Гм.. а крутящий момент вообще не принимаете во внимание. Скажу больше предыдущая дизельная машина со 140 силами ехала быстрее чем Аут 2.4 167 .
Напомните какую именно ?
По порядку:
1. А где в сообщениях о моторе Кодиака было написано, что речь идет про дизельный двигатель 1,4 150 л.с.? Покажите, где я это пропустил.
2. Смотрите свое сообщение #6: "DSG там мокрая..."
1. Читайте внимательнее сообщения - повторю свой вопрос: Где в сообщениях в этой теме, в т.ч. в подписи к нику, говорится именно о дизельном моторе Шкода Кодиак? Участники этого форума должны сами догадываться о типе двигателя - бензиновый или дизельный? Я лично обсуждал бензиновый, т.к. Аутов с дизельным мотором в России нет.
2. Так на Кодиаке бензиновый мотор 1,4 с турбиной, вот отсюда и 250 Нм, а в Ауте атмосферник (что проще и надежней. Да и на Аутовский вариатор нет таких жалоб, как у Вас на ВАГовскую коробку на Кодиаковском форуме (https://skoda-kodiaq.ru/forum):
- "Жутко раздражает рывок -толчек с 1-2 на холодную."
- "...,а вот если 2500-2700 пинает . когда еле заметно когда посильнее"
Сегодня смотрел передачу по каналу Драйв про Кодиак. Так там очень жаловались на управление, что нужно постоянно подруливать даже на малых скоростях, и руль невнятный. Как причину указали особенность настройки электроусилителя руля Кодиак.
Я пару месяцев назад проехал километров 200 на 2-литровом Кадьяке (180 лс). За городом - да хорошо по трассе идет, как по рельсам, въехал в город - вот тут DSG реально стала доставать своим "дерг-дерг". Не зашел ом мне, в общем))
Кстати, Аут действительно помягче Кадьяка, он более вальяжный что-ли. Но не критично. Я сужу по своему, но на MY19 подвеска вроде по другому настроена и 18 "катки" дают знать. Кадьяк, на котором я ездил, к слову был на таких же колесах, из первых партий, ещё чешской сборки. Плюшек и всяких финтифлюшек там конечно поболе, нежели даже в нашем топе ( если не считать GT). Но и подороже он выходил. Единственное, хозяин на навигаторе сэкономил, он там за отдельные, какие-то недетские деньги шел, а голова не поддерживала AA и ACP, хотя тоже с большим сенсорным дисплеем.
Господин топикстартер, а вот вы ездили на 2.0 комплектации барабан, а сравниваете везде 2,4 с другими машинами? Катались на тестдрайве или сосед дал по двору проехать?
Я без подвоха, просто получается все ваши выводы вымысел и необъективны, если лукавите в сравнениях
Господин топикстартер, а вот вы ездили на 2.0 комплектации барабан, а сравниваете везде 2,4 с другими машинами? Катались на тестдрайве или сосед дал по двору проехать?
Я без подвоха, просто получается все ваши выводы вымысел и необъективны, если лукавите в сравнениях
Ну не зашла машина, это бывает и это нормально, но хотелось бы объективности... Нет, ни в коем случае не говорю о том, что ваше мнение не интересно, но хотелось бы не видеть откровенных несостыковок...