Нда-а... Я вот пока потепления жду (для нанесения антикора) смотрю на "особый сплав" Коррозирует он как обычный (на фото - вчера сделал)! Но, конечно, не сгниет за 5-6 лет.
У меня на Патриоте кусок рамы усиленно "проржавел" как раз в месте нанесенного номера рамы (единственное место, где активно ржавчина пошла на раме). При снятии с учета от проблем спасло только то, что через госуслуги оформлялся.
Вобщем тоже место,через два года.Антикор на месте.
Так получилось,на фото не грязь,это так антикор теперь выглядет,как бы запылённый.Перефотаю в следующий раз на нормальный фотик,антикор и на тяге присутствует до сих пор.
Всем привет. Решил для себя с антикором не заморачиваться. 3-4 года а потом или машину менять или дальше до талого ездить, при этом всегда можно "отпескоструить" и нанести антикор если ржа полезет. ИМХО
Всем привет. На прошлой недели сделал антикор, сегодня глянул под заднее левое колесо с целью посмотреть как там номер рамы поживает, а его там нет, замазался полностью. Как считаете, оттирать его сейчас или потом при необходимости? Под слоем защиты с ним всё равно ничего не будет.
Всем привет. На прошлой недели сделал антикор, сегодня глянул под заднее левое колесо с целью посмотреть как там номер рамы поживает, а его там нет, замазался полностью. Как считаете, оттирать его сейчас или потом при необходимости? Под слоем защиты с ним всё равно ничего не будет.
Так зачем сейчас оттирать? Перед продажей и ототрете...
Ребят, подскажите стоит ли делать антикор скрытых полостей дверей и капота?
В Москве есть контора НИИКОР они делают антикор рамы внутри и снаружи, днища - это стандартное. 9500 берут. а есть допработы про двери и капот.
И ещё делают либо Dinitrol либо nova ? кто что знает про эти материалы?
Потом поставлю подножки широкие - лучше сразу их ставить до антикора или потом (на раму крашенную)?
У меня антикора нет (не делают в Ростове), но я бы сделал.
По производителям не подскажу, но в интернете поиском Динитрол чаще выскакивает!
Пороги можно ставить и до, но снимать придется потом! И раму подкрашивать.
Про плохо помытую раму перед окраской я говорил. При этом не имел ввиду тайцев и все машины Калужской сборки. Данный дефект выскочил только у меня и не может служить негативным моментом по всем NMPS 2013-2014 года. Давайте не будем из мухи слона делать.
Мне просто повезло, наверное...)
У меня таец, рама после года эксплуатации (около 20 000 км) пошла ржаветь в местах сварки... Думаю может ее от грязи избавить и нигролом нанигролить?
У меня таец, рама после года эксплуатации (около 20 000 км) пошла ржаветь в местах сварки... Думаю может ее от грязи избавить и нигролом нанигролить?
У меня тоже таец,в прошлом году проантикорил полностью в специализированном сервисе,неделю назад заезжал на гарантийный осмотр к ним(гарантия 5 лет!)все нормуль.Правда по особым "*овнам" не катался,резина штатная.
Ребят, скажите а это нормально 4 дня оставлять авто в ниикор для днища и подкрылок?
В других конторах при тебе делают за 1 день, не доверяю я ночевкам авто