на скорости нафиг
logan5555 добавил 03.02.2009 в 11:05
Знаешь, когда приходит времы задумываться о замене капота , машина уже на такой стадии переделок, тогда уж весь основной звук уже не спереди , а сзади , поэтому волнует не особо...
Вот как раз машина уже на такой стадии переделки капота.зад уже переделан