Установил ГБО 4 поколения в сертифицированном центре, пробег около 30000 км. каждые 10 тысяч езжу на ТО -замена фильтров, проверка соединений, диагностика оборудования. Расход что на бензине что на газе одинаковый, двигатель работает мягче.
Установил ГБО 4 поколения в сертифицированном центре, пробег около 30000 км. каждые 10 тысяч езжу на ТО -замена фильтров, проверка соединений, диагностика оборудования. Расход что на бензине что на газе одинаковый, двигатель работает мягче.
У меня тоже медные и после 10 000 км первичный газовый фильтр забивается продуктами окисления. А при наличии пластиковых,
в МСК стали не так давно устанавливать, замену фильтра можно увеличить до 20 000 км.
Вбухать денег на газовое оборудование, подложив себе бомбу. Это экономия?
Убивать двигатель, который расчитан для работы на бензине, газом? Это экономия?
Убить свободное пространство от третьего ряда баллонами под газ. Это эткономия?
Каждому свое конечно.
Добавлено через 1 минуту
И чпокать себе мозг каждые 10000 км проверками этого газового оборудования.))))
Вбухать денег на газовое оборудование, подложив себе бомбу. Это экономия?
Убивать двигатель, который расчитан для работы на бензине, газом? Это экономия?
Убить свободное пространство от третьего ряда баллонами под газ. Это эткономия?
Каждому свое конечно.
Добавлено через 1 минуту
И чпокать себе мозг каждые 10000 км проверками этого газового оборудования.))))
Про бомбу и убийство двигла конечно вы рассмешили, да и ставят люди газ , у кого пробеги большие, окупается быстро.
Вбухать денег на газовое оборудование, подложив себе бомбу. Это экономия?
Убивать двигатель, который расчитан для работы на бензине, газом? Это экономия?
Убить свободное пространство от третьего ряда баллонами под газ. Это эткономия?
Каждому свое конечно.
Добавлено через 1 минуту
И чпокать себе мозг каждые 10000 км проверками этого газового оборудования.))))
Вам лучше эту тему с начала почитать, а не с конца. Гораздо понятнее будет
Дело ваше.
Кроилово ведет к попадалову.
Машина не роскошь, роскошь ее содержание.
Добавлено через 15 минут @TapakaH, Не говорите, что мне делать и будем дружить долго и счастливо.
Я искал себе дизеля, но попался тот который у меня сейчас. И за его состояние я простил своему автомобилю 3.0 мотор и его расход.
А вот таких вот, которые купят самый маленький и слабенький моторчик, а потом еще и кроить на нем пытаются я не понимаю. Лучше купить солярис для езды по мегаполису, а пажеро использовать для особых случаев.
Это мое мнение. И нравится оно или нет меня не интересует, так же как и расход паджеро.
В нише от третьего ряда помещается много чего полезного, в том числе и мангал с углем и стульями, для особых случаев.)
Последний раз редактировалось ALICE COOPER; 04.03.2017 в 21:48.
К сожаление радости ALICE COOPER нет предела, от покупки Pajero.
Периодически на форуме КОПИРУЮТСЯ из другой ветки такие замечания:
" ...подложив себе бомбу. Это экономия? Убивать двигатель, который расчитан для работы на бензине". Это было высказано не раз и не два.
Не стоит так бурно реагировать.
Не уж то все переоборудовавшие свои авто на газ делают так: https://youtu.be/S5Y7HcwJF3Y
Да, моей радости от 3 литрового бензинового паджеро нет предела)))
Добавлено через 2 минуты
Я ж не отговариваю ставить газ. Я спросил за чем это делается. Мне ответили, что экономят. Да и экономте на здоровье.)))
Добавлено через 14 минут @propan77, А почему к сожалению?
Не целесообразно в денежном выражении ставить газ. Ну, если только развозом пиццы занимаетесь. Если нет, то не окупится.
Наверное замечали, что на газу часто ездят газели, т.к. трафик большой вот и экономия там. Деньги на ветер. Каждому свое.