климат не холодит, вообще....вчера холодил, а сегодня нет
приговор - муфта. говорят напряму от акума кинули на нее питание - не живая, ни щелкает не искрит
питание на муфту приходит. фреон в норме
помогите, а то с кодом что то разобраться не могу, да и не механик я
электромагнитная муфта идет под кодом MR500233 (ROTOR & ARMATURE), или MR568466 (COIL,A/C COMPRESSOR)
MMC ASA нет под рукой. На каких еще машинах стоит такая муфта? Так бы смог б/у найти
Ты попробуй при подаче питания на муфту прижать ее рукой. Если при магнитится, то значит большой зазор между прижимным диском и катушкой. Его надо отрегулировать шайбами. Здесь есть тема про это, поищи.
Наврядли это муфта, попробуй щайбу вытащить а потом уж заказывать будешь.
У меня тоже при подаче питания напрямую не притягивалась, да и как он притянется если расстояние сверх нормы)
вот-вот...решил проблему таким же способом...все не знал как это может повлиять, но все-таки заехал на яму...снял одну шайбу...и...о чудо...работает как часы!!!!!тьфу...тьфу...тьфу...полет нормальный!!!
вот-вот...решил проблему таким же способом...все не знал как это может повлиять, но все-таки заехал на яму...снял одну шайбу...и...о чудо...работает как часы!!!!!тьфу...тьфу...тьфу...полет нормальный!!!
Придумал то инженер с 2-мя высшими образованиями можно было и поверить.
Посвящается всем, кто не ищет непростых дешёвых путей и приобретает контрактные а/запчасти: компрессор кондея с аиртрека на аутлендер подходит! и наоборот, логично. 4g64 с умершим кондеем реанимировали с 4g69. ну, естественно, что номера абсолютно разные, и посадочное место с 69-го было чуть уже (приводной дотянули, всё ок). принципиальная разница в мощности - на 64-м мощнее, ну да и бог с ними, с остаточными градусами) главное, что кол-во ручьёв на муфте идентично. Уже после демонтажа мастер сказал, что можно б было и просто муфту перекинуть, т.к. основная проблема была именно в ней. Было б дешевле. Но так-то оно намного проще получилось. моё заявление "компрессор неразборный" было на раз опровергнуто разбором этого "неразборного" компрессора. Вот оно как, Михалыч...
Года два назад приказал долго жить компрессор кондея. Нашел, купил, поставил и ездил вобщем не парясь, в реальном смысле этого слова. В самую сильную жару (этим летом) все работало отлично.
Этой осенью ремень гура-генератора аккуратно срезает вдоль один ручеек. Вердикт - люфтит муфта компрессора. При включении компрессора (внешняя часть подтягивается к внутренней) начинает слышаться характерный звук. Поверхности изнутри обе выглядят крайне изношенными.
Заказал муфту, ждал долго, привезли по вину (у меня омериканец) MR500330. Все это время ездил без одного ручейка
Приезжаю ставить - матка боска! Посадочное место для муфты чуть-чуть (1-1,5 мм) меньше. Ну и все размеры соотв-но тоже чуть-чуть, но другие. Мастера сломали головы, смотрели в своих каталогах - нифига не могут понять.
А потом говорят мне - вы компрессор меняли?
А как же!
Так вот у вас неориджинал Посему ориджинал муфта на него не садится
Подскажите, люди добрые, чего делать?
Искать бушный компрессор (где и как это делать?) или пытаться понять что за компрессор у меня стоит (как это сделать? куда смотреть?) штоб к нему муфту искать?
PS Накладную на покупку конечно же поднял, у меня все бумажечки хранятся в хронологическом порядке - там ничего нет.
Подскажите если авто без климат контроля кондиционер тоже должен периодически отключаться? При движении не понятно, а в пробке отключаеться гдето раз в минуту слышно по щелчкам.
Подскажите если авто без климат контроля кондиционер тоже должен периодически отключаться? При движении не понятно, а в пробке отключаеться гдето раз в минуту слышно по щелчкам.
Интервалы включения-отключения зависят от положения ручки температуры.
Сегодня замерил секундомером периодичность включения, работает так: включаеться работает 15 сек. выключаеться 5 сек. простой потом по новой. В месте с кондером как и положено включаються и выключаються вентиляторы охлаждения. Кнопка включения кондиционера постоянно горит. Что-то мне подсказывает что такое частое дергание - не норма. Кто нибудь может замерить у себя переодичность (авто без климата), а то может я зря переживаю.
P/S Регулятор температуры воздуха стоит на макс. охлождении (если это на что то влияет).