[zorge799]

Сообщение от Smith2610

только резьбу не мажь(некоторые, смазывают резьбу медной смазкой),

Некоторые очень правильно делают, смазывая резьбу медной смазкой!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Smith2610

единственное, хотелось бы узнать, можно ли чем то отмыть старую мазь??? Думаю, Мож карбонклером промыть и высушить...? Какие есть варианты???

Рекомендую вот это
http://www.autoopt.ru/catalog/609236...l_liqui_moly/#
Плюс ватные палочки.

[Smith2610]

Сообщение от zorge799

Некоторые очень правильно делают, смазывая резьбу медной смазкой!

Добавлено через 1 минуту


Рекомендую вот это
http://www.autoopt.ru/catalog/609236...l_liqui_moly/#
Плюс ватные палочки.

Про резьбу, прошу прощение, имел ввиду, смазкой для направляшек-не мазать, а про медную ничего против не имею...

[tesla]

Смазывать резьбовую часть пальца суппорта одной смазкой ( резьбовой , разделительной) , а саму рабочую скользящую часть пальца - другой ( специальной - силиконовой или полигликолевой) весьма неудобно на практике . Поэтому как вариант есть смазки для суппортов , которые являются в этом плане универсальными , то есть и для пальцев , и для резьбы пальца и резьбы крепежа суппорта , и против скрипа колодок ( на обратную сторону и противоскрипные пластины ) - к примеру, к таким относится Permatex Ceramic Extreme Disc Brake lubricant ( 24124, 24125 ) и еще ряд других подобных.

[zorge799]

Сообщение от tesla

Смазывать резьбовую часть пальца суппорта одной смазкой ( резьбовой , разделительной) , а саму рабочую скользящую часть пальца - другой ( специальной - силиконовой или полигликолевой) весьма неудобно на практике.

С чего бы это вдруг??? Вот такой смазкой пользоваться весьма удобно
http://autone.ru/product/15748/
Единственное, нужно завести плоскую палочку для того, чтобы размазывать медную пасту по резьбе не пальцем.

[tesla]

Палочки раздобыть конечно не сложно, но пользоваться одной смазкой ( в данном случае синтетической ) лучше чем двумя , одна из которых ( указанная Ликви Моли - минеральная литиевая медная паста просто не стоит своих денег , поскольку является заштатным проходным ширпотребом среди антипригарных резьбовых составов - не в обиду будет сказано ).Для сведения - за исключением пары позиций - у Ликви Моли нет не единой более-менее действительно качественной смазки , он закупает и упаковывает самые дешевые во всех смыслах смазки и накручивает на них цены сверх меры .

[Prokaznik]

Смазать палец, ту часть, которая ходит в суппорте, и перед заворачиванием прыснуть медной смазкой (или другую нанести) на резьбу, что же здесь неудобного )

[zorge799]

Сообщение от tesla

Палочки раздобыть конечно не сложно, но пользоваться одной смазкой ( в данном случае синтетической ) лучше чем двумя , одна из которых ( указанная Ликви Моли - минеральная литиевая медная паста просто не стоит своих денег , поскольку является заштатным проходным ширпотребом среди антипригарных резьбовых составов - не в обиду будет сказано ).Для сведения - за исключением пары позиций - у Ликви Моли нет не единой более-менее действительно качественной смазки , он закупает и упаковывает самые дешевые во всех смыслах смазки и накручивает на них цены сверх меры .

Если на чистоту, то мне совершенно пофигу, что Ликви Молли задирает цены на самые дешевые смазки. Зато они есть в любом ларьке, и когда надо, я просто иду и покупаю, а не штудирую интернет в поисках вундерсмазки, которую можно приобрести только под заказ с ожиданием в полмесяца. Это просто смазка от ржавления резьбы в целях профилактики прикипания пальца и не более того!

[tesla]

надо, я просто иду и покупаю, а не штудирую интернет в поисках вундерсмазки, которую можно приобрести только под заказ с ожиданием в полмесяца. Это просто смазка от ржавления резьбы в целях профилактики прикипания пальца и не более того

Подходы однако разные ..Мне и задаром не нужно заведомое "Г-но" из "соседнего ларька"..Уж подожду и пол-месяца и даже месяц..Не горит ведь..Но при обслуге своего авто буду применять только качественные материалы и смазки..( и поштудировать инет в поисках таковых не ломотно)..

[zorge799]

Сообщение от tesla

Подходы однако разные ..Мне и задаром не нужно заведомое "Г-но" из "соседнего ларька"..

