Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
Всем здрасте!
Началось всё с того, что у меня поломалась коробка, как и у всех, развалилась планетарка. Коробку починил, отъездил неделю. Выезжаю на мкад, скорость 20-30 кмч, поток плотный, вижу появляется карман, ну я и придавил чуть больше серединки. Автомат сбрасывает на пониженную, происходит очень сильный удар.... всё! машина жужжит мотором, но скорость не набирает. Втыкаю нетралку, откатываюсь на обочину и начинаю паниковать Включаю драйв, чувствуется, что коробас готов рвать и метать всех, но не может с задней тоже самое, паркинг врубается с хрустом. При всём при этом на драйве скорость по спидометру растёт, передачи клацает, ну думаю, значит не планета... вздохнул с облегчением.
Загнал авто на ремонт в гараж и начал снимать раздатку. После того, как снял, обрадовался, что это не коробка, а всё же раздатке померла. Слизало шлицы в диференциале переднего привода.
Это те самые шлицы, что натягиваются на вал межосевого дифференциала находящегося в коробке. На самой коробке всё в идеаел... вот так вот
Долго не думаю, половиним и раскидываем трансфер на части. Заодно и новую блоку от эво 9 rs.
В сборе блока к нам не подходит, но вот внутренняя часть, а именно сама блокировка, встаёт, т.к. размеры идентичны. Она выполнена с самоблоком, как я понимаю, самоблокирующийся диффиринциал скольжения или как-то так... фот фотки нашей и фотки от эво. наша та, что с обычными 4мя сателитами. к сожалению, изображение утрачено
Остальные части блоки от эво к нам не подходят, т.к. они немного другого размера.
Как я понимаю, на нижней части справа ничего нет по той причине, что там идёт дальше блок с фрикционами для ACD, у нас же тупо всё напрямую, постоянный блок и всё такое
Так же видео, снятое в полной запаре и из последних сил, т.к. снимал раздатку в одно рыло, только после друзья прибыли и начали разбирать трансфер http://www.youtube.com/watch?v=6NN-uZLTsOU
Как я понимаю, блока к нам подойдёт от любого эво с ACD, знаю, что 100% подходит от эво 7 гта.
Задавайте вопросы, на что смогу, на то отвечу. Всем спасибо за внимание
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Поставили сегодня блоку.
Первая неожиданность - когда выезжал на мкад, дал газу на повернутых колесах - так морду жестоко потянуло в сторону поворота руля. Раньше при тапке проявлялась небольшая недостаточная поворачиваемость, а теперь, получается, избыточная, но без заноса.
И при сбросе газа или переключении вниз на небольшом газе (когда двиг не шумит сильно) слышно то ли трыканье, то ли дребезжание легкое в течение небольшого времени. Я уж думаю мож это лсд )))
Старый диф за 14-15 тысяч пробега потерял шлицов с 60% до ~10-20%, из него уже выпадали полоски металла шлицов. Через пару недель он бы у меня крякнул.
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich
Так о какой речь? Перед? Зад?
Топик про перед. К тому же задние вроде не бахали у нас ещё...
Сам дифф плавает в АТФ вроде, а ГП - в трансмиссионке. Посередке стоят сальники в раздатке, которые не дают жижам смешиваться Мне льют Mobil SHC какую-то.
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
пипец.., да я походу тут самый расточительный:
2000 эвакуатор
22000 Блока от Evo 9 с пробегом 20000( по словам продовца EGOR с тюнинг ево)
10600 работа... блин для бедных лошков которым очень без колес скучно.
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Цитата:
Сообщение от zubor
пипец.., да я походу тут самый расточительный:
2000 эвакуатор
22000 Блока от Evo 9 с пробегом 20000( по словам продовца EGOR с тюнинг ево)
10600 работа... блин для бедных лошков.
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
100akpp.ru там в свое время коробку делал на треке, когда этого форума еще не было наверное, в 2007 году (70тыс руб). У меня трек давно, люблю шибко вот и занимаюсь расточительством