В результате поставил Акебоно, не скрепят, разницы в торможении не увидел, доволен. Менял передок на 30 т. км., остаточная толщина была на 3х 3мм, а на одной 2мм.
В результате поставил Акебоно, не скрепят, разницы в торможении не увидел, доволен. Менял передок на 30 т. км., остаточная толщина была на 3х 3мм, а на одной 2мм.
Менял сам? Проблем не было? Номерок остался?
А то мои тоже подходят. Вот думаю или оригинал или акебоно
В экзисте ищется как АN-493K на перед
Фирму Akebono мне еще менеджер экзиста рекомендовал когда на щелчке обслуживался, не помню как зовут всегда мне звонил и разъяснял что к чему, почему эти дорогие нет смысла брать, ставил несколько фирм к примеру, не менеджер а золото... был, а сейчас в экзисти на ленинском так там как в фильме "Тупой ещё тупее". Сорри навеяло.
Фирму Akebono мне еще менеджер экзиста рекомендовал когда на щелчке обслуживался, не помню как зовут всегда мне звонил и разъяснял что к чему, почему эти дорогие нет смысла брать, ставил несколько фирм к примеру, не менеджер а золото... был, а сейчас в экзисти на ленинском так там как в фильме "Тупой ещё тупее". Сорри навеяло.
Парни скажите что за колодки марки Ferodo? /перелоаптил форум про них тишина.
ставил как то феродо серии 2500, как и текстар с утра пока не прогреешь и в пробке скрипят, в добавок точат диск, весь пошел кольцами, говорят 2000 помягче, но эксперементировать неохота, больше с этими фирмами не связываюсь. понравились ате, больше по опыту ничего не пробовал.
Друзья, а при замене колодок своими руками есть какие-нибудь подводные камни (например спец инструмент). На бывшем АУТ -1 менял сам, Паджерика только осваиваю.
Может кому пригодиться: на АУТе-1 пробовал разные колодки остановился на Sangsin нескрипят, непылят, схватывают на ура. Думаю для Паджерика тоже есть.
Ты бы предупредил, что это "дизельно-3,8шные"
А то мало ли чего... Не подойдут кому
так вроде у меня везде в профиле указан 3,8
хотя вы правы народ у нас мало по сторонам смотрит и тем более читает....
ПЫСЫ Модеры поправьте если можно, у меня уже правка закрылась
Akebono производит тормозные колодки для тойота,субару,митсубиси,естественно под их брендом.Ставил на форестер,разницы от оригинала нет,точнее в цене 1200 и 4500 от субару
Последний раз редактировалось stiven; 02.03.2014 в 12:16.