[Psiszess]

Сообщение от maxim89

Там в принципе видно по дыму из выхлопной трубы Вебасты запустилась или нет. Особенно на морозе хорошо видно.

Один раз зимой охранники открытой стоянки получили большой стресс . Хозяина нет, а из под двигателя дым идет.. Утром все телефоны оборвали в панике: "Машина горит!". Хорошо хоть пожарных не вызвали... Так что лучше предупреждать, что обогреватель стоит...

[ohotnik]

Сообщение от maxim89

Там в принципе видно по дыму из выхлопной трубы Вебасты запустилась или нет. Особенно на морозе хорошо видно.

Далеко не всегда видно, зависит от направления и силы ветра, так же в темноте не всегда видно, если машина стоит на неосвещенной територии.
А вот яркий светодиод на панели всегда видно, если машина в поле зрения.

[Slavik89RUS]

Загнал на установку , разбирают багажник и паралельно лазят в интернете , ищут как добраться до бака , если бы не посоветовали этих ребят я бы не поехал , странно , вроде не раз ставили , забыли что ли ...

Тут народ повально ставит Теплостар котлы , мне 42к Вебаста 4 кВт с подключением сигналки , Теплостар 27к , на TLC 200 паралельно ставят этот котел . Странно , какой бы отличный котел не был , надо соспоставлять выгоду в деньгах и марку отопитля , и на какую машину ставишь . На нексию или десятку нормальное дело , ладно еще я , но Крузер 200 новенький !

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:29 ----------

Перевесили датчик сигналки с щитка за двигателем на выходной патрубок вебасты , посмотрим что выйдет , еще не закончили .

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:29 ----------

Поставили ! Заявляю , сига Старлайн Б9 может косвенно , путем проверки температуры совего датчика , определить , пустилась вебаста или нет , очень точно , потому что датчик прямо на выходном патрубке . До этого стоял на щитке за движком , реагировал на запуск двигателя , но не сильно . То есть показывал не более 30 градусов , температуру металла под капотом . А счас прямо на патрубке ! И через 25 минут работы вебасто показала 58 градусов . Посмотрим , что будет когда машина остынет на улице .
И еще , сказали установщики , утром , когда все остынет , проверить уровень ОЖ . Шланги короткие , но жидкости может прийдется долить , на сервисе был уровень в норме .

---------- Добавлено в 06:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:29 ----------

Сейчас за окном -27 , вышел , поднял капот , уровень ОЖ на 3 см ниже нижнего . Долил . Проверяю с пульта температуру датчика , закрепленного на выходном патрубке котла - 27 . С пульта же ее пускаю . Пускается с првого раза . Продувка , зажигание , и через 2 минуты проверяю температуру с пульта , уже -22 ! Ура ! Обратная связь есть !

---------- Добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:29 ----------

Не поленился , вышел через полчаса , проверил по БК температуру ОЖ - полшкалы , не знаю , что тут писали что на час ставят 4 кВт .Еще бы отключить звук сирены (6 коротких взвизгов ) на проверку температуры датчика , а то соседи уже бурчат . Я понимаю , это нужная ф-ция для поиска машины на большом паркинге , сам пользовался . Подозреваю что не отключается , как и точно не отключается звук на брелке , будит всю семью автозапуск . Может в разрыв линии на сирену поставить какуюто релюху и вывести на еще один доп канал сиги , активируешь его , сирена не работает ?

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:29 ----------

Сегодня включал на ходу , если т-ра рабочая , вебаста просто помпу свою включает и дополнительно гоняет ОЖ , а это есть гуд Еще сделал мини апгрейд выхлопа котла , нашел в инете , странно что тут нет . Если залезть в сугроб , а это на наших авто мы часто делаем , можно снегом забить выхлоп , и котел не продуется , а значит не разожгется . Для пробы забил снегом специально , не разжегся , три попытки и стоп . Все оч просто дальше . Заехал на яму , взял шуруповерт и сверло на 3.5 мм , просверлил выше кромки края выхлопной трубы котла на 40-50 мм несколько отверстий . Не стал эксперементировать с парковкой в сугроб , а забил снегом стоя на яме , и сам с ямы запустил с брелка котел . Он начал продуваться , как то натужно , через маленькие отверстия что я сделал , но продулся и разжегся , затем снег быстро растаял. Выше все писал про дистанционное включение и обратную связь . Зачем выкидывать деньги на пульт родной ?? Если бы не пиликание брелка и завывание сирены на проверку датчика , я был бы доволен как 100500 слонов !