Но ведь как-то езжу уже семь с лишним лет на г...не и ничего! Намного важнее РЕГУЛЯРНОСТЬ обслуживания авто, чем все эти супер смазки! Кстати, с этим новым Перматексом не будет ли такого же косяка, как с предыдущим зеленым???

[tesla]

Но ведь как-то езжу уже семь с лишним лет на г...не и ничего! Намного важнее РЕГУЛЯРНОСТЬ обслуживания авто, чем все эти супер смазки! Кстати, с этим новым Перматексом не будет ли такого же косяка, как с предыдущим зеленым???

Про регулярность абсолютно согласен,но качество материалов имеет значение не меньшее ,чем регулярность ревизии...С фиолетовым Перматексом надеюсь косяков с резинками не будет..Более точно смогу сказать по осени ( пару дней назад заправил ее в пальцы задних суппортов).

[Smith2610]

Сообщение от zorge799

С чего бы это вдруг??? Вот такой смазкой пользоваться весьма удобно
http://autone.ru/product/15748/
Единственное, нужно завести плоскую палочку для того, чтобы размазывать медную пасту по резьбе не пальцем.

.....возможно и весьма удобно, но, сегодня в магазине, держа в руках очиститель, прочёл, что Не рекомендуется попадания на резиновые , пластиковые и т.д изделия!!! А как же пыльники где ходят направляшки?

А кто пользовал белую мазь, для суппортов, наша Раша мс1600 ?

[zorge799]

Сообщение от Smith2610

.....возможно и весьма удобно, но, сегодня в магазине, держа в руках очиститель, прочёл, что Не рекомендуется попадания на резиновые , пластиковые и т.д изделия!!! А как же пыльники где ходят направляшки?

Вы бы видели, как быстро он испаряется! Резинки даже почувствовать его не успеют, не то что разбухнуть! Ну а самые сомневающиеся могут перед прысканьем эти самые резинки снять - секундное дело.

[Smith2610]

Сообщение от zorge799

Вы бы видели, как быстро он испаряется! Резинки даже почувствовать его не успеют, не то что разбухнуть! Ну а самые сомневающиеся могут перед прысканьем эти самые резинки снять - секундное дело.

Думаю, что предстоит увидеть)))) это лучше, чем смесь из 3 -х смазок...

[tesla]

Про МС1600 ( Раша) лучше забыть и НИКОГДА не использовать в тормозах... Это полное "Г-но" от полуподвального питерского расфасовщика не пойми каких смазок. Не годится не для пальцев ( Боже упаси) , ни для колодок .

[Smith2610]

Доброго времени суток! По просьбам телезрителей, сделал небольшой фото отчет....
1. Использовал смазку для направляющих Перматекс(керамик) по отзыву одноклубника и совету - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...93#entry418193
2. Описание
3. Материал для обслуживания готов- Паста медная для резьбы направляющих(шла в комплекте с пластинами, которые я, тоже установил), быстрый очиститель ЛМ, смазка керамическая Перматекс..., ключ на 17(передние суппорта) , на 14-ть задние....
4. Домкратим машинку, снимаем колесо, передние колеса, для удобства можно вывернуть (левое, до конца влево, соответственно правое-вправо!))))
5. откручиваем направляющие (для удобства, нужно сначала сорвать(с места) оба болта, а потом откручивать...) далее, отмываем от остаточной смазки(старой), смотрим состояние резинок, при необходимости, как вы, видите у меня на фото, меняем на новые..., резинки с передних направляшек, отличаются по диаметру(размеру) с резинками на задних колесах...при заказе(покупке), советую учесть данный момент)
Спереди, направляющая с резинкой, устанавливается внизу суппорта, на задних колёсах, в верхнее отверстие..
6. смазываем направляющую:- резьбу, как и говорилось ранее-медной смазкой, саму направляшку-смазкой Перматекс(или имеющейся) на все направляющие ушло 4гр(1 пакетик) ;
7. снимаем суппорт(скобу), вытаскиваем колодки, снимаем пыльники направляющих и приступаем к очистки мест, куда входят направляющие..., я, забрызгивал туда очиститель, а потом аккуратненько обмотав отвертку тканью, вычищал...
8. Затем, чистим пыльники направляющих(кто как горазд), устанавливаем их на место, затем, я, брал направляющую, немного смазал его Перматексом, вставлял в пыльник, проверяя, правильно ли он встал(как то так)
9. далее, все собираем в обратной последовательности!
единственное, я, закручивая направляющие (с начала от руки), сразу проверял их ход в суппорте, должны ходить, как по маслу)) без всякий заеданий)
потом, когда направляющие закручены, затянуты, проверял ход всего суппорта, от руки, он должен ходить...., так же, без заеданий!