PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Уже читал про это с фотками, не помню где на форумах или драйве.
Только раз сливал с фильтра, через краник можно промыть, если лень снимать корпус
На ТО специально понаблюдал за процедурой. Все делалось, как вы рассказали в посте 29. Грязь со дна корпуса была удалена тканью. Посадить фильтр на место слесарь смог не без усилий. Откручивал и закручивал крышку с применением плоской отвертки: постукивал аккуратно по касательной по круговой насечке на крышке. Думаю, если возникнет необходимость заменить самому, справлюсь.
...Откручивал и закручивал крышку с применением плоской отвертки: постукивал аккуратно по касательной по круговой насечке на крышке. Думаю, если возникнет необходимость заменить самому, справлюсь.
Откуда то запомнил что на раза 4-5 хватит так разобрать/собрать - повредится кольцо затяжное. У меня хорошо открутилось пальцами, закручивать попотел
На днях менял фильтр.Разкрутить удалось на месте.Обратно мучался мин 20.Закрутить на месте не получилось.Отсоедининил два разъема,четыре шланга,открутил один болт.Причиа простая на месте мне не удалось вставить до конца катридж.Т.е катридж усаживается до конца с большим усилием.Может пальцы слабые)))Но мне так показалось удобнее.Закрутилось обратно без усилий и до конца.Да,после замены и прокачки фильтра машина заводилась через сек 5.Но чуть проехал и всё встало на свои места.)))
поменял фильтр, новый поставил без замены резинки, сначала вставил в крышку потом уже в стакан, закрутилось вроде бы нормально, метку ставил
на фото фильтр с 18000 пробега заправки особо не выбирал любые сетевые кроме лукойла, + поездка в крым и беларусь
Я думал, что один такой, у кого с первого раза не получилось кольцо закрутить после замены фильтра минут 40 возился, даже старый сначала обратно поставил
Поменял фильр на 45 тысячах первый раз. Сначала слил в емкость дизель из кранчика, воды на взгляд не заметил. Потом завоздушенную систему легко раскрутил, вставил новый картридж и закрутил, с первого раза закрутилось плохо и когда стал прокачивать увидел, что сочится, развинтил и завинтил заново. Прокачал, завел и все ок. Хочу заметить, что фильтр был относительно чистый. Заправляюсь на татнефти тонеко. Частицы типо блесток в фильтре наблюдал на предыдущем паджеро когда заправлялся на газпроме.
Очень напрягло, что я попробовал обратно отвентить фильтр и у меня не получилось ), возможног перед откручиванием надо завоздушивать.