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:29 ----------

Сегодня включал на ходу , если т-ра рабочая , вебаста просто помпу свою включает и дополнительно гоняет ОЖ , а это есть гуд Еще сделал мини апгрейд выхлопа котла , нашел в инете , странно что тут нет . Если залезть в сугроб , а это на наших авто мы часто делаем , можно снегом забить выхлоп , и котел не продуется , а значит не разожгется . Для пробы забил снегом специально , не разжегся , три попытки и стоп . Все оч просто дальше . Заехал на яму , взял шуруповерт и сверло на 3.5 мм , просверлил выше кромки края выхлопной трубы котла на 40-50 мм несколько отверстий . Не стал эксперементировать с парковкой в сугроб , а забил снегом стоя на яме , и сам с ямы запустил с брелка котел . Он начал продуваться , как то натужно , через маленькие отверстия что я сделал , но продулся и разжегся , затем снег быстро растаял. Выше все писал про дистанционное включение и обратную связь . Зачем выкидывать деньги на пульт родной ?? Если бы не пиликание брелка и завывание сирены на проверку датчика , я был бы доволен как 100500 слонов !

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:29 ----------

Не понял , почему я не могу править свои сообщения , писал с коммуникатора , и получился дубль ...

[Slavik89RUS]

Как я во время вебасту поставил , сегодня утром -38 . Котел пустился с первого раза , через минуту температуру на выходе котла проверил , уже -23 . Чрез 10 минут -6 . Через 30 +21 , чеерз 45 минут она выключилась , температура +56 . Но машина завелась с а\з с третьего раза , чего бы это ...

[TigRRR]

Сегодня утром -27. Вебасто завелся, проработал минут 20, я сигналки автозапуск с 3-х попыток не завел двигатель, я почапал к машине. Завел с трудом, не все цилиндры одновременно схватывали. Пришлось газу добавить и подержать на 3-х тыс. оборотах секунд 30, после этого на холостых устойчиво работал двигатель, а так глохла сразу на холостых.

[Батончег]

Это бензин плохой, земеля.
Лукойл и Иртышнефтепродукт -вабще не бензин.
Более менее у Муртазина и а Системе сервис.
автозапуска нет - печка от вебасты отключена.
в -50 заводилась сполпинка после 30 мин вебастой

[TigRRR]

Сообщение от Батончег

Это бензин плохой, земеля.
Лукойл и Иртышнефтепродукт -вабще не бензин.
Более менее у Муртазина и а Системе сервис.
автозапуска нет - печка от вебасты отключена.
в -50 заводилась сполпинка после 30 мин вебастой

Как раз на Лукойле и заправляюсь 92-м. Спасибо за совет, попробую сменить поставщика еды для Аута. Посмотрим как заводиться будет.

[Slavik89RUS]

Проблема пофиксена . Виноват не бензин , заправлялся на проверенной заправке Газпромнефть . Почему то сбились настройки а\з . Я же машину не вижу и не слышу с квартиры , а вечеорм на холодную стоя рядом нажал а\з - 1 вжик , это фигня . Было 2или3 вжик ) . Сколько там секунд хз . Заехал к установщикам , все быстро восстановили .

---------- Добавлено в 02:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:43 ----------

Еще интересно , почему максимальный таймер 60 минут ? Ведь для догрева на ходу я хочу может постоянно им пользоваться . Сегодня -38 , и при 110 по трассе даже с прикрытой мордой очень хочется догреть ОЖ . Мне бензина не жалко , тем более сколько там его уходит ... И электроэнергия на ходу не важно , что сам котел , он предназначен постоянно работать ? Сегодня я его гонял 2 раза подряд по часу на ходу , потом через полчаса еще 3 раза !

