PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Легко достижимы при равномерном движении, по ровной местности. С загрузкой до 300 кг. Я укладывался в 6.5-6.7 л./100км, при скорости до 90км/час. На отрезке Новосибирск - Ордынка - Кочки, Новосибирская область.
На шоссейной резине и либо уперевшись в пробку, либо сам её создавая едя "до 90 км/ч". Там однополоска, днем с нормальным трафиком задалбываешся обгонять тихоходов. Если ночью там не нарушая до Ордынского ~час ехать, то днем часа 2, но да, зато с расходом в 7 литров.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Две последних недели в разъездах по городу. В начале первой дожди и температура около +10. Расход около 11 л. Потом настала жара и давило до +30. Расход поднялся до 12,5 л. Чувствовалось, что машина труднее ращгоняется, шумнее работает и пр. В конце прошлой недели градусник упал до комфортных 20-22 гр. Расход сразу же снизился до 9,5-10 л. Да и машина как-то пободрее стала ехать.
Все это время маршруты одни и те же, город и трафик один и тот же, водитель, то есть я, и манера езды тоже. А вот расход разный.
На шоссейной резине и либо уперевшись в пробку, либо сам её создавая едя "до 90 км/ч". Там однополоска, днем с нормальным трафиком задалбываешся обгонять тихоходов. Если ночью там не нарушая до Ордынского ~час ехать, то днем часа 2, но да, зато с расходом в 7 литров.
Я не совсем понял, что Вы написали.
Что я не так делал ?
Просто ехал, ни куда не торопились. Да резина шоссейка, что в этом плохого. Да не по феншую, ну и что ....
Кстати, есть еще один фактор который заметно влияет на расход. Это качество топлива.
Обратил на это внимание, прошлый год, при переходе с лета на зиму. И этой весной тоже самое. Кончилась зима, качество стало заметно хуже, возрос расход. Кстати, на АЗС одно бренда качество, тоже сильно отличается.
Ну так уточняй об этом сразу и не вводи в заблуждение людей которые нормальную резину обули, чтоб сразу литр-полтора можно было накинуть и получить реалистичную цифру.
Цитата:
Сообщение от СанычНСК
Просто ехал, ни куда не торопились.
Да понятно что ты никуда не торопился. Просто там однополоска с сложными обгонами, а ты тошнил не разгоняясь до разрешенной скорости, топливо экономя и мешая тем кто в состоянии ехать с разрешенной скоростью.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
Сообщение от эрмак
Да понятно что ты никуда не торопился. Просто там однополоска с сложными обгонами, а ты тошнил не разгоняясь до разрешенной скорости, топливо экономя и мешая тем кто в состоянии ехать с разрешенной скоростью.
Всегда хочется уточнить: а разрешенная скорость - это сколько?
Как мне помнится, по ПДД на загородных дорогах, если это не автотрасса и нет иных ограничений, то разрешенная скорость 90 км/ч. А то, что не штрафуют за +20, так это не разрешенная скорость, а просто пока глаза закрывают, типа погрешность такая. А то многие почему-то считают, что у нас разрешенная именно 90+20=110 на трассе и 60+20=80 в городе. Но ведь это не так.
Я прекрасно понимаю, что есть дороги, где можно без помех и лишнего риска ехать и 130 и наверное 150 км/ч. Но почему, когда человек едет не нарушая ПДД его сразу шпынять, называя "пенсионером", а манеру езды "тошниловом"? И при этом он не кому не мешает. Куда больше раздражают всякие "опаздуны", которые спешат будто на пожар, шныряя из ряда в ряд, выгадывая какие-то доли метров, и при этом ломая ритм движения, заставляя из-за своих маневров оттормаживаться иногда в пол. А еще раздражают те, кто считает левый ряд своим законным местом, и не сдвинутся ни на йоту, даже если ехать будут ниже потока. Вот это реально "тошнильщики".
