Чего только я не пробовал в качестве оружия против царапин на корпусе. В итоге скопилось куча пузырьков. банок. тюбиков и тары для всякого рода паст на развес. Но вот на днях преобрёл вот это к сожалению, изображение утрачено
Результат поразил. на чёрном цвете "паутинку" царапин удалось практически уничтожить. Под прямыми солнечными лучами корпус без царапин стал смотреться каким-то скучным и безжизненным. Правда натирается не так просто из-за того. что оч. быстро сохнет.
Все процедуры для кожи салона провожу исключительно вафельным полотенцем, причем одним наношу состав, а другим через несколько минут снимаю остатки и так сказать полирую. Meguiars Gold Class rich leather (очиститель-кондиционер, спрей) мне не о чем не говорит. Использовал разные средства для бежевой кожи, блеска не наблюдал, окраса штанов тоже. Если не доверяете средству попробуйте где нибудь в салоне, в не столь заметном месте.
А я использую для нанесения состава кусок поролона - в гараже есть рулончик, отрезаю от него необходимое кол-во. После использования - в мусорное ведро. Поролон пропитывается чистящим составом, при этом в процессе чистки лишнее можно просто отжать. Располировываю куском мягкой ткани - чаще всего икеевской махровой белой салфеткой.
Средство использую самое обычное - "Очиститель и кондиционер кожи" Turtle Wax. Сначала не понравилось, но потом убедился, что светлые сиденья и обивка очищаются идеально, даже морщины на сгибах. Только чтобы увидеть результат нужно дать хорошо просохнуть. При этом никакой скользкости, липкости и вульгарного блеска.
А еще, поездив по пыльным дорогам Крыма с открытыми окнами, приучил себя время от времени протирать салон влажной замшевой салфеткой, часто ее споласкивая. Тогда светлый салон меньше за--рается, особенно сиденья и подлокотники.
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: "Косметика" для Outlander XL.
Подскажите пжл, как ухаживать за потолком, после постоянной перевозки стройматериалов он весь в царапинах на ворсе. В теме полно сообщений об уходе за кузовом, а этого не нашел. Спасибо.
Подскажите пжл, как ухаживать за потолком, после постоянной перевозки стройматериалов он весь в царапинах на ворсе. В теме полно сообщений об уходе за кузовом, а этого не нашел. Спасибо.
У меня тоже метами есть царапины, если кто в курсе то подскажите
За нашим потолком нужно ухаживать только бережным к нему отношением. Если поцарапали, то все! Ничто не поможет. Я пробовал убрать коцки на Мазде 3 жены, не получилось. Проблема в качестве материала. Можете отпаривать, чистить элитным Blue Coral, сделаете только хуже.
царапины на ворсе(пушистость) очень хорошо и легко удаляются одноразовыми станочками для бритья,просто бреем это место лишний ворс сбриваеться и поверхность становиться ровной(ТОЛЬКО БЕЗ ФАНАТИЗМА И НА СУХУЮ)проверено лично.
А вот мой джентльменский набор 6. Meguiars PlastX
20 мин легкого ананизма-и фары как новые,удаляет налет,грязь,полирует и реально увеличивает прозрачность. Новыми не станут-но очень близко к первоначальному виду подойдут.
Не сталкивались с чисткой орг. стекла на дисплее магнитолы и стекол тахометра со спидометром? Очень легко-царапаемая поверхность. Как-то пыль стирал с торпеды, и стекло магнитолы протер-царапины остались. И на тахометре от воды пятно никак нестереть, чтоб без царапин. Не навредит ли указанное Вами средство Meguiars PlastX в этом случае?
---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:50 ----------
То я бы не советовал. Я им пробовал удалить грязь, правда тер наверно слишком сильно. Грязь убрал, но остались пятна с более выраженным ворсом. Потом и одноразовым станком брил, кардинально ситуацию изменить не удалось. Щетка на балоне очень жесткая.
Всем, привет.
Подскажите, кто как парится или выходит их ситуаций, царапин пластика на всевозможных местах.
Например, перевозил вертикально 4 шипованных шины в багажнике, в местах соприкосновения с нижним бортом бампера остались царапки.
Перевозил телевизор в ногах задних пассажиров, при разгрузке не аккуратно задели блестящую накладку задней двери, остались заметные потертости.
Мириться или это только у меня так?, просто до этого всегда удавалось сохранять девственную чистоту салона при эксплуатации авто от года до пяти лет.
Эта тема уже неоднократно обсуждалась на форуме, например, недавнее обсуждение: https://out-club.ru/board/showthread...F1%F2%E8%EA%E5
Как я понял, отчетливого решения проблемы так и не найдено, рекомендуется просто бережное отношение.
ну глупо вообще задавать такой вопрос, если сам не подложил под колеса материю и не завернул телевизор в покрывало. А как иначе ты видишь, пластик в багажнике должен быть тверже железного шипа покрышки? У меня для случаев перевозки, всегда в багажнике лежит что-нибудь, что можно постелить. Поцарапал - значит попал и ничего с этим не поделаешь.
Vichet - брать покрывало ненужное с собой, либо вспененный полиэтиленовый лист - решение, отчетливей некуда.
ну глупо вообще задавать такой вопрос, если сам не подложил под колеса материю и не завернул телевизор в покрывало. А как иначе ты видишь, пластик в багажнике должен быть тверже железного шипа покрышки? У меня для случаев перевозки, всегда в багажнике лежит что-нибудь, что можно постелить. Поцарапал - значит попал и ничего с этим не поделаешь.
Vichet - брать покрывало ненужное с собой, либо вспененный полиэтиленовый лист - решение, отчетливей некуда.
У меня на крышке нижнего бардачка уже несколько заметных - серых на черном - царапин, оставленных пассажирами - то сумкой какой-нибудь, а то молнией куртки.
Постелить что-нибудь на поверхность с отрицательным уклоном не представляется возможным.
от пассажиров конечно ничем не защитишься - только не сажать кого ни попадя Примерно как если бы таксист, работающий на своей новой машине, жаловался на плохое качество пластика, т.к. за день пассажиры оставляют столько много царапин Про какую поверхность с отрицательным уклоном ты говоришь? Если про торпедо - ну до такого доходить думаю не стоит. Щас чехлы наденем на все внутренние поверхности, как в совковое время пульты телевизоров в целлофане держали