Nbf, Паш, привет, А у тебя так сделано? Реле где брать?
Я долго голову ломал. И понял, что штатный вариант с ближним (а у меня галоген) меня таки устраивает полностью. Из покупок релюшка другая на свет и собственно все, зато вашпе никакого вмешательства в проводку.
А если решил РХО брать... Не знаю, сгоняй конечно по магазинам, но мне кажется проще через инет, в том смысле, что не факт что будут в оффлайне...
Ну я все же при своем мнении останусь - гаишник-идиот. Кроме того, тут вовсе речь о дальнем свете.
Что до других решений... Имеющиеся в продаже ленты в фары по силе на ГОСТ не вытягивают. Внешние ДХО с учетом конструкции бампера встают мегаколхозно либо снова не по ГОСТ. ДХО в ПТФ или безумно дорого или убивают собственно ПТФ.
Остаются ДХО в поворотники, но снова - или не бюджетно или не по ГОСТ.
Вот к слову - сейчас вдруг задумался... А у нас в поворотниках просто желтая лампа или светофильтр стоит? Как-то не вникал. Если светофильтр - то этот вариант (в поворотниках) снова не прокатит...
В общем как ни крути - остаются на мой взгляд как и прежде всего два безболезненных варианта - или штатный ближний, если галоген, или дальний, если ксенон.
Именно о дальнем в полнакала.
Если стоять около машины, то вид такой же как и габариты- лампочки тускло светят.
В общем, дело каждого как реализовать, но я для себя решил теперь так не делать.
Пока разрешено использовать ПТФ в качестве ДХО, то меня такой вариант вполне устраивает.
Привет, парни.
Недавно также установил себе «Силичъ» по схеме vk5041 (за что ему большая благодарность).
Покупка с доставкой обошлась где-то 1650 руб (Московская область). Установил, всё работает как положено. Дальний в 30% загорается через несколько секунд после завода двигателя. У меня заводится от кнопки и Силич включается в режиме ON (в ACC не включается). Уважаемый vk5041 советовал поставить в режим на 20%, но мне кажется будет тускловато. Оставил заводские настройки. Пока претензий со стороны встречного транспорта и ДПС не было.
Работой Силича очень доволен, удобная штука. Если поставить режим «автосвет» (включение ближнего при наступлении сумерек), то вообще думать не нужно: ближний включается, ДХО выключается. Если не хочешь, чтобы во время стоянки с заведённым двигателем горели ДХО, можно кинуть блокировку на ручник, но я с этим не заморачивался. Я в таких случаях включаю габаритки.
При установке возникло только две проблемки: провода массы и блокировки (которая идёт на габариты) коротковаты - пришлось нарастить. В остальном всё ОК.
Если у кого будут вопросы - прошу, постараюсь в меру своей компетентности.