Андрюха привет!
Меня Дима зовут, а про ГРМ, ну как бы и по паспорту и на станциях говорят что его надо менять на 100 000 км. пробега, ну лутьше на 90 000 , а у меня как раз 90 000, ну вот в прицепе и все.
Кызым, а расскажи как нам, как ты узнал, что пора менять грм, а то может мне тоже пора
Я не Кызым, но попробую ответить, во первых почти всегда когда берешь пробеговое авто и нет 100% уверенности о пробеге и эксплуатации , то лучше поменять ремешок(если собираешься на машине года 2-3 ездить). Во вторых- нужно визуально глянуть на ремень, если есть трещинки или того хуже отслоения- то срочно на замену.
Но вот как то так думаю.....
Если я ничего не путаю, то на дверях должны быть серебристые пластиковые молдинги. Да и ручки дверей и оплетка стекол уже хром. Если это не дилерский тюниг, то смахивает на ремонт.
Если я ничего не путаю, то на дверях должны быть серебристые пластиковые молдинги. Да и ручки дверей и оплетка стекол уже хром. Если это не дилерский тюниг, то смахивает на ремонт.
ну это вообще то как бы модельный ряд уже 09. и у них идёт хром...
А год изготовления почему 08? Я бы задумался, почему на машине 08 г.в. стоят двери и другие элементы от модельного ряда 10 года.
Я то же задумываюсь. Но пробивая VIN, выдаёт что год изготовления 08, а модельный ряд 09. У них после августа 2008 рейсталенг пошел, вроде как то так...
На Дунайской 47 СТО "Диамант" обслуживаюсь уже год нормльные парни. Делал следующее:ГРМ с помпой и всеми роликами сальниками, шаровая опора и рулевой наконечник, сход-развал, коренной задний, сальник АКПП, датчик первичного вала АКПП, подшипник ступицы, масла везде, все материалы брал у них есть и дубли и оригиналы удобно оставил машину и забрал когда готова, даже если нужно ждать когда придут запчасти машина стоит у них.
Последний раз редактировалось pdv777; 05.01.2014 в 16:50.
Причина: неполная информация