PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Сергунёк
Меня гложат сомнения насчет документов к нему
Обсуждали это уже. Для МПС3 никаких документво не нужно, всё есть в ОТТС. А "такие истории" обычно про нивы, у которых проблема с разрешением на установку фаркопов но они очень часто стоят. Ну или про другие машины которых нет в ОТТС указаннго разрешения на установку фаркопа.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Обсуждали это уже. Для МПС3 никаких документво не нужно, всё есть в ОТТС. А "такие истории" обычно про нивы, у которых проблема с разрешением на установку фаркопов но они очень часто стоят. Ну или про другие машины которых нет в ОТТС указаннго разрешения на установку фаркопа.
Ну хотя бы сертификат соответствия ТР ТС 018 должен быть на изделие, причем чтоб в нем было указано, что он для МПС3. А то так любой "самовар" можно под ОТТС подпихивать...
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от aamozhaev
А то так любой "самовар" можно под ОТТС подпихивать...
Ага. Можно. И если гайцов что то не устраивает, то они могут через суд заставить это снять, а им в суде откажут. А отказать машине в регистрации из-за внесенных изменений они не могут, иначе суд анулирует это решение и начальство поголовке потом не погладит. Особенно с учетом текущей ситуации вообще с переделками авто.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Ага. Можно. И если гайцов что то не устраивает, то они могут через суд заставить это снять, а им в суде откажут. А отказать машине в регистрации из-за внесенных изменений они не могут, иначе суд анулирует это решение и начальство поголовке потом не погладит. Особенно с учетом текущей ситуации вообще с переделками авто.
Да, стоит попробовать, т.к. всего лишь три раза слово "суд" упоминается...))
Если серьезно, то далеко не все любят ввязываться в судебные дрязги. Понятно, что и в ГИБДД тоже люди, но прежде всего это организация, возможностей в отстаивании интересов у которой гораздо больше чем у отдельного индивидуума.
И чисто из своего здравого смысла считаю, что наличие на машине сертифицированного для нее изделия при его обезличенном упоминании в ОТТС все-таки снижает вероятность докапывания до индивидуума со стороны иных лиц.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Так это же про стандартного плана фаркоп, а тут явно уклон под нестандартный силовой бампер. Гаишники же не дураки совсем. Они отличают силовой обвес от фаркопа. Поэтому попросят показать документ , где написано, что такой вот бампер разрешен , а документов естественно нет.
Добавлено через 4 минуты
По поводу суда... Я так понимаю, не все в курсе. Не так давно гайцам разрешили отстранят водителей от управления ТС и отправлять машину на штрафстоянку , если обнаружен незаконный тюнинг и водитель отказывается устранять "дефект" на месте. По типу тонировки, либо снимай, либо пешком. В июле месяце, товарищ Медведев подписал указ. Правда есть нюанс! Если все снимешь на месте, то штраф всего 500 рублей.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Ладно, окей. Летом перед предполагаемым вступлением в силу нового регламента регистрации изменений в машине гайцы особо лютовали по поводу тюнинга. В этот момент, или в какой либо другой, кого ни будь из юзеров гаишники останавливали спрашивали за фаркоп или за защиту бампера не ради праздного любопытства? Отпишитесь тут, интересно. В этот период меня останавливали минимум в 3-х областях страны для проверки документов, 2 раза я после этого стоял с гайцами обсуждал прицеп, пока курил, уже после проверки документов выйдя размяться. И никому никак не интересно было то что у меня стоит фаркоп совмещенный с защитой бампера от «Лаборатории полного привода». На Алтай ездил с ним, правда уже позже, как дату вступления перенесли, проезжая КП на которых как раз специализируются на общении с тюнингованными внедорожниками – тоже пофигу всем.