[sokol_006]

взял шуруповерт и сверло на 3.5 мм , просверлил выше кромки края выхлопной трубы котла на 40-50 мм несколько отверстий .
Он начал продуваться , как то натужно , через маленькие отверстия что я сделал , но продулся и разжегся , затем снег быстро растаял
***
Надо так же сделать. Правда пока с этой проблемой не сталкивался, т.к. снега немного. Всю прошлую зиму провоевал с установщиками в мае сделали пока работает без проблем, (заставил поставить новую). Сейчас -27.

[Slavik89RUS]

Сообщение от sokol_006

взял шуруповерт и сверло на 3.5 мм , просверлил выше кромки края выхлопной трубы котла на 40-50 мм несколько отверстий .
Он начал продуваться , как то натужно , через маленькие отверстия что я сделал , но продулся и разжегся , затем снег быстро растаял
***
Надо так же сделать. Правда пока с этой проблемой не сталкивался, т.к. снега немного. Всю прошлую зиму провоевал с установщиками в мае сделали пока работает без проблем, (заставил поставить новую). Сейчас -27.

Сделай конечно , в теплом гараже да под пиво милое дело , а вот утром в мороз лезть под машину не милое Да и наврядли ты очистишь выхлоп котла так просто . А тут ты будешь практически полностью уверен .

---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:02 ----------

Вообще клапан бы там какой то прикрутить ...

[3des]

- 36 webasto на oute гудит и греет сам себя, а патрубки холодные. антифриз в радиаторе жидкий. На lancere Гидроник верой и правдой пятый год служит запустил- прогрел-поехал не подвел и в этот раз. Правда с вебастой у меня первая зима, может сам че тупанул но так думаю что попал на замену насоса. Очень интересует вопрос у кого на ауте 2.4 стоит Webasto в каком месте установлена и если знаете как подключена к системе охлаждения? У меня стоит на стенке моторного отсека под дворниками - подозреваю высоковато да и подключена хрен знает к чему.

[maxim89]

[/COLOR]

Сообщение от 3des

У меня стоит на стенке моторного отсека под дворниками - подозреваю высоковато да и подключена хрен знает к чему.

У меня установлена там же, греет хорошо.

[Zigzager]

Сообщение от 3des

- 36 webasto на oute гудит и греет сам себя, а патрубки холодные. антифриз в радиаторе жидкий. На lancere Гидроник верой и правдой пятый год служит запустил- прогрел-поехал не подвел и в этот раз. Правда с вебастой у меня первая зима, может сам че тупанул но так думаю что попал на замену насоса. Очень интересует вопрос у кого на ауте 2.4 стоит Webasto в каком месте установлена и если знаете как подключена к системе охлаждения? У меня стоит на стенке моторного отсека под дворниками - подозреваю высоковато да и подключена хрен знает к чему.

У меня стоит на 2.4 так же как и у вас под дворниками, грею максимуи пол часа потом автозапуском грею салон... Вебастой очень даволен, раньше на реношке стоял гидроник так я его весь перебрал... А тут за два года ни разу не залез... Может вы салон им тоже топите, поэтому он не греет движок??? Я сразу убрал эту функцию...

[Slavik89RUS]

У меня тоже на стенке моторного отсека под дворниками , вот спасибо , теперь переживаю , а греет ли она всю систему или только себя ? Ведь способ , которым я проверяю ее работу это проверка т-ры датчика , закрепленного на выходном патрубке самого котла ! Может тоже того , сама себя ... Прийдется проверить, поднять капот и проверить ! Косвенно думаю что все ок , потому что после пуска двигателя , второй датчик , в салоне , сразу начинает показывать потепление . Если бы т-ра ОЖ была равна т-ре на улице , сразу бы этого не произошло ? И вообще , я смог бы запустить двигатель автозапуском в -38 , если бы вебаста грела саму себя а не всю систему ?

[ohotnik]

Все нормально у меня там же стоит.
Это место установки рекомендовано производителем Вебасто.
И что значит греет сама себя??
Если бы жидкость не циркулировала то Вебаста бы отключалась по перегреву в течении 1 мин после запуска.
А так если не отключается значит циркуляция есть, а циркуляция должна быть в таком порядке, из блока в Вебасту из вебасты в печку из печки обратно в блок.