ПО
1. Декодирует 40-байтный кодинг ЕТАКСа
2. Сканирует лог-файл DiagBox'a на предмет наличия в нем кодингов
3. Сравнивает два кодинга (введенных либо вручную, либо из списка найденных в лог-файле)
4. Некоторое количество подсказок для параметров и вариантов
остальные функции пока в разработке и внимания на них обращать пока не стоит...
в планах - кодинг (при поддержке vadimus_ca), перевод на русский, увеличение подсказок. Смотреть здесь - >>>
Неплохо бы разобраться, как кодируются таблицы настроек в МУТе и в Лексии, и сконвертировать из МУТа в Лексию Все-таки таблицы для
С-кроссера не позволяют полностью управлять ETACSом.
Насколько я понял, все настройки Лексии для взаимодействия с 4007/С-кроссером/Аутом лежат в файле \applic\lexia\calculo\MMC\1860B33\1860B336_1037386099_Cust.s19
---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Неужели никому не интересно?
МУТ, насколько я понял, хранит все данные в базе MS SQL.
Нашел файлы этой базы, CAESARCOMPDB2, CFFDB, буду смотреть, что там внутри.
---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Продолжаю разбираться с настройками.
В результате какого-то из моих действий был найден новый модуль ECU:
Теперь в памяти висит ошибка (видимая только Лексией).
Нужно бы как-то этот модуль прописать, но как это сделать я пока не нашел.
Был веселый момент, когда на экране приборки появились значки 4WD, ASC Service Required и еще пара подобных веселых сообщений.
К счастью, это получилось исправить
В общем, методом проб и ошибок продвигаюсь, но пока не получится скрестить Лексию и МУТ, ошибки будут.
---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Я понимаю, что форумные спецы, которые владеют частью необходимой информации, зарабатывают этим деньги, и делиться, создавая себе потенциальных конкурентов, им особого резона нет, но все-таки хотелось бы попросить их дать хоть пару подсказок.
Может, сообща мы сможем выяснить что нибудь, им еще неизвестное.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Vladimir; 22.08.2012 в 11:57.
Парни, подскажите, есть ли в последних версиях ДБ пункты corner sensor и corner sensor unit? Сам я пользуюсь Лексией, но хотел активировать отображение сигналов парктроника на приборке. Данные пункты видны МУТом, но Лексия их не видит. (ETACS 322).
Есть, у меня тоже 322-й.
Но при активации ничего не происходит. Более того, в тесте приборки при активации любого из индикаторов парктроника ничего не происходит, возможно у меня это не поддерживает моя канадская прошивка приборки.
Попробуйте кто-нибудь на своей европейской приборке, пожалуйста.
Ну а кроме активации нужно еще еще кучу деталей доустановить: сами датчики, проводка, блок управления... Да и вообще, штатные партроники у нас есть и аналоговые и цифровые.
Аналоговые со своего блока управления посылают обычный электрический сигнал прямо на конкретный разъем приборки (сейчас не помню - то ли плюс, то ли минус если замкнуть на свободные разъемы приборки, то появляются на экране соответствующие изображения). Насколько я понимаю, такие были на ранних годах и преимущественно на монохромных приборках. У меня вообще была мысль замкнуть эти контакты на зданий ход - типа предупреждение "см внимательно назад".
Цифровые парктроники передают сигнал со своего блока управления по кан-шине. Таким же образом он попадает и в приборку. Вот здесь -=ZYGARD=-подробно описывает все варианты. Думаю он сможет проконсультировать какая у вас приборка и какой тип датчиков парковки вам подойдет.
то есть получается, что в DB прописан только 1 вариант омывателя фар в то время как ETAKSу известны 8 вариантов
pop up control 1;
Pop up control1 with washer;
non pop up control 1;
non pop up control 1 with washer;
pop up control 2;
pop up control 2 with washer;
non pop up control 2;
non pop up control 2 with wahser.
сложность возникла с DiscretValue Label="@P596-POLUXDATA"... какое значение должно быть для других вариантов?
может кто-то у курсе как DB познакомить с остальными 7-ю вариантами... и даст ли это что-то?
Earl_Vadim, заметь, что в файле, параметры с номерами <DiscretValue Label="@P2512-POLUXDATA" Name="Disabled_2899"/>
<DiscretValue Label="@P596-POLUXDATA" Name="pop_up_control_2_with_washer_2899"/>
встречаются очень часто и в других разделах файла (функциях кодинга), но,уже с другим параметром NAME.
