Воняет, когда долго ползешь в пробке.
Но в этом есть и плюсы. Если не дай бог сам испортишь воздух, можно всегда оправдаться перед девушкой, ссылаясь на вонючих японцев. Типа машины гады делают так, что бы воняло в салоне как у них дома.
У меня пробег где-то 12300, с новья и не воняло сильно. По теме никогда не писал. Недавно попробовал отжечь на плошадке, попробовать поведение полного привода с курсовой и без. Очень понравилось в управляемом заносе с отключенной системой. Вот когда завоняло! Затем, возвращаясь в город двигался на 4ВД (хотя с момента получения машины практически всегда ездил 2ВД), обратил внимание, что появился запах. Т.е. всё как у всех, разгон-торможение запах, но только на 4ВД, на 2ВД не воняет.
Откатался 2 дня запах появляется при остановке на светофорах или медленном движении получается что система вентиляции хапает воздух из подкапотного пространства. В выходной посмотрю прилегание уплотнительной резинки к капоту (есть подозрение что она не плотно прилегает).
Откатался 2 дня запах появляется при остановке на светофорах или медленном движении получается что система вентиляции хапает воздух из подкапотного пространства. В выходной посмотрю прилегание уплотнительной резинки к капоту (есть подозрение что она не плотно прилегает).
Интересно, а тепло в салоне откуда берется?
А резинки у 2008 года выпуска у всех половинчатые (экономия ), обсуждали уже.
Вчера покатался по городу и впервые ощутил у себя в машине запах горелой резины или масла! Я то думал что меня эта проблема обошла стороной. Что самое интересное я нашел откуда идет этот запах. Когда я остановился то увидел, что из-под арки заднего правого колеса (там где глушитель) идет сизый дымок который и являлся источником запаха. Вот теперь я и задумался а может масло с раздатки капает или еще что? Проехал 10 тыс. и это случилось впервые. Потом запах пропал и дымок тоже.