PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Отписываюсь по прошествии полугода эксплуатации нового кронштейна - свиста нет. Я рад.
У кого свистит с родным кронштейном дам совет: ослабить натяжение ремня насколько это возможно. Естественно не допуская его проскальзывания. Мастер, который менял кронштейн, сказал что ремень узкий. И чтобы он не проскальзывал его приходится сильно натягивать, что приводит к изгибанию кронштейна и нарушению соосности натяжного ролика и, как следствие, к свисту.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Цитата:
Сообщение от Medeo
Отписываюсь по прошествии полугода эксплуатации нового кронштейна - свиста нет. Я рад.
У кого свистит с родным кронштейном дам совет: ослабить натяжение ремня насколько это возможно. Естественно не допуская его проскальзывания. Мастер, который менял кронштейн, сказал что ремень узкий. И чтобы он не проскальзывал его приходится сильно натягивать, что приводит к изгибанию кронштейна и нарушению соосности натяжного ролика и, как следствие, к свисту.
Скажите, пожалуйста, где конкретно покупали усиленый кронштейн для ролика ремня. Я во Владивостоке, здесь дилер тупит и не знает, где заказать такой. В общем, у меня нет выхода, кроме как купить самому его где-то у вас в зарадной части. Подскажете?
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Цитата:
Сообщение от shaggywara
Скажите, пожалуйста, где конкретно покупали усиленый кронштейн для ролика ремня. Я во Владивостоке, здесь дилер тупит и не знает, где заказать такой. В общем, у меня нет выхода, кроме как купить самому его где-то у вас в зарадной части. Подскажете?
а вот [URL="https://baza.********/vladivostok/sell_spare_parts/kronshtejn-natjazh-remnja-nasosa-gur-mitsubishi-1345a136ru-g12097887049.html?source=extended-feed"][/так URL]как нибудь если купить? https://baza.********/vladivostok/se...=extended-feed
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Цитата:
Сообщение от evg_krd
а вот [URL="https://baza.********/vladivostok/sell_spare_parts/kronshtejn-natjazh-remnja-nasosa-gur-mitsubishi-1345a136ru-g12097887049.html?source=extended-feed"][/так URL]как нибудь если купить? https://baza.********/vladivostok/se...=extended-feed
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
На днях был у ОД, пожаловался на свист. Тот сказал, что родные ремни очень жёсткие. Кронштейн они не меняют, а меняют ремни на Masuma. Случай не гарантийный, поскольку "свист ни на что не влияет".
Ранее я писал о замене ремней на Gates.Прошло 5 лет.Ремни пробежали 90000 км.Производитель рекомендует замену через 60000км.Похолодание и дожди - появился свист ремней.Опять поставил Gates.Теперь тишина.Я доволен)
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Цитата:
Сообщение от morozzzov
Производитель рекомендует замену через 60000км.
Открыл сейчас сервисную книжку, там в списке работ пунктом 1 указаны "ремни приводные", и стоит на каждое ТО до 300 тысяч - "проверка". Отметки "замена" не нашел нигде. Машина, как и книжка, 2018 года, а то я слышал разница по годам в чем-то есть. Дальше 300 тысяч просто регламента ТО нет, начинай с начала типа.
Где производитель рекомендует замену ремней через 60 тысяч? 200+ полет нормальный, с родным, визуальный осмотр показывает что замены не требуется, каждый раз.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Цитата:
Сообщение от эрмак
Открыл сейчас сервисную книжку, там в списке работ пунктом 1 указаны "ремни приводные", и стоит на каждое ТО до 300 тысяч - "проверка". Отметки "замена" не нашел нигде. Машина, как и книжка, 2018 года, а то я слышал разница по годам в чем-то есть. Дальше 300 тысяч просто регламента ТО нет, начинай с начала типа.
Где производитель рекомендует замену ремней через 60 тысяч? 200+ полет нормальный, с родным, визуальный осмотр показывает что замены не требуется, каждый раз.
речь наверное о производителе ремня. Хотя один и тот же ремень может стоять совершенно в разных местах на разных авто. и срок службы может сильно разниться.
помнится один хороший мастер мне говорил, что ремень как презерватив, снял - одевай новый. и я придерживаюсь этого правила уже много лет. пробег на МПС пока всего 130, еще даже не изучал тему по ремням. Раз в год брызгаю силиконом из-под левой арки, и на год хватает