2 all.
После многочасового выезда (через пробки) из столицы, на ровном шоссе, услышал, где-то под торпедой, сверху, странные, новые шипяще-скользящие звуки, типа "Пси-и-и-у-у". Прошипит - замолкнет. И так периодами по 3 секунды, где-то раз в минуту. Услышал сквозь аудиокнигу. Отключил только климат - звуки исчезли. Понял, что с ним проблема. Далее ехал только на вентиляции, без климата. Через тысячу километров, при попытках включения климата слышался уже ЭТОТ звук НЕПРЕРЫВНЫМ.
Приехал на место, включил - климат дует ГОРЯЧИМ. Регулировки температуры, естественно, не помогают. При включении кондея вручную - не слышно срабатывание его электромуфты. Так же не слышно и изменения тональности двигателя при включении кондея.
Книжки с собой не взял, но, предполагаемый предохранитель (вроде как на 25А) - жив.
Знающие и опытные, сталкивавшиеся и просто умные, ПОДСКАЖИТЕ, пожалуйста, где поглядеть? Советы, типа "трактора нада" - пока не рассматриваются, т.к. нахожусь на жарком отдыхе за пределами России и, увы, без и сервисной книжки, и без карточки "помощи на дорогах" (забыл). Помогите СОВЕТОМ!
Сегодня ездил в соседний городок, так кресло подомной всё намокло - жара несусветная. Была б не "кожа", а "тряпочка", так еще терпимо бы.
А мне еще возвращаться, почти 3 тыкм...
ну раз шипело так что ты обратил на это внимание (там итак есть похожие звуки, но они не раздражают) - возможно фреон тютю. Не знаю правда, он со звуком выходить умеет или нет? Вот только не уверен, машина эту ситуацию умеет отслеживать или нет - ты про отсутствие щелчков муфты пишешь. Может кнопку включения кондея забыл нажать со страху, как услышал звуки?
Нет, Alex01, безусловно "кнопку" нажимал. Перепробовал и так немногочисленные комбинации. Сейчас только что проехался, еще раз потестил: дует не горячим, а, вроде как проточным воздухом с улицы. А он здесь градусов +20С сейчас... короче:
- муфта не щёлкает и двигун не нагружается при липовом "включении" кондея;
- холодом не "дует".
Что важно, но ранее мною упущено -- электроника, а точнее алгоритм климата работает без изменений: при максимальном выкручивании температурного режима в минус, система включает рециркуляцию воздуха. И ухо слышит, что потоки воздуха (при таком переключении) меняются. Однако, увы и ах, воздух не охлаждённый.
А шипело... вряд ли ухо уловило бы "выход" газа.
Я ж говорю: шипело, а точнее попискивало, периодами. Это раз. Шипело только тогда, когда принудительно включал кондей - это два. И три - когда часов через 10 движения снова включил кондей - попискивание перешло в ровный шипящий звук, как у вскипевшего чайника со свистком (но в 10 раз тише).
Шипело - под торпедой, ровно по центру, над "головой". Это четыре. И пять, как итог всего, выше перечисленного - шипеть боле не шипит и дует тёплым, с улицы.
ОД - это понятно. Это в своей стране, за свои деньги и в свое время.
Я то думал, может что подскажите конструктивного. Может какую релюшку пошатать, может предохранитель, может вообще у кого такое подобное приключалось...
А что, при утечке газа перестает срабатывать электромуфта? И нет ни какой индикации?
Симптомы утечки фреона описаны верно
Аналогично "шыпело-свыстело" пока система еще не полностью сухая была.
Т.ч. к ОД и сразу напирайте на компрессор, если конечно краска ничего другого не выявит.
У меня вроде бодание с ОД закончилось. Разобрав пол-машины и не найдя места утечки фреона они таки просто поменяли компрессор.
Две недели езжу, пока тьфу-тьфу.
ОД - это понятно. Это в своей стране, за свои деньги и в свое время.
Я то думал, может что подскажите конструктивного. Может какую релюшку пошатать, может предохранитель, может вообще у кого такое подобное приключалось...
А что, при утечке газа перестает срабатывать электромуфта? И нет ни какой индикации?
В системе кондиционирования установлен датчик давления который при утечке фриона блокирует включение электромагнитной муфты. Удачного отдыха и немного терпения!
