Да, две стойки с запрессованными в них резиновыми втулками. Они когда изнашиваются, то палец стучит не по резине (что приглушает стук), а по металлу.
По поводу с рождения - это вопрос... Может у тебя стиль езды резковат?
Не знаю... может заводской брак.
Проблема:
-При переключении скоростей (P R N) на приборной панели напротив включенной загорается лампочка, однако
-при постановке в "D" лампочка не загорается,
-при перестановке в режим ручного переключения табло со скростью также не загорается
-не работает круиз контроль
Ставил на диагностику к местным оффициалам - ничего дельного не сказали, лишь только что нужна конкретно искать по нормо часам, но чувствую что с их уровнем они будут искать долго и упорно, т.к. кроме как комп. диагностику сделать и содрать денег они ничего не умеют. Из того что сказали по этой проблеме - "Движения рычага в + или - комп видет, круиз связан с этим же"
Двигатель 4G64 коробка не знаю, 11.2002
Последний раз редактировалось !gor; 05.03.2007 в 11:13.
Мне сегодня предложили поменять шкалу скорости с милей на километры , а также перестроить комп. Не знаю , может и надумаю . Тогда и будет повод снять щиток приборов и прозвонить . Хотелось-бы , чтобы проблема была только в этом , А может-быть причина ищё банальнее ? : перегорела лампочка драйва , в связи с чем нарушилось звено в цепи , и соответственно перестало что-то работать ...
Ребят, у меня у друга была проблема на подобе правда на РАВ4, он облазил все салоны -ни где не нашел решения проблемы. у него еще с режима P на N и на D поддергивалась. В сервисах говорили что физические проблемы коробки. В итоге он поехал к какому то спецу,тот запросил 600$, и починил. Проблема была в мозгах машины. Такое бывает. Проверьте мозг на всякий, а то спецов много нынче и любителей все починить.
Подергивается или праваливается?
Если проваливается то чисть топливную систему, начни с бензонасоса.
Я так катался катался потом встал. Достали бензонасос - а на нем слой накипи какой то. В растворе замочили и все стало гутт.
Коробка-автомат любит чистое хорошее масло по уровню . Если масло старое или его нехватает (нет уровня) , то это тоже может быть причиной подёргиваний авто . Известны случаи , что после замены масла и фильтра АКП передачи начинают чётко и мягко включатся , мотор работает плавнее , передачи включаются без рывков и их включение менее заметно ...