Вот и настал тот момент, когда загудел подшипник, 120к пробег. При езде казалось что гудит где-то сзади но по факту оказалось передний левый. по ВИНу пробивался только 3885A040 никаких замен на 017 программа мне не выдает, поэтому не стал рисковать и купил 040, стоимость чуть больше 2к руб, точно не вспомню. Так же необходимо стопорное кольцо MB303868 в районе 700руб. И в сервисе порекомендовали купить еще гайку ступицы MB515403, сказали лучше тоже менять на новую, цена около 250руб. после замены левого подшипника, через недели 2 опять пошел знакомый звук, на этот раз уже правый вышел из строя. тут уже по проторенной дорожке начал закупать з/ч, на замену поехала супруга в Блок, и тут как гром с ясного неба, подшипник то оказывается подделка! благо все чеки сохранены. Причем визуально вроде все как надо, а магнитная полоска отличается. Жаль фото не сделал. пришлось брать оригинал в Блоке, а "левый" потом отвезли обратно. Будьте внимательны при покупке.
@Crazy_Pasha, Спасибо за отзыв, но мало кто ставит оригинальные подшипники так, как Mitsubishi является всего лишь упаковщиком, а цену ломит нереальную.
Первая замена переднего левого подшипника произошла 30.000км ОД заменили со ступицей. Замена переднего правого прошла на 50000 ОД. На 60000км замена двух задних, замена проходила вместе со ступицами. Теперь загудел передний левый, пробег 80000- начался новый круг по замене , но уже за свой счет (((
на 82 тыс. поменял правый подшипник, ставил 3885A040. он продержался всего 8 тыс. появился люфт (скорее всего попался "качественный"). на выходных поменял на этот, посмотрим сколько продержится.
Поменял правый передний подшипник поставил FAG713619790 пробег 130000км ,пришлось поменять датчик АБС поставил китайский (1040004). посмотрим сколько простоит. Левый менял на пробеге 60000 км. Задние подшипники то же менял правый на 62000 км. Левый на 128000км.