Санта был еще в первом кузове. Да я не уверен, что случайная.
У знакомой угнали Солярис, ночью. Авто было всё крашенное в круг, битая перебитая, но выглядела идеально. После того как угнали видимо оху**ли.
Будут угонять то, что проще и только уже потом, те которые намного трудней, если уж так надо.
Учитывая , что в салоне данного автомобиля приличных блокировок нет , приходится реализовывать под капотом , именно охранный комплекс больше привязан к установке замка капота .
Посему да , на дешевых изделиях старлайм-пандора можно прийти к бюджету указанному выше . Только стоит ли .Например P1800 пожизненно абонент не абонент . Выброшенные деньги .
На нормальных системах Excellent / Autolis сумма будет побольше .
Учитывая , что в салоне данного автомобиля приличных блокировок нет , приходится реализовывать под капотом , именно охранный комплекс больше привязан к установке замка капота .
Посему да , на дешевых изделиях старлайм-пандора можно прийти к бюджету указанному выше . Только стоит ли .Например P1800 пожизненно абонент не абонент . Выброшенные деньги .
На нормальных системах Excellent / Autolis сумма будет побольше .
Как по мне Пандора/старлайн/ экселент это системы плюс-минус одного уровня по функционалу и качеству. Сам с пандорой езжу, полет нормальный, тфу тфу тфу пока не подводила..
На нормальных системах Excellent / Autolis сумма будет побольше .
А т.е другие системы уже не нормальные? Там та же Пандора, Призрак и т.д. Что-то мне подсказывает, что там маржа больше на оборудование, вот и все))
Псс: имеет место быть, все хотят кушать.
Да , там и маржа выше и скорость прикручивания к автомобилю .
В данный момент мне сложновато детально разбирать Пандора и Старлайн , лет 5-6 назад слез с этих брендов , по многим причинам , ток потребления ,надежность компонентов , схемотехника и инженерные решения , и для некоторых хорошопродаваемых автомобилей , низкие противоугонные свойства + невозможность решения некоторых задач ( Toyota - Lexus ) .
Да , там и маржа выше и скорость прикручивания к автомобилю .
В данный момент мне сложновато детально разбирать Пандора и Старлайн , лет 5-6 назад слез с этих брендов , по многим причинам , ток потребления ,надежность компонентов , схемотехника и инженерные решения , и для некоторых хорошопродаваемых автомобилей , низкие противоугонные свойства + невозможность решения некоторых задач ( Toyota - Lexus ) .
Понятно, не специалист спорить не буду, но те же угона.нет и д.р крупные установщики до сих пор же собирают охранные комплексе на той же пандоре, думаю им репутация важна, если бы были сильные траблы то уже тоже перешли. Но это дело такое скажем так, на вкус и цвет наверное установщикам.
Не знаю, меня пандора полностью устраивает, я сделал вывод, что очень сильно решают руки установщика, ну и совместимость самой системы с автомобилем. Просто надо все подбирать с умом и тогда все будет гуд!
Не знаю, меня пандора полностью устраивает, я сделал вывод, что очень сильно решают руки установщика, ну и совместимость самой системы с автомобилем. Просто надо все подбирать с умом и тогда все будет гуд!
Вот с этим полностью согласен. Решает то насколько грамотно система будет установлена. Друг в прошлом году ставил у каких-то горе мастеров, так не знаю даже сколько раз заезжал, что-то там ему доделывали, переделывали. То глючит, то не работает как положено. Я же весной заезжал к этим ребятам, там и подобрали и сделали установку сигнализации на авто в спб. С того момента ни разу больше не заезжал, чтоб что-то донастроить, переделать. Так что руки мастера однозначно решают.