Может это я такой везучий, может тут пол форума в реале испытывают проблемы с фаркопами и гайцы лютуют? Ну так поделитесь, интересно же. А то пока все обсуждения сводятся к опасениям того что могут быть проблемы и гайцов не устроит то что в документах на машину явно и прямо указано что это железо является разрешенной опцией.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
я тоже езжу, тем более что у меня передняя губа, выступает немного за проекцию бампера. но она малозаметна и специально не останавливают. что будет когда остановят за нарушение или просто так и заметят тюнинг - незнаю. ОТТС вожу с собой, там защиты бамперов прописаны, но мы же все знаем, что это просто пластиковые накладки формально передняя защита незаконна и сертификата на нее от производителя нет.
я тоже езжу, тем более что у меня передняя губа, выступает немного за проекцию бампера. но она малозаметна и специально не останавливают. что будет когда остановят за нарушение или просто так и заметят тюнинг - незнаю. ОТТС вожу с собой, там защиты бамперов прописаны, но мы же все знаем, что это просто пластиковые накладки формально передняя защита незаконна и сертификата на нее от производителя нет.
Сертификат есть. Другое дело, что там это называется не защитой, а бампером. И уже поэтому с ОТТС не соотносится.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
В том сертификате 5 страниц мелким убористым шрифтом перечисления машин и железок на которые этот сертификат относится. Мне даже было лень искать там спорта и что про него написано)))
Формально защита переднего бампера это защита переднего бампера, металл или пластик нигде не указано и предположение про пластик тоже просто предположение. А, например ARB-Россия сейчас активно задвигает тему с юридической поддержкой покупателей своих силовиков, которые не хотят вносить изменения. Потмоу что нигде не написано что бампер пластиковый а не металлический, а по этому замена пластик на металл вообще не изменение конструкции а замена расходника. И практика положительная есть.
Как я уже в соседней теме говорил, я собираюсь поставить на машину подвеску повыше и колесики побольше. Как законопослушный гражданин я планирую это внести изменениями в конструкцию по итогу, даже чтоб 500-рублевого штафа за непаспортные колеса чтоб не иметь. Но железки при этом как то регистрировать отдельно я даже не планирую.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Как законопослушный гражданин я планирую это внести изменениями в конструкцию по итогу
К сожалению, "по итогу" не сочетается с законопослушностью. ) Да и большие колеса, по-моему, никак вообще не занести... И даже если все так сделать, то если захотят придраться, то оспорят любое внесение. Поэтому, узнавал, народ ездил аж в Чечню изменения вносить- там с этим внесением проще было, по крайней мере. Но от оспаривания "чеченского внесения" никто не застрахует.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от aamozhaev
К сожалению, "по итогу" не сочетается с законопослушностью. ) Да и большие колеса, по-моему, никак вообще не занести... И даже если все так сделать, то если захотят придраться, то оспорят любое внесение. Поэтому, узнавал, народ ездил аж в Чечню изменения вносить- там с этим внесением проще было, по крайней мере. Но от оспаривания "чеченского внесения" никто не застрахует.
Прям напоминает байки про 90-е и начало нулевых. Вот только через пару месяцев будет уже третье десятилетие 21-го века и если сотрудники ГИБДД вдруг захотят беспределить, то это решается буквально за считанные часы сейчас, и не в их пользу. А то с такими байками сейчас дойдет до того что на машине обязателньо должны стоять колеса как с салона, и даже другую марку ставить нельзя, иначе злые дяденьки гаишники накажут.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Самое главное, что закон есть. С тонировкой тоже многие ездят, хотя нельзя. Трогают ли таких водителей гайцы? Иногда. В большинстве случаев, когда проходит рейд. Думаю со всеми этими обвесами та же история. Рейд будет, тогда придерутся , а так не станут , 500 рублей гаишника не возбуждают
Заодно наткнулся на установку этого фаркопа, подробную, с электрикой. Электрику, правда, сверлят, хотя там, по-моему, можно через родные резиновые уплотнители. Отлично по полочкам разложено как и что разобрать для установки, без ямы и подъемника.