Но! Зимой такое складывание может привести к проблеме с раскладыванием. Об этом уже писалось на форуме. Да и сам я столкнулся с блокировкой сложившегося зеркала небольшой наледью.
аналагично! заметил это как только первый раз попал под дождь на АУТе
заметил еще такую неприятность, кроме того что капли дождя оседают на зерклах так еще и на боковых стеклах капли дождя слвоно приклееные...
на предудшем авто стойло немного разогнаться или откртыть закрыть окно и все стекло чистое... на ауте на трассе разгонялся до 100-110 капли и не думают сползать с боковых стекл. Похоже что стелка попадают в мертвую зону обдува потока
нужно вписать эту тему в список неустранимых подручными средствами косяков, написать в Рольф, в штаб-квартиру ММС, в ООН и в Спортлото. Ведь предыдущие машины всегда, в любых погодных и метеорологических условиях обеспечивали 100, нет 9999% уверенности и капельки никогда (!!!!) не покрывали ярко блестящую поверхность зеркал заднего вида.... Оно всегда на предыдущей машине оставалось сухим и комфортным... нужно вызвать на встречу ведущих инженеров из Японии, раз спецы из Рольфа ничего сделать не могут... пусть своими глазами убедятся, в каких невозможных условиях приходится эксплуатировать авто. Толку вряд-ли из этого чего выйдет, но зато шуму поднимем - мама не горюй... Газеты запестрят заголовками про проблему, нагло умалчиваемую проклятыми производителями, подключим друзей с заокеанского форума, и скоро Нью-Васюки станет центром международного....
ОГО, даже модераторы флудят!))
Попадал пару раз под ливень, зеркала покрывались капельками, включенный обогрев зеркал правил ситуэйшн, пока наличие проблемы не подтверждаю.
MallorcA получает горчичник за албанский. Сергей, скоро это надоест и бан будет надолго и тебе и твоей тени и айпи и проч. (+ введу подтверждение регистраций администратором).
нужно вписать эту тему в список неустранимых подручными средствами косяков, написать в Рольф, в штаб-квартиру ММС, в ООН и в Спортлото. Ведь предыдущие машины всегда, в любых погодных и метеорологических условиях обеспечивали 100, нет 9999% уверенности и капельки никогда (!!!!) не покрывали ярко блестящую поверхность зеркал заднего вида.... Оно всегда на предыдущей машине оставалось сухим и комфортным... нужно вызвать на встречу ведущих инженеров из Японии, раз спецы из Рольфа ничего сделать не могут... пусть своими глазами убедятся, в каких невозможных условиях приходится эксплуатировать авто. Толку вряд-ли из этого чего выйдет, но зато шуму поднимем - мама не горюй... Газеты запестрят заголовками про проблему, нагло умалчиваемую проклятыми производителями, подключим друзей с заокеанского форума, и скоро Нью-Васюки станет центром международного....
Но если серьезно, MallorcA, для таких целей служит обогрев зеркал. Кнопочку соответствующую нажимать пробовал?
Попробуй-будешь приятно удивлен...
Пожалуй поддержу, что стекла засираются. Но это пустяки, по сравнению с теми завихрениями водяных потоков, которые творяться у меня на боковых стеклах в сильный дождь и на скорости!!!! Хотел даже на видео записать. Явно с аэродинамикой просчет
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Ответ: Зеркала...
У машины морда как у акулы, нижняя часть очень сильно срезана плюс довольно высокий клиренс, вот и получается, что когда на скорости по большой воде идешь ее заворачивает на капот и крышу. Трудно сравнивать конечно, но у более мордатых машин такого не наблюдал.
Косяком не считаю, просто надо адекватно к этому относиться. Хотя поначалу даже напугался, когда въехал на скорости в лужу и волной накрыло машину. Теперь по лужа не гоняю, так оно еще вдобавок и безопаснее.