Для того, чтобы разобраться в разных запахах, возникающих во время эксплуатации автомобиля, давайте немного определимся.
1) Запах "жженой резины" - возникает только в самом начале эксплуатации, предположительно из-за обгорания краски глушителя. Проходит "сам собой", ориентировочно после первых 500-2000 км пробега.
2) Запах "сероводорода" (тухлых яиц) - возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Для того, чтобы его устранить - нужно сменить заправку. В некоторых регионах это сложно сделать, поскольку поставщик топлива один.
3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.
Давайте при обсуждении этих ароматов четко выделять - о каком именно идет речь. Если я в чем-то не прав - делаем изыскания, эту "шапку" темы можно поправлять.
Последний раз редактировалось Sergy; 07.04.2009 в 22:51.
Новая версия от РОЛЬФА: запах появляется от разогрева пластиковых деталей в моторном отсеке. Мне кажется очередная отмазка.
Бензин пробавал любой 92,95,98 не помогает.Пробег уже 15500.
Моя версия о запахе жженой резины: забрался под машину и обратил внимание на то что вся выхлопная система у нас (от штанов до последней банки глушителя плотно обжата каким-то материалом желтого цвета,в металлическом "кожухе" .
Может вонь от туда?
Моя версия о запахе жженой резины: забрался под машину и обратил внимание на то что вся выхлопная система у нас (от штанов до последней банки глушителя плотно обжата каким-то материалом желтого цвета,в металлическом "кожухе" .
Может вонь от туда?
это тепло-звукоизоляция. не думаю. Воняет у меня от дисков и от задней банки глушителя. Причем всегда когда влажно.
это тепло-звукоизоляция. не думаю. Воняет у меня от дисков и от задней банки глушителя. Причем всегда когда влажно.
Мне всетаки кажется что кроме этой тепло-шумки жженым вонять больше нечему!
Ооочень сомневаюсь что японцы для машины (по себестоимости очень дешевой) разработали какой-то революционно-новый (ароматно-вонючий) катализатор.
А эта изоляция на всех трубах- штука новая. Никогда раньше ее не видел.
это тепло-звукоизоляция. не думаю. Воняет у меня от дисков и от задней банки глушителя. Причем всегда когда влажно.
Не знаю, что воняет, но 100% при влажности. Было сухо-ничего не воняло, сегодня мелкий дождь-вонь. Так что Лужковские реагенты видимо ни при чем(об этом много писали зимой).
У меня отчетливый запах был на первых 200-300км, сейчас вроде меньше. Пока не ощутил запаха, не мог понять о чём тут пишут и на сколько это катастрофично. Во первых, такой же запах наблюдается на Шеви-нива купленной в прошлом году Тестю, - давно внимание не обращаем. Во-вторых, не на столько он резок и появляется редко, в основном после долгих поездок, во время остановки. Меня больше напрягают дымящие Камазы по дороге...
Всем Привет!
XL-ем пока не управляю, только присматриваюсь к Аппарату. Сравниваю с конкурентами. Форум ОЧЕНЬ познавательный. Пролистал все ваше обсуждение по теме, вспомнил, что кем-то уже обсуждался вариант возникновения проблемы "инородного запаха в салоне". Вот нашел - обсуждение проблемы на форуме http://forum.outlander-club.org/index.php?topic=2641.0 и цитата...
« avtomobilist
Михаил Москва Mitsubishi XL 2.4 S61
Что-то подгорает
« : 31 Января 2008, 15:12:38 »
Приехал в этот вторник по гарантии замены светодиода подсветки подогрева водительского сиденья(тоже вопрос странный и собирают вроде в Японии). Появился повод рассказать сервисменам про непрятный запах сгоревшего масла. Появился на прошлой неделе, в дни обильных снегопадов. Ездил на полном приводе АВТО, при резких стартах появлялся отчетливый запах сгоревшего масла в салоне. Кульминацией стал проезд большой горы свежего снего, который наши бравый дорожники смели на обочину и проехать во двор надо было через нее. Запах вновь появился и стал нестерпимым. Сын даже сказал классную фразы-"Папа у тебя в машине что-то воняет" Посмеялись с женой, благо уже приехали, а то сидеть в машине действительно было нельзя.
Все это я рассказал на сервисе, благо инженер по гарантии был рядом(он давал заключение по светодиоду). Это вызвало живейший интерес, машину подняли и стали осматривать снизу, подошел еще один мастер, сказал что у него уже было несколько жалоб владельцев Аутов ХЛ на запах при полном приводе.
Что обнаружили, на заднем мосту есть сапун и от него идет трубка...... в багажник автомобиля!!!!!ЕЕ можно увидеть слева в багажном отделении, сняв защитную накладку на колесной арке. Это так удивило сервисменов(похоже они немного плохо знакомы с устройством новой машины). Не могли дать ответа, сняли сапун, трубку и вывод в салон. Обещали дать ответ когда приеду менять светодиод(его конечно не было на складе). Вместе посмеялись и сошлись на том, что японцы конечно хорошие ребята, но немного странные.....» От себя - для справки
"Сапуны
Описание
Сапуны предназначены для очистки от пыли воздуха, циркулирующего в пространстве над уровнем масла в гидробаках и смазочных баках, при температуре окружающей среды от +1°С до +40°С.
Сапуны состоят из корпуса 1 с размещенным на наружной его поверхности фильтроэлементом 3 и кожуха 2. Для обеспечения герметичности между корпусом и кожухом, установлена прокладка 4.
Работа сапуна заключается в следующем: при понижении уровня масла в баке, в последнем создается разрежение, и воздух из атмосферы, проходя через фильтроэлемент 3, очищается от механических загрязнений и попадает в бак над уровнем масла. При повышении уровня масла в баке, вытесненный из него воздух через фильтроэлемент выходит в атмосферу.
Сапун устанавливается на специальном резьбовом патрубке, выполненном в крышке бака. "
Не могли дать ответа, сняли сапун, трубку и вывод в салон. Обещали дать ответ когда приеду менять светодиод(его конечно не было на складе). Вместе посмеялись и сошлись на том, что японцы конечно хорошие ребята, но немного странные.....»
"
ужас! Я не в курсе.
У меня был запах зимой, но с полным приводом не усиливался (хотя его частенько включал). С наступлением лета запах исчез совсем (также перешел на другую заправку).