Сейчас я Вам раскрою эту великую тайну. Данные картинки получены просто. Выбираем в МУТ3 рынок JAPAN, далее например OUTLANDER DBA-CW5W, заходим в Meter -> Actuator test -> Indicator3 -> Washer fluid level warning
Вуаля. Аналогично со значком скорости, значком загрязнения воздушного фильтра и низкого уровня масла. Сорри за албанский, на раздербанивание есть только яповская доска (Можно попросить Зайгарда проделать это на Европе).
Вывод: Функция эта есть, как реализовать - нужны японские схемы или попросить Владивостокцев полазить по своим машинам.
P.S. Поковырял часок прошивку ЕТАКС, держите готовое решение с занесением в FAQ.
1. Датчик низкого уровня омывайки подключается к контакту 3 разъема С-312 ETACS (схема Outlander). Второй контакт на землю. Датчик должен замыкаться при достижении уровня ниже заданного.
2. Изменить 2 флага в кодинге ETACS: Water separate warning и Trailer turn detection.
ПрЫнцип действия:
залили воды до полного - поплавок всплыл, контакты разомкнуты...
вода кончается, поплавок опустился до геркона и магнит замкнул контакты - светодиод загорелся.
Не будет это так красиво работать. При достижении определенного уровня жижи в бачке диод начнет мигать на каждой кочке, как индикатор остатка топлива на машинах 70-х. Схему индикации делать надо.Так что не все так просто.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Датчик уровня жидкости в бачке омывателя
Цитата:
Сообщение от A.SH.
Не будет это так красиво работать.
и это не вопрос.
Можно поставить один тиристор: при срабатывании\попадании 12 вольт на ключ, пропустит 12 вольт на светодиод и будет держать напругу без моргания...
PS и как долго без жижи с индикацией ездить собираетесь???
Вот это проблема)))) Гы))) Аут без датчика - не Аут!)))
Согласен... вопрос один из последних в списке к производителю...
будет элегантное решение (типа замены на вольвофские форсунки) - поставлю, а нет - так и нет.. не парит абсолютно...
цена 1440 рублей на сегодняшний день в чип и дипе.Его прелесть в том, что его можно ставить снаружи бачка, просто просверлив отверстие и не нужен разъем, так как из него выходит провод длиной около метра. Я на него повесил герметичный разъем от ксенона, благо их у меня много.
Затем слил жидкость из бачка до нужного мне уровня (примерно литр остался, на мой взгляд достаточно, чтобы успеть зимой купить незамерзайки и залить ее ), выдернув шланг из бачка.
Просверлил отверстие чуть выше уровня жидкости
Так называемой "елочкой" (фрезой переменного диаметра) рассверлил отверстие до необходимого диаметра.
Вставил датчик, затянул гайку, которая сжимает уплотнительное кольцо,
залил воды до того уровня, чтобы датчик замкнулся (то есть лампочка погасла),
Затем долил до полного, проверил на отсутствие утечки, вытянул провода наверх, под капот.
Следующий этап-установка контрольной лампочки, это уже на работе буду делать, куда-еще не решил.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Датчик уровня жидкости в бачке омывателя
Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey
Макс а его можно горизонтально ставить?
А зечем сверлил??? надожжжжжжжжжж было какой-нить металлической нагретой трубкой нужного диаметра (хоть из консервной банки согни) прожечь!! Так ведь стружка в бак попадет....
Стружка в бак не попадает, так ка материал бачка очень вязкий, и "тянется", а не крошится.
Меня мало смущает ценник в 1500 рублей. Да и не думаю, что здесь найдется много людей, которых он смутит. Зато все правильно, именно так как я хочу. Специфика работы приучает искать решения не самые легкие и дешевые, а надежные и политически правильные