В общем я за мир и уважение на дороге. Если едешь быстро, не считай других ниже себя, и наоборот не можешь/не хочешь ехать быстро, не мешай, займи правый ряд, а на обгонах не "тошни" со скоростью обгоняемого, дай и другим завершить этот опасный маневр.
Всегда хочется уточнить: а разрешенная скорость - это сколько?
Как мне помнится, по ПДД на загородных дорогах, если это не автотрасса и нет иных ограничений, то разрешенная скорость 90 км/ч. А то, что не штрафуют за +20, так это не разрешенная скорость, а просто пока глаза закрывают, типа погрешность такая. А то многие почему-то считают, что у нас разрешенная именно 90+20=110 на трассе и 60+20=80 в городе. Но ведь это не так.
Там 90 ограничение, человек написал что ехал меньше 90. Какая скорость разрешенная? И то что вы написали это не разрешенная а нештрафуемая скорость, совсем другое понятие. Человек прямо написал что ехал меньше 90, а на той дороге минимальный расход на спорте это 75-80 при 1100-1200 оборотах на 8-й.
Я вчера за несколькими такими товарищами по противоположной стороне Оби тошнил 75 км/ч километров 50 пока не доехали до места где начинаются обгонные полосы и обогнать можно не смотря на плотный встречный поток. Тоже видимо ехали экономили, собирая многокилометровый хвост за собой. Дачи начались, короли дорог на фазенды поехали, то как в ужаленые несясь то тошня 60-70 по трассе. Бонусом на дороге если что случается то фиг допросишся помочь, зато сами регулярно на аварийках стоят даже без балонника поехав и аж поперек полосы выбегают пытаясь помощ остановить. А потом на одних форумах постят "рекорды" расхода, а на других жалуются что дороги узкие и люди чёрствые.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Ну я таких тоже не люблю.
Что касается расхода. Езжу обычно 95-105 км/ч по ГПС (по спидометру это 100-110 выходит). Расход укладывается от 8.2 до 9 л. Обычно около 8.5 в зависимости от трафика, ветра и пр. Дороги у нас в основном равнинные. Резина пока шоссейная.
Сам получал расход около 7 л прошлой зимой, когда утром проезжал с запада Москвы на восток на Ногинск и далее. Скорость от 60 (город) до 80. Но надо понимать, что это раннее утро субботы (около 5 часов) в конце новогодних каникул. Движения минимум и все же большей частью ограничения городские (сама Москва и Балашиха), т.е. максимум не выше 80 км/ч.
Интересное наблюдение:
Осенью заказал у родственников в деревне дров на баню. Снял с прицепа тент вместе с дугами, поехал в деревню за дровами. Дорога: сплошной спуск-подъем, прямых практически нет, 80%-асфальт, как после бомбардировки, 20%-грунтовка лучше чем асфальт, т.к. грейдер часто ходит. Расстояние: около 60км.
Прицеп 1,5х3,0, борт 0,35. Нагрузил вроде бы и немного - чуть выше бортов, но выехав на дорогу, понял, что немного перестарался. В общем, ехать пришлось очень осторожно, чтобы колеса и рессоры не полопались.
Туда: Режим 2Н, скорость 70-90, расход 9,2.
Оттуда: Режим 4Н, скорость 20-30 (2-3-4 передача) совсем редко 60, а вот расход удивил: 10,1.
Мощности движка хватило вполне. 1,3 тонны "на хвосте" тянет не напрягаясь. Низкая скорость только из-за кочек и ям, коих там немеряно.
Ну так уточняй об этом сразу и не вводи в заблуждение людей которые нормальную резину обули, чтоб сразу литр-полтора можно было накинуть и получить реалистичную цифру.
Нормальную... Это та, от которой сплошной вой от 70км/час и выше ???
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от эрмак
Ну так уточняй об этом сразу и не вводи в заблуждение людей которые нормальную резину обули, чтоб сразу литр-полтора можно было накинуть и получить реалистичную цифру.
Да понятно что ты никуда не торопился. Просто там однополоска с сложными обгонами, а ты тошнил не разгоняясь до разрешенной скорости, топливо экономя и мешая тем кто в состоянии ехать с разрешенной скоростью.
