Скажите, силиконовая смазка ликви моли подойдет для смазки штока под пыльником? (завалялась в бардачке)
Или надо какую-то особую морозо/влагозащищённую?
Хватает на пару недель максимум.
По хорошему нужно менять пыльники на Фебестовские... НО пля это муторно, ибо разобрать дохрена нужно потом собрать а потом еще развал ехать делать.
просмотри ветку сначала, где-то писали что ставили Febest и все стало гуд
Цитата:
Сообщение от tolivan
Хватает на пару недель максимум.
По хорошему нужно менять пыльники на Фебестовские... НО пля это муторно, ибо разобрать дохрена нужно потом собрать а потом еще развал ехать делать.
Парни, хочу предупредить по поводу фебестовских пыльников - не торопитесь! Полное ! Как оказалось, долго не живут, через 5-6 тыс разваливаются в лохмотья! Опорные подшипники от фебест - то же самое! Разваливаются моментально. Не ставьте это дерьмо, пустая трата времени и денег (в большей степени на работы). Жаль, что качественной альтернативы оригиналу пока нет, а оригинал один хрен скрипеть будет
Парни, хочу предупредить по поводу фебестовских пыльников - не торопитесь! Полное ! Как оказалось, долго не живут, через 5-6 тыс разваливаются в лохмотья! Опорные подшипники от фебест - то же самое! Разваливаются моментально. Не ставьте это дерьмо, пустая трата времени и денег (в большей степени на работы). Жаль, что качественной альтернативы оригиналу пока нет, а оригинал один хрен скрипеть будет
Почему нет альтернативы?
На кунцевском рынке подберут все что надо !Да в любом сервисе по аммортиз. тоже все можно подобрать!
Взять образец и вперед!
Парни, хочу предупредить по поводу фебестовских пыльников - не торопитесь! Полное ! Как оказалось, долго не живут, через 5-6 тыс разваливаются в лохмотья! Опорные подшипники от фебест - то же самое! Разваливаются моментально. Не ставьте это дерьмо, пустая трата времени и денег (в большей степени на работы). Жаль, что качественной альтернативы оригиналу пока нет, а оригинал один хрен скрипеть будет
Спасибо за информацию! Что-то не догадался в каталоге каябы посмотреть.
А в деле их кто-нить пробовал? И что, интересно, подразумевается под словом "комплект", что в него входит?
Да, кстати, на автодоке эта штука стоит чуть больше 500 рублей
---------- Добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:27 ----------
Развал не нужно делать, если снимать аммортизаторную стойку вместе с поворотным кулаком, выпрессовывая рулевой наконечник и шаровую опору. Но это очень гиморно и тяжело...
При перезде с небольшой скоростью через кочки (такие как лежачие полицейские) или на скорости порядка 60-80км/ч через ямы так, что бы перед машины прилично "нырнул" частенько слышен скрип, скрежет в подвеске.
Это описывалось в старой теме и некоторым меняли опорные подшипники по гарантии. Считалось, что это в аутах доапрельской сборки.
Вчера прокатилися на новом тестовом ауте 2,4 у ОД. И, может быть это только для меня, но что-то в подвеске заскрипело, причем так же как на моем ауте.
На своей машине после долгих перепирательств с ОД я наконец-то добился заказа запчастей (этих подшипников).
Интересно, неужели ни у кого такого не наблюдается ? Или это каждый воспринимает как нечто изредка проявляющееся, с которым стоит мириться ?
У меня OUT 2007 года выпуска, эксплуатирую с 30 тысяч км, сейчас уже 60 тысяч км. Скрип был всегда именно на малых скоростях на ямкам и дорожных полицейских. Никуда не обращался, хотя скрип раздражает...
У меня OUT 2007 года выпуска, эксплуатирую с 30 тысяч км, сейчас уже 60 тысяч км. Скрип был всегда именно на малых скоростях на ямкам и дорожных полицейских. Никуда не обращался, хотя скрип раздражает...
Недавно всю ходовку "ОБЛИЛ" силиконовой смазкой, с зади и с переди, с зади еще поменял фтулки стабилизатора на полиуретан. Спереди стало потише а вот сзади всеравно скрипит, кстати скрип появляется при небольших подьемах поворотах. загнал авто на яму сзади побрызгал все сайленблоки смазкой не помогло, всеравно скрипит с зади ! Пробег 43000 в россии прошла всего 5000км японец . Подскажите что это может быть? Звук похож на металический!
Недавно всю ходовку "ОБЛИЛ" силиконовой смазкой, с зади и с переди, с зади еще поменял фтулки стабилизатора на полиуретан. Спереди стало потише а вот сзади всеравно скрипит, кстати скрип появляется при небольших подьемах поворотах. загнал авто на яму сзади побрызгал все сайленблоки смазкой не помогло, всеравно скрипит с зади ! Пробег 43000 в россии прошла всего 5000км японец . Подскажите что это может быть? Звук похож на металический!
..., как вариант - сделайте ревизию прокладкам пружин...