Я никому не желаю плохого, но если вашу машинку решили угнать, то ее угонят. Единственная защита - не оставлять без присмотра. Я понимаю, что это не всегда возможно, поэтому какие-то меры принять можно.
Сигналка - от хулиганов (непрофи)
Замок на капот - профи быстро найдут как его открыть. Всегда есть "аварийный тросик". Вы не задумывались о том, что там где ставят/продают эти прибамбасы могуть быть инсайдеры (стукачи) которые могут даже копии ключиков сделать ?
А блокировка на ручку АКПП - (гы-гы) я думаю на включение "D" 1 минута, максимум 2. На обычную механику - согласен, эффективно. Но у нас - еще 3 раза гы!
А там решайте сами, стоит заплатить деньги за прибамбас, толку от которого 0, и который всегда может вам самим свинью подложить.
Я никому не желаю плохого, но если вашу машинку решили угнать, то ее угонят. Единственная защита - не оставлять без присмотра.
Скажу больше - если кому-то очень нада ваша машина, ваше присутствие за рулем их не очень смутит. Вы вообще Дракон видели или рассуждаете гипотетически?
Скажу больше - если кому-то очень нада ваша машина, ваше присутствие за рулем их не очень смутит. Вы вообще Дракон видели или рассуждаете гипотетически?
Да, видел - у товарисча на шкоде такой стоит. Тока откусить тросик к коробке-автомату от него, имхо, дело 1 минуты. Вот с механической коробкой - да, имеет смысл.
Тока откусить тросик к коробке-автомату от него, имхо, дело 1 минуты. Вот с механической коробкой - да, имеет смысл.
Да согласен, что все противоугонные системы не спасут от настоящих профессионалов, если на вашу машину - "заказ", но еще больше просто долб***ов, которые решат поглумиться и, дико сомневаюсь, что полезут резать тросики под машину - от дебилов защита нужна, ИМХО...
Последний раз редактировалось JJ.ru; 03.12.2007 в 11:09.
Да согласен, что все противоугонные системы не спасут от настоящих профессионалов, если на вашу машину - "заказ", но еще больше просто долб***ов, которые решат поглумиться и, дико сомневаюсь, что полезут резать тросики под машину - от дебилов защита нужна, ИМХО...
Эти самые долбо... не смогут ни открыть, ни, тем более, завести машину без ключа. А вот, недолбо... если уж умеют обойти штатный иммобилайзер, то дракон для них - просто грязь прилипшая к подошве.
Или вы хотите сказать, что завести машину без ключа может каждый долбо**б?
У меня штырь, который не вытаскивается, и в принципе есть он или нет в окно не увидишь. Что я его поставил совсем не жалею - ключ в полоборота провернуть не проблема, а в сочетании со всеми остальными прибамбахами всеж как-то спокойнее, особенно если где-то в городе, где много народу ходит машину оставляешь (не каждый угонщик будет в людном месте панельки разбирать). Я согласен, что если захотят угнать именно твою машину - уведут однозначно, а если есть заказ на цвет и комплектацию - то в первую очередь будут смотреть в какой мочек меньше.
У меня штырь, который не вытаскивается, и в принципе есть он или нет в окно не увидишь. Что я его поставил совсем не жалею - ключ в полоборота провернуть не проблема, а в сочетании со всеми остальными прибамбахами всеж как-то спокойнее, особенно если где-то в городе, где много народу ходит машину оставляешь (не каждый угонщик будет в людном месте панельки разбирать). Я согласен, что если захотят угнать именно твою машину - уведут однозначно, а если есть заказ на цвет и комплектацию - то в первую очередь будут смотреть в какой мочек меньше.
+1. Кстати я слышал, что в последних моделях безштыревого "Construct" чего то там предусмотрено насчет тросика под панелью, но конкретики не помню.
Видел по телевизору как ломают блокиратор - из балончика в замок блокиратора брызгают какой-то супер заморозкой потом титановой отвёрткой прокручивают со звуком "хрусь" 15-20 сек и штырь у угонщика вруках
Видел по телевизору как ломают блокиратор - из балончика в замок блокиратора брызгают какой-то супер заморозкой потом титановой отвёрткой прокручивают со звуком "хрусь" 15-20 сек и штырь у угонщика вруках