По мере необходимости доукомплектовываю дом.
Это стул для душа/ванной, но в моем понимании это:
- Стул/табуретка;
- Подставка под плитку;
- Подставка под ноги;
- Защита от ветра для плитки;
- Стол;
- С ней удобно мыть посуду.
Она складывается и легко убирается.
Если и комментировать фотки, то эта только нецензурные идиомы связанные с превосходными ощущениями восприятия окружающего мира.
Три этажа.
Утром я продолжу.
Уверен, что завтра лучше, чем вчера.
Вот и финал, в понедельник сворачиваюсь и домой.
Как вы понимаете для меня это первый опыт авто туризме.
Но у меня получилось. В планах мысли по улучшению:
1. Мое преимущество: Легко свернуться, убрать палатку, стул и я уже еду в новое место. Это очень хорошо. Это надо поддерживать. Раскладывать большой лагерь не удобно.
2. В холод нужна шторка. Та веревочка натянутая между ручками здорово пригодилась. При низких температурах (+10’С - +6’С) чувствуется поток холодного возраста между креслами в голову. Я повесил пляжное полотенце и сквозняка не чувствуется. Стало еще темнее. Возможно и на мебель можно так сделать.
3. Утром на лобовом стекле скапливается конденсат, его проще всего убирать шваброчкой для мытья стекол. Это такая палка, тряпкой из микрофибры на конце. Что бы конденсат не скапливался нужно стелить на лобовое специальное теплое полотно. Они продаются. Но оно будет грязное, мокрое. Не удобно.
4. Почему бы не снять спинку заднего дивана и органайзер? То и другое не нужно нам в поездке. Увеличится жилое пространство, но нужно выпилить пол. Возможно потребуется как то иначе ставить «мебель».
5. Небольшая солнечная панель не помешает. Она должна компенсировать расход электричества на просыпающуюся электронику автомобиля, зарядку гаджетов, душ. 40W - 60W, не больше.
6. OZON и пр. есть везде. Если вам вдруг что то понадобилось и этого нет в глубинке, это не проблема.
7. Шланг душа нужно минимум 3м. Это что бы он доставал из багажника в душевую палатку.
8. Душевую палатку надо передвигать. Желательно ее ставить туда, где меньше ветра и есть солнце, а ветер переменчив. Но это не проблема, минутное дело. До +10’С вполне нормально, ниже не пробовал. Днем тепле)))
9. Матрас - мой состоит из того, что было в гараже. Получилось норм, но хотелось бы еще лучше. Думаю, что лучше положить обычный, домашний 180/70(80).
В целом поездка получилась круче, чем я ожидал.
Сентябрь- Октябрь- Осень - это прекрасно. Солнцево ласково греет, но не слишком, народу ноль, все свободно, ни что не напрягает.
Я не купался, но многие плавали.
25-15’C днем.
15-10’C ночью.
6’C один раз было ночью.
Когда я все это придумывал, я закладывал доп сумму на гостиницу (на всякий случай), но это не пригодилось.
Мне понравился этот формат путешествия, условия, период, локации - весь Таманский полуостров со стороны Черного и Азовского морей.
С удовольствием повторю.
Все прекрасно.
И как вы понимаете, все это путешествие состоялось именно на платформе Аутлендера.
Он немного в тени, между строк, за кадром, но весь рассказ именно о нем)))
Отличная тачка для путешествий!
Джеймс Кук, Афанасий Никитин и Марко Поло даже не мечтали о таком!
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Re: Мой вариант автодома из Outlander 3.
Цитата:
Сообщение от Игорь Кот
Что в этом кадре?
Солнце, море, волна, прибой? НЕТ!
В нет безмятежность и буйство природы.
В нем спокойствие и величие природы.
В нем нет города!
Панимаишь, солнце и море на фотке я и сам вижу, а вот то что это Азовское море - я не ф курсах,- вот это и хотелось бы видеть в подписях к фоткам, хотя бы к некоторым (конечно не координаты, а просто название места).