Был момент когда уже не "шипело", гнало только горячий воздух, муфта еще срабатывала. Но скорее всего это еще остатки фреона были в системе которых на муфту "хватало", а на кондиционирование нет.
А муфта - да, не срабатывала. На мой вопрос "почему" - ответили, что если в системе недостаточное давление, то муфта не подключится.
Да! Чуть не забыл: взяли за все четырех часовые потуги и изыскания 1 300 руб.
Пока сидел ТАМ, почитал книжицу с "Информационного стенда", где написано черными русскими буквами, что на кондей гарантия производителя всего 6 месяцев. Интересно, что входит, в состав термина "кондиционер" в их понимании? Порванная, а значит не качественная трубка, алюм.сопряжение, компрессор, муфта и т.д.?
Когда платил задал мастеру вопрос не буду ли я оплачивать и в дальнейшем их "тренировки по поиску неисправности". На что он мне сказал странную фразу: если выяснится, что случай гарантийный, то все деньги вернутся ко мне. Странно, не правда ли?
Последний раз редактировалось eGreyWolf; 27.06.2011 в 19:17.
Причина: Добавли про 1,3 тыр.
... Залили систему по новой, правда, по моей просьбе капнули туда маркера и "понюхали" течеискателем. Не нашли.
Т.ч. - проблема не устранена, а купирована. Будем ездить!
Не найдя причину утечки фреона, скорее всего, обрекли на повторный визит. Не хочу каркать, но...
Цитата:
...
Да! Чуть не забыл: взяли за все четырех часовые потуги и изыскания 1 300 руб.
Пока сидел ТАМ, почитал книжицу с "Информационного стенда", где написано черными русскими буквами, что на кондей гарантия производителя всего 6 месяцев. Интересно, что входит, в состав термина "кондиционер" в их понимании? Порванная, а значит не качественная трубка, алюм.сопряжение, компрессор, муфта и т.д.?
Когда платил задал мастеру вопрос не буду ли я оплачивать и в дальнейшем их "тренировки по поиску неисправности". На что он мне сказал странную фразу: если выяснится, что случай гарантийный, то все деньги вернутся ко мне. Странно, не правда ли?
Темнят они что-то про гарантию...
Да и мастер это косвенно подтвердил.
Если все-таки придется повторно обращаться (отнюдь этого Вам не желаю), может быть есть смысл слегка поскандалить, подать письменное заявление на имя руководителя сервиса и потребовать письменного же обоснования?
Да! Чуть не забыл: взяли за все четырех часовые потуги и изыскания 1 300 руб.
Пока сидел ТАМ, почитал книжицу с "Информационного стенда", где написано черными русскими буквами, что на кондей гарантия производителя всего 6 месяцев. Интересно, что входит, в состав термина "кондиционер" в их понимании? Порванная, а значит не качественная трубка, алюм.сопряжение, компрессор, муфта и т.д.?
Когда платил задал мастеру вопрос не буду ли я оплачивать и в дальнейшем их "тренировки по поиску неисправности". На что он мне сказал странную фразу: если выяснится, что случай гарантийный, то все деньги вернутся ко мне. Странно, не правда ли?
Разводят! И про деньги и про гарантию!
Содрали с Вас про прейскуранту цену тестирования системы кондиционирования (т.е. фреона с краской).
У меня машине 10 месяцев, ОД даже не пытался пикнуть про какие-то деньги (а только перезаправляли систему раза четыре) или что это не гарантийный случай. Хотя покупал не у них.
У меня странная ситуация с климатом.Направление потока воздуха не соответствует показаниям с регулировочной крутилкой. Есть ли у кого еще такой косяк.
Да, есть такое. Недавно заметил. Но нашел как лечится. Если после этого глюка максимально вправо сдвинуть крутилку направления потока и немного подождать, все начинает работать верно. У меня был момент когда ставлю на ноги, а дует в лицо Наверное что-то не так в прошивке. На ТО обязательно попрошу посмотреть.
Да, есть такое. Недавно заметил. Но нашел как лечится. Если после этого глюка максимально вправо сдвинуть крутилку направления потока и немного подождать, все начинает работать верно. У меня был момент когда ставлю на ноги, а дует в лицо Наверное что-то не так в прошивке. На ТО обязательно попрошу посмотреть.
Спасибо!Тоже попробовал, помогает через раз.На следующей день все повторяеться.