Вероятно это "названия" функций, которые определяется как "отсутсвует" и "присутствуют" и вставляет в кодинг соответсвенно 0 либо 1 (ну или какие там числа по расшифровке кодинга).
ИМХО нужно найти параметры в других функциях, идентичные параметрам твоей омывайки. Т.е., естественно, не названия похожи, а идентично шестнадцатеричное число, которое его кодирует в строке кодинга. Потом найти эту функцию и все ее параметры в нашем файле и посмотреть численное обозначение параметров (Label="@P......-POLUXDATA). А далее впихнуть подобную строчку в раздел с омывайкой (естественно заменив NAME). Вероятно, в итоге, при изменении параметров в ДБ, должна появиться третья кнопка с новым параметром. Хотя, подозреваю что название на ней либо не будет соответствовать действительности, либо вообще будет отсутствовать.
Потом не забудь рассказать что получилось. (И завелась ли после этого машина )
Если я не совсем корректно описал свою мысль, говори какой параметр из 8 вариантов омывайки тебе нужно вставить, в течение недели попробую реализовать я (быстрее не могу - больничный отпуск закончился, выхожу на работу).
все дело в том, что в в DSD.FDB нет никакого упоминания об других режимах омывателя кроме как pop_up_control_2_with_washer.
Хотя было бы логично, если бы там было что-то типа pop_up_control_1_with_washer_2899... да и вообще это касается кода 2899.. есть только Disable и этаpop_up_control_2_with_washer..
поэтому меня удивляет, что кто-то в ДБ видел иные параметры... в ДБ их попросту НЕТ.
Ура 6.19 включил пошаговое открытие дверей. правда после активации в ДБ нужно: Извлеките ключ из замка зажигания.
Переведите комбинированный переключатель ближнего и дальнего света фap в положение OFF и оставьте открытой дверь водителя.
Удерживайте нажатой (4 - 10 секунд) кнопку LOCK, одновременно с этим нажмите на кнопку UNLOCK.
Отпустите кнопку LOCK, а затем кнопку UNLOCK в течение 10 секунд после нажатия кнопки LOCK. указанного в пункте 3.
Ура 6.19 включил пошаговое открытие дверей. правда после активации в ДБ нужно: Извлеките ключ из замка зажигания.
Переведите комбинированный переключатель ближнего и дальнего света фap в положение OFF и оставьте открытой дверь водителя.
Удерживайте нажатой (4 - 10 секунд) кнопку LOCK, одновременно с этим нажмите на кнопку UNLOCK.
Отпустите кнопку LOCK, а затем кнопку UNLOCK в течение 10 секунд после нажатия кнопки LOCK. указанного в пункте 3.
А почему не переключать это дело из опций клиента?
а у меня в опциях не появилось =( появилось только в по умолчанию Door Unlock Mode Customize я включил потом в опции, там все как было прежде. ну думаю опять обманули =)) сохранился, дай думаю ключом попробую, а оно возьми и заработай =)))
Ну а кроме активации нужно еще еще кучу деталей доустановить: сами датчики, проводка, блок управления... Да и вообще, штатные партроники у нас есть и аналоговые и цифровые.
Аналоговые со своего блока управления посылают обычный электрический сигнал прямо на конкретный разъем приборки (сейчас не помню - то ли плюс, то ли минус если замкнуть на свободные разъемы приборки, то появляются на экране соответствующие изображения). Насколько я понимаю, такие были на ранних годах и преимущественно на монохромных приборках. У меня вообще была мысль замкнуть эти контакты на зданий ход - типа предупреждение "см внимательно назад".
Цифровые парктроники передают сигнал со своего блока управления по кан-шине. Таким же образом он попадает и в приборку. Вот здесь -=ZYGARD=-подробно описывает все варианты. Думаю он сможет проконсультировать какая у вас приборка и какой тип датчиков парковки вам подойдет.
Задний парктроник уже есть, сейчас заказал железок, буду делать для начала передний на Ардуино, с выводом на приборку (если смогу ее заставить), и алгоритмом типа того, что ZYGARD выложил.
CAN пока не актуален, но планы есть.
Интересно, что у kevinполучится с выводом на экран приборки дополнительной информации.
---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:33 ----------
Народ, подскажите плиз, в Диагбоксе в каком разделе находится прописка ключей (а то на виртуальной машине, программа и так жутко тормозит)? И какой пин на Ауты потребуется?
Прописать можно будет на любой комплектации, или от вида двигателя зависит /как я понял ЭБУ движков 1.5 (от ланса) и 3.0 (от аута) диагбокс не видит/?