Классная демагогия и попытка выведение "гуся".
То есть соблюдая ПДД, я же еще и виноватым получаюсь. Шикарно, просто шикарно...
Всегда хочется уточнить: а разрешенная скорость - это сколько?.......
В общем я за мир и уважение на дороге. Если едешь быстро, не считай других ниже себя, и наоборот не можешь/не хочешь ехать быстро, не мешай, займи правый ряд, а на обгонах не "тошни" со скоростью обгоняемого, дай и другим завершить этот опасный маневр.
Не обращай внимание, не сбивай подушечки на пальцах набивая длинные посты.
Это просто человек развлекается, таким образом.
Там 90 ограничение, человек написал что ехал меньше 90. Какая скорость разрешенная?
Цитата:
Сообщение от СанычНСК
Легко достижимы при равномерном движении, по ровной местности. С загрузкой до 300 кг. Я укладывался в 6.5-6.7 л./100км, при скорости до 90км/час. На отрезке Новосибирск - Ордынка - Кочки, Новосибирская область.
Где КАРЛ, ГДЕ ? До 90 это и 89 и 89,5км/час. Кстати мой криз, легко держит +/- 2км/час по ровной дороге.
Кстати именно на круз-контроле достигается минимальный уровень расхода топлива. По крайней мере у меня так.
У это, что Вы там где-то в конце плететесь - летите, так это Ваши проблемы.
Да и еще один важный момент.
Лично я считаю, что Важна не максимально возможная скорость на каком то отрезке пути.
А средняя скорость.
Если, кто не знает могу пояснить, что это такое. Но это потом. Сейчас о том, что это дает. А получите Вы следующие, при едите или позже меня или с на 5 минут раньше и с огромными рисками по ДТП.
Это достигается, в первую очередь снижение количества перекуров, перекусов и даже письстопов.
Рекомендую взять на вооружение и не "летать" выше 100км.
У это, что Вы там где-то в конце плететесь - летите, так это Ваши проблемы.
Вот я и говорю, повылазили короли дорог на свои фазенды и кладут приборы на остальных участников дорожного движения ради своего персонального удобства.
Отмазки твои вместе с попытками перейти на личности мне по барабану, то сначала ты понтуешся, то потом заднюю врубаешь. Желаю тебе только чтоб ты в своей летней погоне за рекордами расхода не попал в аварию. Потому что на дороге самая безопасная скорость это не та которая на знаке написана, а та с которой поток едет. И плестись экономя как черепаха создавая помеху потоку не менее опасно чем лететь как ужаленый.
Расход и вправду очень зависит от стиля, тем борее что у наших кораблей парусность очень даже приличная. Очень кстати прилично экономит отсутствие антирадара. Т.е. если ехать в допустимых пределах что по трассе, что по городу. Я когда выезжаю с городка, и пилю в Москву на работу, то через 5-7 минут моментного расхода у меня около 12 л. но дальше этот расход падает почти всегда до 7,5 л. И только в Москве со светофорами, перестроениями и парковками он возрастает до 8 л. А так, если попасть в струю, то можно очень интересные цифры увидеть. Как средняя температура перевалила через нулевую отметку, включил 2H.
И да, на трассе, скажем, скоростной, где ограничения 110, я не летаю выше 120 по спидометру, т.е. те самые 110-115 по GPS.
И пусть мой стиль вождения кому-то покажется тошниловом, но я его гордо называю режим "Дед"!
Ехать надо со скоростью основного потока. Скоростью потока в данном конкретном месте. ПДД писали люди, которые в данном конкретном месте никогда не бывали. И эти люди сплошь и рядом при написании ПДД руководствовались отнюдь не только соображениями максимального удобства и комфорта участников движения, а еще и немалым желанием прикрыть от критики и ответственности задницы чиновников.
Поэтому апеллировать к ПДД для оправдания неадекватного поведения на дороге надо как минимум очень осторожно и избирательно.