Мне снял один паренек ограничитель дешево и быстро(10 минут), теперь думаю как определять скорость после 180 км/ч.
Если кто знает, можно от Аута Турбо спидометр поставить?
Мне снял один паренек ограничитель дешево и быстро(10 минут), теперь думаю как определять скорость после 180 км/ч.
Если кто знает, можно от Аута Турбо спидометр поставить?
Мне снял один паренек ограничитель дешево и быстро(10 минут), теперь думаю как определять скорость после 180 км/ч.
Если кто знает, можно от Аута Турбо спидометр поставить?
Ставь приборку от Турбоаута
Нахрена...? Возьми себе за 6000 рублей турботаймер HKS, там есть точный спидометр, т е он немного нивелирует погрешность штатного. Там и обороты можно вывести и разгон до 100, до 150 померять, и ещё много чего. помоему проще, дешевле и удобней...
Нахрена...? Возьми себе за 6000 рублей турботаймер HKS, там есть точный спидометр, т е он немного нивелирует погрешность штатного. Там и обороты можно вывести и разгон до 100, до 150 померять, и ещё много чего. помоему проще, дешевле и удобней...
Мне всегда не нравились иконы на приборке, (им место дома или в храме ИМХО) так же не нравятся всякие наросты на торпеде, думаю что это не совсем эстетично на машине для повседневки (да простит меня Петрович ) Поэтому поробуй поменять проборку, тем более она не очень дорогая (думаю что замена датчика не потребуется)
Мне всегда не нравились иконы на приборке, (им место дома или в храме ИМХО) так же не нравятся всякие наросты на торпеде, думаю что это не совсем эстетично на машине для повседневки (да простит меня Петрович ) Поэтому поробуй поменять проборку, тем более она не очень дорогая (думаю что замена датчика не потребуется)
Прощаю
Мне тоже нравится минимализм, но при увеличеной мощности желательно контролировать ряд параметров. Хотя самого уже раздрожает куча всяких девайсов на панели. Вот думаю куда все это спрятать
Мне снял один паренек ограничитель дешево и быстро(10 минут), теперь думаю как определять скорость после 180 км/ч.
Если кто знает, можно от Аута Турбо спидометр поставить?
Хочу Таурег купить для дорог а Турбу всю нафиг переделать для понтов, но не видных, чтобы делать все спорт машины (или почти все) ведь они как правило зарубаются с теми в ком не видят соперников и очень приятно их расстраивать, мол джип , ну резок, ну прыток , но каков Я щас накажу, а нет не получилось и счастье мне а не ему. Думаю весной ,если карта ляжет дать своей Турбе 500 л.с.
Я думаю что переделывать самому дороже выйдет...проще брать у Японца. Там хоть все по уму делают, а не наша кустарщина. Жаль таких заряженных вариантов мало на аукционах.
Я думаю что переделывать самому дороже выйдет...проще брать у Японца. Там хоть все по уму делают, а не наша кустарщина. Жаль таких заряженных вариантов мало на аукционах.
да, верно, дороже, только надо не забывать, что японец фарша туда впихнул вряд ли что бы бабушек до аптеки подвозить. ИМХО лотерея, где может повести, а может и нет
Согласен Toss с вашим постом что японцы не захлебушком ездят на таких авто. Но могу утверждать что порой дешевле перебрать мотор чем купить стоковое авто и потом вкладывать деньги в тюнинг, ну конечно учитывая какой размах в тюненге.