Все , вчера поменяли мне масло на фирменном СТО - все отлично.. сама работа на минут 40, сначала с поддона слили 4л, потом налили 4 литра - потом шланг разъединили и двигатель на 40сек примерно завели.. слилось еще оставшиеся в системе 4 л... - и опять таки залили 4 л. ... Теперь можно 3 года (или 45тыс.км) спать спокойно сказали ... с моим пробегом в год 12-14т.км - прямо в точку
п.с. - масло было черное... и после замены - стало все намного плавнее переключаться.. точнее - почти и не заметно переключений...
за работу отдал 16,5$ , за масло 45$ - очень все получилось бюджетно
Субьективное мнение- до замены масла ощущалось подергивание при работе коробки , после замены состояние улучшелось ,но несовсем ,вчера загорелся чек по двигателю обнулил отключением клемы АКБ, сегодня заметил, что коробка совсем перестала дергать- на верное после замены масла не грех клемку дернуть?
Ребята, ответ то я знаю, но всеже есть желание .... ну короче надо.
Как бы вы заменили масло?
1. Слить- залить?
2. Через аппарат- методом замещение- подключается к шлангам радиатора?
Все , вчера поменяли мне масло на фирменном СТО - все отлично.. сама работа на минут 40, сначала с поддона слили 4л, потом налили 4 литра - потом шланг разъединили и двигатель на 40сек примерно завели.. слилось еще оставшиеся в системе 4 л... - и опять таки залили 4 л. ... Теперь можно 3 года (или 45тыс.км) спать спокойно сказали ... с моим пробегом в год 12-14т.км - прямо в точку
п.с. - масло было черное... и после замены - стало все намного плавнее переключаться.. точнее - почти и не заметно переключений...
за работу отдал 16,5$ , за масло 45$ - очень все получилось бюджетно
а что за масло лили? получается 45/8=5,6 литр, бютжетно!
---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:34 ----------
Всем привет!!! на днях машинка начала изредка после разгона подёргиваться!!!! думал может сайленблоки раздатки, но каждым утром моё сомнение развеялось!! выезжая от дома ни какого подёргивания не ощущалось, и тогда я точно сказал что это АКПП!!! было страшно, боялся попасть на очень много денег)))))! тогда решил сначала поменять масло, и не тут то было при замене из коробаса слилось не масло а типо цвета глины жижа, при этом всём я масло менял только в начале мая!!! Такой цвет пал на подозрение что в коробку попало ВОДА! тут у меня возник вопрос как!????))))((( сразу говорю тест драйвы не устраиваю по бездорожью и грязи))) ну вообщем немного подумав я понял что я совсем не давно мыл движок, и после это го началось такая фигня! ну вообщем масло я поменял, подёргивания пропали!)))) что очень радует!!! но как туда попала вода загадка!! есть мысоль что через щуп когда мыл из кёрхера, но ....... вообщем не знаю! масло залил митсубиси АТФ сп-3, кому надо будет по балашихе, щёлково, и близ этих городов цена на это масло через меня 185р
Добрый день, подскажите кто что знает, переодически загораеться лампочка А/Т TEMP масло в АКПП поменял, радиатор продул, один хрен нет нет да загорит, что может быть ???
Может никак- а может толчки быть. Смотря как меряете- если на заглушенной машине, то он и должен быть выше. а если по правильному, то стоит, извините, отсосать...
Может никак- а может толчки быть. Смотря как меряете- если на заглушенной машине, то он и должен быть выше. а если по правильному, то стоит, извините, отсосать...
не будете ли вы так любезные подсказать или дать ссылку, как правильно померять уровень по-правильному?
Прошлую замену масла производил по такому же принципу. Летом, с товарищем, заняло около трёх часов. Больше заморачиваться не буду, сегодня поеду отдам за замену аппаратом 1500 рублей, потрачу 30 минут своего времени и буду счастлив.